Ersatzteile für W201, Welche Marken ?

    • Ersatzteile für W201, Welche Marken ?

      Hallo Allerseits,

      ich bin seit 2 Wochen stolzer Besitzer eines 190E 1.8 mit 230.000Km.

      Das Fahrzeug ist optisch von innen und außen in einem sehr guten Zustand. Leider gibt es 2-3 technische Probleme.
      1. Beim Starten (Kalt) geht der Motor anfangs 1-2x aus, sobald ich den Gang auslege.
      2. Der Benzinverbrauch ist ziemlich hoch (über 17L/100Km)
      3. Die Heizung heizt nur sehr leicht.


      Ich würde den Wagen gerne auch sonst etwas aufpeppeln und dachte an folgende Neuteile.
      Lambdasonde
      Benzinfilter
      Benzinpumpe
      Einspritzdüsen + Verbinder (siehe hier w201-ev.de/forum/index.php/Thr…er-Einspritzventile-M102/)
      Dämmmatte Motorraum

      Leider ist der Markt überseht mit Marken und es gibt z.b an die 15 Lambdasonden in diversen Preiskategorien.
      Es müssen keine Mercedes Originalteile sein, aber eine ordentliche Qualität schon.


      Für Vorschläge wäre ich sehr dankbar.

      Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von Filafahrer ()

    • Hi

      Glückwunsch zum 190er

      Start oder Kaltlaufprobleme können mehrere Ursachen haben.
      Vom kaputten ÜSR / Überspannungsschutzrelais,
      über Falschluft wegen kaputten oder nicht angeschlossenen Unterdruckschläuchen,
      ein kaputter Leerlaufregler, Kaltstartventil, Saugrohrheizung zur
      Zündung. Also Zündkerzen, Zündkabel, Verteilerkappe und Finger...
      Kann sein, dass ich noch was vergessen hab...
      Auch wäre es nicht verkehrt, bei Deiner KE mal das Tastverhältnis mit einem Schließwinkeltester auszulesen...

      Was ist zu hoch? Der Benzinverbrauch oder der Ölverbrauch? 1L Benzin auf 100km wären nämlich sehr wenig :)
      Raucht er auch stark schwarz oder blau?
      Ev. die Ventilschaftdichtungen oder die Kolbenringe?
      Wie lange ist das Öl schon drin?

      Wenn die Heizung nicht warm und die Betriebstemperatur auch nicht steigt, kann das Thermostat hängen / Kaputt sein.
      Kostet nicht die Welt und ist schnell getauscht.
      Wenn der Wagen die Betriebstemperatur erreicht, aber nicht heizt ist ev. Luft im System oder der Wärmetauscher verstopft.
      Oft reicht es, in mal zu spülen.
      Die beiden Schläuche, die in den Innenraum führen mal abmachen und mit einem Gartenschlauch gegen die Fließrichtung durchspülen bis reines Wasser rauskommt.
      Es können aber auch die Regler am Heizungskasten gebrochen sein. Dann kann man die Temperatur auch nicht mehr verstellen. Dreht dann leer durch...

      Benzinfilter und Einspritzdüsen machen Sinn.
      Dämmmatte wenns notwendig ist.
      Lambdasonde und Benzinpumpe würd ich erst tauschen, wenns nicht mehr arbeiten.

      Lambdasonde kannst bei Unifit bestellen, da kriegst meistens Bosch.
      Oder Du bestellst die Bosch direkt im Netz oder beim Freundlichen

      LG, maxx
      Der Schwarze & der Pajettrote

      Der Almandino

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    • Hallo Maxx12,

      danke für die hilfreichen Informationen :)

      Ich bin mit der letzten Tankfüllung 250km weit gekommen (55L) und die Tanklampe hatte schon etwas geleuchtet. Da war ich schon etwas geschockt.
      Rauchen tut er nicht, Öl und Filter wurden gerade neu gemacht, 2 Wochen.

      Zu allem anderen kann ich natürlich nichts sagen, weil ich mich technisch mit dem Wagen nicht auskenne.

      Woher weiß ich denn das die Lambdasonde kaputt ist, oder eben die Benzinpumpe ?
    • Du brauchst zuerst mal einen Schließwinkeltester um das Tastverhältnis auszulesen.
      Dann weißt Du, ob die Lambda regelt oder kaputt ist.
      Oder Du fährst zum ADAC und hängst ihn mal an den Abgastester, oder zu einem Bosch Dienst oder zu MB.
      Es kann auch sein, dass Deiner zu fett läuft und deshalb der Verbrauch so hoch ist.
      Aber ohne Schließwinkeltester ists nur ein raten.
      Die Schließwinkeltester gibts in Analog oder Digital.
      Beides funktioniert.
      Ich hab z.B. ein, wart muss nachsehen... VA19 Kost net viel, funktioniert aber...
      Wenn die Benzinpumpe kaputt ist, dann läuft er nicht, springt nicht an.
      Das trifft bei Dir ja nicht zu.
      Man hört die Benzinpumpe unterm Auto surren, wenn man die Zündung anmacht.

      Das kannst Dir auch mal runterladen und durchlesen

      Diagnose KE

      LG, maxx
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    • Hi

      Du brauchst unbedingt nen Schließwinkeltester.
      Ich hab beim Almandino damals auch rumgeraten und auf Verdacht Teile getauscht...
      Dann den Schließwinkeltester um rund 50 Euro gekauft, ausgemessen und er lief er einfach nur zu Fett.
      Eine 8el Drehung an der Einstellschraube und alles war wieder in Ordnung.

      LG, maxx
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