Was war euer erstes Auto und welche folgten danach???

    • Start 2003:

      190E 1.8
      190E 2.6 (->3.0) :( hätte ich behalten sollen
      E30 318i
      BMW E39 520i LPG
      300CE-24 (noch vorhanden)
      280E W124
      E30 325i
      Golf 4 TDI
      190E 2.3-16 (noch vorhanden)
      190E 2.6 Automat
      BMW E36 325i
      Audi A6 C4 2.5 TDI Quattro
      W202 C240 (leider zerstört) sehr schade :/
      190E 2.6 (->3.0->3.3 noch vorhanden)
      W202 C280 R6
      W211 V6 CDI
      E320 T LPG (noch vorhanden)
      E30 320i (noch vorhanden)
      BMW E39 528i (noch vorhanden)

    • Hallo,

      1. Ford Focus MK3 (150PS auf der Vorderachse in einem ziemlichen Plastikauto und als Arbeitstier unschlagbar. Leider unverschuldeter Zusammenstoß mit Sprinter -> Totalschaden ;( )
      2. Ford Focus MK4 (Neuwagen mit dem ganzen Vollausstattungs-Schickimicki der heutigen Zeit, da brauchte man quasi nur noch drin zu sitzen...)
      3. Mercedes 190E 2.0 (hoffentlich sowohl zum überholen als auch zum fahren ein längeres Projekt :) )

      Viele Grüße

    • Hui, ma kuckn was die grauen Zellen noch hergeben:

      1. Zastava 1100 (hätte ich besser mal behalten)
      2. Golf II 1.6 75PS
      3. Golf II 1.6D 54PS (trotz Kaltverformung sehr lange gefahren)
      4. Golf II 1.6D 54PS (schwarze HU und nur ein paar Monate gehabt bis die ZKD verreckt ist)
      5. Golf II 1.6TD 70 PS (geiler Motor aber leider war der Rest von Anfang an völlig Schrott)
      6. Opel Kadett E Kombi 1.7D mit 60? PS (super Auto, bis auf den Rost. Mit nicht mal 10 jahren und Radläufe hinten komplett durch abgegeben)
      7. Seat Ibiza 1.4TDI 75 PS (mein 1. Neuwagen, nach der Ausbildung gekauft. 60TKM ohne Probleme)
      7a Audi A3 Sportsback 1.9TDI (Firmenwagen)
      8. Nissan Note 1.4 75PS mit LPG (1. Familienauto, Motor leider nicht für LPG geeignet, finde LPG seit dem aber trotzdem super. Auto völliger Schrott)
      Ha, einen vergessen :D VW Touran 1.9 TDI 105PS. Dabei hatten wir den sogar recht lange...
      9. Seat Toledo IV 1.4 TSI 86PS(ein sehr einfaches, aber sehr gutes Auto von der Qualität her!)
      9a Ford Mondeo MK3(?) mit 1.6TDCI mit 120PS (Firmenwagen, Elektronik hatte Ford damals nicht im Griff, sonst ein feines Auto)
      10. Mercedes 190E 2.0 Automatik (mit Getriebeschaden aus Zeitmangel viel zu billig verkauft)
      11. Merdesdes 190D 2.0 Automatik mit Klima (mein akuteller)

      12. Ford Kuga 1.5 150PS (Alltagskutsche von der Frau)

      -- Mercedes 190D 2.5 Turbo (Fehlkauf, gewandelt wg. div. Mängel, gefakter HU und H-Abnahme)

      12a Volvo V60 Recharge PHEV 320 PS (Firmenwagen)
      13. Kia Rio 1.2 84PS

      Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von Flaschenoeffner () aus folgendem Grund: Aktualisiert

    • Mal schauen:

      01. Trabant 601 Universal
      02. Jetta II 1,6 später Umbau auf 1,8 16V
      03. Jetta GTX 16V
      04. Polo 6N 1,4 75 PS
      05. Golf 4 Highline 2.0 Automat
      06. Passat 1,8T Variant
      07. Jetta II Syncro 1,8 90 PS -> Umbau auf 16V Turbo und noch im Besitz
      08. Polo 6N 1,7 SDI (Postpolo)
      09. Audi A6 Avant 1,8T
      10. Skoda Superb 1,8T
      11. Skoda Fabia Combi 1,4
      12. Polo 6C 1,4 TDI (aktuell)

