Hi urmelausdemeis,
Ich habe sowas schon mal gemacht. Hier. Hier.
Fluid Film Liquid A und ein paar Wochen später LM Seilfett.
Vorne: Teppich Fußraum raus. Teppich seitlich außen hochklappen. Jetzt siehst du den Schweller.
Hinten: Rückbank raus, Gummistopfen raus. Et voilà.
Unten: Wagenheberstopfen, Wasserablauf und Bühnenaufnahmegummi pro Ecke.
Habe ich was vergessen?
An den Abläufen wirds bisschen schmutzig.
Viel Spass.
Gruß,
Dave.

Wenn du dir schon die Arbeit machst, dann würde ich Mike Sanders in die Schweller spritzen.
Da brauchste dir auf die nächsten 30 Jahre keine Sorgen mehr machen.
kommt bestimmt auch billiger als erst fluid film und dann Seilfett, is ja auch die doppelte Arbeit.

Du kannst auch kombiniert zu erst Fluid Film in den Schweller und danach Mike Sanders hinterher.
Hab mir dazu die hier gekauft:
korrosionsschutz-depot.de/werk…rpistolen-set-ksd-big-ben
Fett mach ich in nem alten Topf auf ner Herdplatte warm.

Was aber auf jeden Fall sein muss ist, dass dein Schweller auch rostfrei ist.
Denn Hohlraumfett und hinterher schweißen verträgt sich nicht undbedingt, sonst kannste den Wagen gelich mit Benzin übergießen und anzünden.
Also davor mal schauen obes nicht doch paar Stellen gibt die davor noch zu schweißen sind.
Abläufe hinten und vorn an den Gummistöpseln z.B.

Tipp.
Am besten davor die Hohlräume mit ner Sonde inspizieren.