KAT für TURBO DIESEL nachrüsten

    • KAT für TURBO DIESEL nachrüsten

      moin liebe 190er Gemeinde,
      hatte vor längerer Zeit Kontakt mit KLS gehabt. Die bieten eine Nachrüstung auch für Turbodieselmotore an. Grüne Plakette, keine Aussperrung aus den Umweltzonen, Aufwertung des Autos ect. Wer hat bei dieser Firma schon mal umbauen lassen? Soll z. Zeit auch 330 € Prämie geben.
      Gruß aus Hessen,
      Hessi James :thumbup:
      Das Leben ist eine Krankheit, wird durch Geschlechtsverkehr verbreitet und endet i m m e r tödlich :yo
    • Nachrüstkat

      Hallo,

      für mich mit meinem 190D 2.5 (ohne Turbo) Avangarde Verde stellt sich eher die Frage, ob sich die Ivestition langfristig lohnt. Leidet die Langlebigkeit des Motors durch den Einbau des Kats. Ich selber habe in den zwei Sommern in dem ich den 190er fahre knapp 2000 km zurückgelegt und die Steuerermäßigung wäre für mich nicht das wichtigste Argument. Wenn die Blaue Plakette wirklich kommt, nützt die Grüne Plakette auch nicht so viel.

      Wie ist denn hier die Meinung zu einem Nachrüstkat für den 190er Diesel?

      Gruß,
      Thomas
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    • Verde_NDS schrieb:

      Wie ist denn hier die Meinung zu einem Nachrüstkat für den 190er Diesel?



      Hallo Thomas,

      ich fahre den Deissler-RPF sowohl im 190D 2.0 (derzeit unter 2tkm im Jahr, vorher ca. 30tkm), als auch im E300TD mit 38tkm p.a.. Beides Sauger, beide unauffällig was Verbrauch und Leistung angeht. Die Fahrzeuge werden aber wenn über die Autobahn bewegt und sehen selten Stadtverkehr, wobei dies auch kein Problem darstellt.

      Es ist halt immer die Abwägung, wieviel nutze ich das Fahrzeug und wie stark schränkt mich eine rote/ keine Plakette ein?

      Wenn du beide Fragen mit wenig und kaum beantworten kannst, würde ich in Ruhe dem H-Kennzeichen entgegensehen. Ansonsten würde ich mal den Stift spitzen und rechnen.

      Oder du wartest noch vier Jahre, dann kannst du den RPF von meinem 190D haben. Bei H macht das Teil keinen Sinn mehr.

      Gruß von Stern zu Stern,

      Frank.
      Falsches Posten leichtgemacht: Nachdem ich die Suche, die FAQ´s und die Forenregeln erfolgreich ignoriert habe, erstelle ich zwei bis acht Threads in falschen Unterforen mit aussagefreiem Titel (idealerweise einfach "Hilfe!" ;) ), jeder Menge Ausrufezeichen und unverständlichem Text!
    • Moin Thomas,

      ich fahre den Deissler DPF jetzt auch seit Februar 2015. H-Kennzeichen ist noch ein paar Jahre (2023) hin,die Umweltzonen werden immer mehr,von daher mußte ich in den sauren Apfel beissen. Seit Einbau des DPF habe ich ungefähr 20000 Meilen ohne Auffälligkeiten abgespult,vorwiegend auf Langstrecke und ganzjährig.Am Verbrauch hat sich auch nix negativ verändert.

      LG Bianca


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    • Hallo,

      Danke für eure Meinungen. Bei mir ist der Benz halt das Dritt-Auto und nur für den Sommer als Spaßauto gedacht.

      Werde mal nachforschen, welche Steuer-Ersparniss ich die nächsten 5 Jahre erwarten kann und gegen die Kosten des DPF gegenrechnen. Neige z.Z allerdings eher dazu, keinen DPF einbauen zu lassen.

      Gruß,
      Thomas
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