      Gruß
      Der andere Patsen

    • den ersten Renault R9 nach nem halben Jahr gegen ne Mauer gesetzt
      dann 190D - jahrelang und super zuverlässig
      dann folgten Range Rover und Suzuki Grand Vitara
      und ab jetz wirds schwierig, weil sich vieles überschnitt bzw gleichzeitig da war bzw ist
      190 E 2.0 (als Teileträger noch da)
      BMW 520i
      190 E 2.0 (fährt)
      230GE (W460) (fährt)
      250TD (W124) (als Teileträger noch da)
      230TE (W124) fährt
      300 E (W124) (fährt)
      240 TE (W210) (als Teileträger noch da)
      300 TE -24 (W124) (fährt)
      190 E 1.8 fährt
      190 E 3.0 (fährt)
      190E 3.0
      190E 2.0
      300TE-24

    • Neu

      Oh Gott...klar muss man nicht antworten, aber ich versuch es mal...
      1967er oder 69er VW Karman Ghia Typ 34. War in einem schlechten Zustand, aber zu der Zeit waren es alte Karren, da hat noch kaum jemand von Oldtimern gesprochen!
      Dann bin ich längere Zeit nur Motorrad gefahren, und es ging mit einem VW Polo 1 weiter.
      1967er Ford Taunus 12m P6 mit Lenkradschaltung
      1969er Ford Taunus 12m P6 mit Mittelschaltung
      1975er Ford Taunus Knudsen Coupe (und ein Knudsen zum Schlachten)
      1980er Ford Taunus 3
      1982er Ford Taunus 3 (erst 1,6l Motor, dann 2,8I V6, dann 2l EFI Motor aus Sierra, der letzte sogar Eingetragen :D )
      Zum Schlachten bin ich Ford Granade 3 2,3 V6, Ford Sierra XR4I V6 und Sierra 2,0 EFI gefahren.
      ~1986er Polo 2
      1985er 190 D mit 0 Ausstattung (da hatte ich mich nochmal etwas ausgetobt...Faltdach,2.Tank)
      1984er 190 E der hatte schon ein paar tolle Sachen drin, wie z.B. Klima, Tempomat und ABS
      1987er 190 E mit wieder mal fast nix außer ASD und Schiebedach
      1985er 190 E mit etws mehr Ausstattung

      ...mir ist so, als hätte ich was vergessen 8)
      Gruß Christian
      190D 85er Null Ausstatter Weiß mit Blauem Häuptchen

      190E 84er in weiß mit blauer Innenausstattung und einiges an extras, wie Klimaanlage, ABS, Tempomat....Leider war der Rost schneller.

      190E 87er 2,0 mit Automatik, Innen Blau, Außen Weiss. Kein ABS dafür ASD. Ein Unfall trennte uns :(

      190E 85er 2,0 in Diamantblau und innen....BLAU :D Endlich Klima und Schiebedach

    • Neu

      Mein erstes Auto war ein 240D Baujahr 1982, in Classicweiß G737, mit 4-Gang-Handschaltung und elektrischem Schiebedach. Den Wagen hab ich von meinen Eltern bekommen die ihn seit 1984 acht Jahre lang gefahren hatten, er war damals 1992 als ich meinen Führerschein hatte quasi "über", und als langsames, sicheres Auto mit großer Knautschzone war es zugegebenermaßen nicht die schlechteste Wahl für einen Fahranfänger. ;)

      1996 hab ich ihn dann verkauft und mir einen Audi 80 Typ81 gekauft. Viertürer, Polarsilber, Handschaltung und manuelles Schiebedach. Audi fand ich schon immer gut, und bin dabei was mein Alltagsfahrzeug angeht auch bis heute geblieben. Nach dem ersten Audi hatte ich noch mehrere Fahrzeuge aus Audis B-Baureihe. Mein jetziger ist somit auch ein A4 B5, 1.8T Limousine, Baujahr 1999, mit Fast-Vollausstattung.

      Naja und seit ein paar Jahren kümmere ich mich nun um den Mercedes 190D 2.5 von meiner Mutter. Baujahr 1992, Automatik, eFH vorn, elektr. Schiebedach, werksseitige AHK. Ist momentan immer noch in Restaurierung, und die wird sich auch noch eine Weile hinziehen.
      Ihr guter rostiger Stern auf allen Straßen.

