Hi,
der zweite 190d startet auf 1 Zylinder nicht, unrunder Lauf für 5 sec. Die Vorglühlampe erlischt nach 1 sec. Ich vermutete defekte Glühkerze und wechselte alle - gleiches Resultat. Die alten waren auch noch ok, alle ca. 8 Ohm. Dann habe ich Vorglührelais getauscht, den von meinem zweiten 190d gleiches Baujahr benutzt. Es war wie zuvor.
Offenbar funktioniert bei einem Zylinder das Vorglühen nicht. Was gibt es noch für Fehlerquellen ? Kann man irgendwie den Vorglühstrom messen ? Ein normales Multimeter würde doch abrauchen, da die Stromstärke bei Reihenschaltung sicher >10A. :wacko:
Hat da jemand vielleicht ne Idee ?
Frohe Weihnachten.
der zweite 190d startet auf 1 Zylinder nicht, unrunder Lauf für 5 sec. Die Vorglühlampe erlischt nach 1 sec. Ich vermutete defekte Glühkerze und wechselte alle - gleiches Resultat. Die alten waren auch noch ok, alle ca. 8 Ohm. Dann habe ich Vorglührelais getauscht, den von meinem zweiten 190d gleiches Baujahr benutzt. Es war wie zuvor.
Offenbar funktioniert bei einem Zylinder das Vorglühen nicht. Was gibt es noch für Fehlerquellen ? Kann man irgendwie den Vorglühstrom messen ? Ein normales Multimeter würde doch abrauchen, da die Stromstärke bei Reihenschaltung sicher >10A. :wacko:
Hat da jemand vielleicht ne Idee ?
Frohe Weihnachten.