Schlüsselfrage W124

    • Schlüsselfrage W124

      Hallo zusammen,

      ich habe ja auch einen W124, bei dem ist jetzt auch der Schliesszylinder hinüber.
      Ausbau dank W201 Erfahrung in wenigen Sekunden, das ist also nicht das Thema ;)

      Nun hat mein W124 eine originale IR-Funkfernbedienung.

      Sämtliche Schliesszylinder, ob billig oder teuer, werden aber mit normalen Schlüsseln angeboten.

      Wie bekomme ich nun günstig einen neuen Schliesszylinder mit einem Schlüssel den ich auch in meine IR-Fernbedienungen einbauen kann ?

      Oder führt damit der Weg unausweichlich zum Freundlichen ?

      Wenn ja, mit welchen Kosten muss ich dort rechnen ?


      Danke
      2000: 100.000 km
      2009: 200.000 km
      2013: 300.000 km
      2019: 400.000 km
      Nov 2021: 424.000 km und H-Kennzeichen
      Apr 2024: 472.000 km

      2 x w201, 1 x S124, 1 x R171
    • Wenns interessiert:

      War beim Freundlichen.
      Schließzylinder soll 120 € kosten...mit originaler Schliessung.
      Soweit so gut.

      Aber: Er dürfte mir den Schließzylinder nicht über den Tresen verkaufen da es ein diebstahlrelevantes Teil wäre...Konzernvorgabe.
      Das ich Schlüssel, Fahrzeugschein und Ausweis dabei hatte war für den Benzler nicht relevant, auch nach Diskussion nicht.

      Als ich nach den Einbaukosten fragte platzte mir fast der Kragen, es wurden ebenfalls 120 € genannt.
      Das ich für den Ausbau des Zylinders nur 1 Minute gebraucht habe....war genauso irrelevant.

      Hier brachte dann aber die Diskussion was, nachdem ich nicht nur mit dem Ersatzteilmensch sprach, sondern mit einem Mechaniker, waren wir bei 2 AW also irgendwas um die 30 €.

      Habs dann bestellt, Einbau Anfang Januar. Werde berichten.
      2000: 100.000 km
      2009: 200.000 km
      2013: 300.000 km
      2019: 400.000 km
      Nov 2021: 424.000 km und H-Kennzeichen
      Apr 2024: 472.000 km

      2 x w201, 1 x S124, 1 x R171
    • Ich denk, da wolltens Dir unbedingt Arbeitszeit mitverkaufen.
      Normal kriegt man Schlüssel, Schließzylinder mit Vorlage des Ausweises, Zulassungsschein ev. Typenschein.

      LG, maxx
      Der Schwarze & der Pajettrote

      Der Almandino

      Der Weiße

      Honda Prelude BA4 und Ford Escort MK3 XR3i / RS Turbo Teile abzugeben / Suche Teile für meine Cortina MK3

      :beer: Die Mercedesfreunde Österreich :beer:
    • mallnoch schrieb:

      Fahrzeugbrief auf deinen Namen und Personalausweis schon bekommst du Schlüssel und Schlösser.
      Nein, eben nicht !

      So schlau war ich auch das dabei zu haben.

      Alternativ hätte ich ja mehrere Vertragshändler abreisen können...dazu hatte ich aber keine Lust.....
      2000: 100.000 km
      2009: 200.000 km
      2013: 300.000 km
      2019: 400.000 km
      Nov 2021: 424.000 km und H-Kennzeichen
      Apr 2024: 472.000 km

      2 x w201, 1 x S124, 1 x R171
    • mallnoch schrieb:

      Dann Wechsel dem Händler. Ich bekomme so mein Schlüssel bei Mercedes.


      Ja, so seh ich das auch.
      30 Euro sind nicht die Welt, aber das grenzt ja fast an Nötigung.
      "Du bekommst das Teil nur, wenn Du es auch bei uns einbauen lässt" na, so gehts net :cursing:
      Und ja, ich weiß, dass Schlüssel und Schlösser anders behandelt werden, aber mit Typenschein, bei Euch Fahrzeugschein und Ausweis hab ich noch immer die Schlüssel bekommen

      LG, maxx
      Der Schwarze & der Pajettrote

      Der Almandino

      Der Weiße

      Honda Prelude BA4 und Ford Escort MK3 XR3i / RS Turbo Teile abzugeben / Suche Teile für meine Cortina MK3

      :beer: Die Mercedesfreunde Österreich :beer:
    • Moin!