    • Neu

      Oje,

      das wird schwer.
      VW Käfer 34 PS
      VW 1600 TL
      NSU TT
      Ford Taunus
      Renault 4
      Renault 14
      VW Golf Cabrio ( noch im Besitz )
      Ford Sierra Kombi D
      VW Jetta TD
      Peugeot 405 D
      VW Golf D
      VW Golf IV TDI ( noch im Besitz )
      Alfa 159 D ( noch im Besitz )
      S124 280 TE ( noch im Besitz )
      A124 ( noch im Besitz )
      Opel Meriva CDTI ( noch im Besitz )
      die anderen kurzfristigen Wagen habe ich nicht aufgeführt.
      Nichts ist so beständig wie der stetige Wandel

    • Neu

      Alle würden echt zuviel werden....Start 1987

      Porsche 914 2.0l
      BMW 316 e21
      BMW 323i E30
      Opel 2x Record C Coupe
      Opel Rekord C Limo
      Opel Commodore B
      Opel Commodore C
      Opel 2 x Ascona B
      Opel Ascona C Irmscher sprint
      Opel Kadett D GTE
      Opel Kadett E 2.0l 16v
      Opel Kadett E 2.0l 16v Caravan 3 türig
      Opel Kadett E LS
      Opel Astra Rallyefahrzeug
      2.0l 16v umbau
      Opel 2 x Senator 3.0 / 3.0 24v
      Opel Omega 2.0l / 3.0 24v
      Caravan
      Opel Omega B 3.0l
      Golf 2 GTI
      Golf 3 GTI
      Golf 4 2.0l Kombi
      VW Passat 32B
      VW Passat vr6 Kombi
      VW Passat 1.8 T Kombi
      VW Bus T4 Westfalia
      Talbot Horizon
      Renault 4x clio
      Renault Senic
      Renault Espace
      Renault Twingo
      Renault Modus 1.2l 16v Turbo
      Audi S6 4b
      Audi 2.5 TDI
      Mercedes SL R 129 500er
      Mercedes w220 400 CDI
      Mercedes w210 200er
      Mercedes CLK 55
      Mercedes VITO 230
      Mercedes w201 190 mit und ohne E 21 Stück
      BMW 316 i e36 compakt

      Alle anderen Autos die jetzt neuere Baujahre hatten lasse ich einfach mal weg ,weil's sonst echt zu viel wird, habe auch bestimmt noch einige vergessen. ^^ ;)

      Bin halt schon alt :P ^^ :P
      Gruss aus Essen

      Oliver

      :) Gesendet von meinem Commodore C64 :)

    • Neu

      Olli aus Essen schrieb:

      Alle würden echt zuviel werden....Start 1987

      Porsche 914 2.0l
      BMW 316 e21
      BMW 323i E30
      Opel 2x Record C Coupe
      Opel Rekord C Limo
      Opel Commodore B
      Opel Commodore C
      Opel 2 x Ascona B
      Opel Ascona C Irmscher sprint
      Opel Kadett D GTE
      Opel Kadett E 2.0l 16v
      Opel Kadett E 2.0l 16v Caravan 3 türig
      Opel Kadett E LS
      Opel Astra Rallyefahrzeug
      2.0l 16v umbau
      Opel 2 x Senator 3.0 / 3.0 24v
      Opel Omega 2.0l / 3.0 24v
      Caravan
      Opel Omega B 3.0l
      Golf 2 GTI
      Golf 3 GTI
      Golf 4 2.0l Kombi
      VW Passat 32B
      VW Passat vr6 Kombi
      VW Passat 1.8 T Kombi
      VW Bus T4 Westfalia
      Talbot Horizon
      Renault 4x clio
      Renault Senic
      Renault Espace
      Renault Twingo
      Renault Modus 1.2l 16v Turbo
      Audi S6 4b
      Audi 2.5 TDI
      Mercedes SL R 129 500er
      Mercedes w220 400 CDI
      Mercedes w210 200er
      Mercedes CLK 55
      Mercedes VITO 230
      Mercedes w201 190 mit und ohne E 21 Stück
      BMW 316 i e36 compakt

      Alle anderen Autos die jetzt neuere Baujahre hatten lasse ich einfach mal weg ,weil's sonst echt zu viel wird, habe auch bestimmt noch einige vergessen. ^^ ;)

      Bin halt schon alt :P ^^ :P
      ...ja in etwa so oft hab ich meine Unterbuchse gewechselt
      Gruß Christian
      190D 85er Null Ausstatter Weiß mit Blauem Häuptchen

      190E 84er in weiß mit blauer Innenausstattung und einiges an extras, wie Klimaanlage, ABS, Tempomat....Leider war der Rost schneller.

      190E 87er 2,0 mit Automatik, Innen Blau, Außen Weiss. Kein ABS dafür ASD. Ein Unfall trennte uns :(

      190E 85er 2,0 in Diamantblau und innen....BLAU :D Endlich Klima und Schiebedach

    • Neu

      Dann will ich auch mal.
      Start war 1986

      1. Renault 4 > nach ein paar Jahren verschrottet
      2. Golf 1 > nur kurzzeitig vom Vater übernommen und dann verkauft
      3. Ford 17M P5 > etliche Jahre gefahren und beschraubt, verkauft
      4. Mercedes W123 230 CE > später wegen Rost verkauft
      5. Mercedes W 123 250 > später wegen Verbrauch und Steuern nach Griechenland verkauft
      6. Mercedes W124 230 CE > verkauft wegen größerem Platzbedarf, fuhr noch lange bei einem Bekannten
      7. Mercedes W124 300TE > geiler Kombi mit Leder und so, später wegen viel Rost verkauft
      8. Ford KA > größter Fehlkauf meiner Autogeschichte, taugt gar nichts, verkauft
      9. Mercedes W124 280TE, seit 2006 bei mir und wird auch noch lange bleiben
      10. Mercedes W201 190D, ebenfalls seit 2006 bei uns, bleibt
      11. VW Touran, fährt die Frau...naja
      12. Mercedes W201 2.0, fährt die Tochter
      13. Mercedes R171 200, Zweitwagen der Frau

      Das war es.
      2000: 100.000 km
      2009: 200.000 km
      2013: 300.000 km
      2019: 400.000 km
      Nov 2021: 424.000 km und H-Kennzeichen
      Apr 2024: 472.000 km

      2 x w201, 1 x S124, 1 x R171

    • Neu

      Mal sehen ob ich alle zusammen bekomme:
      Los gehts Oktober 1987:
      1 Kadett C City 40 PS >>> Leider zu Schrott gefahren
      2 Golf I GT mit Doppelvergaser Bj 75 >>> Rost hat ihn dahin gerafft
      3 Opel Rekord D >>> auch vom Rost erledigt
      4 BMW E30 316i >>> ständig kaputt daher wieder verkauft (war auch mein einzigster und letzter BMW)
      5 Opel Corsa A GSI >>> 100.000Km ohne einen defekt... Bisher dann mein bester gewesen
      6 VW Passat 32b Kombi 54PS Diesel >>> (ohne größere Probleme) mit 300.000 Km verkauft
      7 Mercedes W124 250D >>> mein erster Benz >>>(ohne größere Probleme) mit 490.000 KM verkauft
      8 Mercedes W124 250D T-Model >>> mit 300.000 Km wieder verkauft
      9 Mercedes 190D 2.0 Automatik >>> nach kurzer Zeit wieder verkauft weil zu langsam (würde ich heute nicht mehr machen)
      10 Mercedes W124 300D Automatik >>>(ohne größere Probleme) mit 520.000KM verkauft
      11 Mercedes W202 250 Benziner >>> wollte unbedingt mein Kollege unbedingt kaufen und hat ihn dann zu Schrott gefahren
      12 Mercedes W124 E220 T Model >>> tolles Auto mit 320.000 km wieder verkauft
      13 Mercedes W203 C200 >>> Anfangs gut dann, Rost und CAN-Bus Fehler ohne Ende
      14 Ford Focus 1.X TDCI >>>> mit 250.000 Wieder verkauft. War ganz OK
      15 Ford Focus 1.X TDCI >>> neueres Model, war nicht so toll, ständig RPF defekt... war ein teurer Spaß
      16 Opel Astra J >>> Gutes Auto, 100.000KM ohne Probleme
      17 VW Caddy 1.6 Diesel >>> Verkauft (ohne größere Probleme) mit 260.000KM
      18 Mercedes R170 SLK 200 >>> 260.000 KM noch vorhanden
      19 Mercedes W201 190 2.0 Vergaser 220.000 KM >>> noch vorhanden