      Dieser Vorwand von wegen Diebstahlrelevant grenzt in meinen Augen fast an Wucher, so einen Mumpitz hab ich ja selten gehört. Würde ich mir schriftlich geben lassen und anschließend mal in der Zentrale fragen, ob das so rechtens ist.

      Ihr seid echt Glückspilze, dass ihr die Schlüssel noch bekommt, geht nicht jedem so: http://www1.wdr.de/nachrichten/rheinland/oldtimersammler-hat-keinen-schluessel-fuer-mercedes-100.html

      Gruß

      Fabi


      Gesendet von iPhone mit Tapatalk
      Gruß,

      Fabi. :thumbsup:

      Mein 190E 2.3 MOPF - Vorstellung
      ***SUCHE:*** Türpappen in brasil*** evtl. MB-TEX oder Leder brasil***
    • Liebe Alle,
      Hatte auch das leidige Zündschloßproblem bei meinem 201er, in der ersten Werkstätte in Wien bekam ich die selbe Antwort. Da aber mein Fahrzeug damals abgemeldet war gab es für mich keine Möglichkeit in die Werkstatt zu fahren. Weiters sah ich beim besten Willen nicht ein, wofür ich für eine Leistung an meinem Fahrzeug zahlen soll, welche ich selbst erledigen kann - ich konnte zudem natürlich nachweisen dass das Fahrzeug mir gehört, ich hatte ja Typenschein und Kaufvertrag. Die Werkstatt sah mich nie wieder. Bei einer anderen Werkstatt, die übrigens auch auf Oldtimer spezialisiert ist und bei der man z.B. als vdh-Mitglied Prozente bekommt war das, natürlich nach Vorlage der besagten Dokumente, kein Problem. Das ist nun meine Standardanlaufstelle wenn ich orig. Ersatzteile benötige.

      Grüße
      Andreas
      ... ich fahre keine alten Wagen - mich bewegt automobiles Kulturgut :)
    • Abschliessend...

      Hallo und ein gutes neues !

      Zur Vollständigkeit hier noch der Rest der Geschichte:

      Der originale Schliesszylinder hat mich nun mit Einbau beim Freundlichen 121,17 € gekostet.

      Dank meiner massiven Intervention bezüglich des zuerst vorgeschlagenen Einbaupreises (120 €) und dem Selbstausbau des alten Zylinders haben sich die Arbeitskosten auf sagenhafte 9,9 € reduziert.

      Wenn ich dann noch den Gratis-Kaffee rechne ist das nichtmal mehr kostendeckend....hätten die mir den Zylinder doch aushändigen können ;)


      P.S.
      Wenn Euch das auch mal betrifft, dann vergesst nicht nach Schliesszylinderausbau das Zündschloss auf Ausstellung zu drehen....denn sonst ist ein paar Tage später die Batterie leer :wacko:
      2000: 100.000 km
      2009: 200.000 km
      2013: 300.000 km
      2019: 400.000 km
      Nov 2021: 424.000 km und H-Kennzeichen
      Apr 2024: 472.000 km

      2 x w201, 1 x S124, 1 x R171
    • Ich hatte bei meinem 320cdi mal eine Dichtung im Ansaugtrakt neu haben wollen, muss dazu sagen, dass die die Ansaugung wegen was anderem eh haben abbauen müssen.
      Die Dichtung zu tauschen hätte mich 20min beschäftigt. Die wollten 35€ für die Dichtung und 80 für den Einbau.
      Ich hab denen gesagt dass ich das nicht so ganz verstehe wenn die Ansaugung eh abgebaut wird, wo da der Mehraufwand ist.
      Und falls sie sich nicht davon abbringen lassen, sollen sie das Teil halt so ins Auto legen ich baus mir in 20min selbst ein.

      Die haben das Ding dann verbaut, ohne extra Berechnung.

      Heute guckt halt jeder wo er noch was verdienen kann, normal.