Für Benzin oder Diesel?

Ich mache oft Öl Wechsel das hilft am besten.

In das Benzin kippe ich nix. Tanke immer super und fahre lpg.
Ins Benzin kommt mir nix nur super in den Tank rein und fahren bis er leer ist. Dann nachtanken halt zum weiter fahren.

In Diesel kippen manche 2 Takt Öl, soll wohl gut sein.

Hab zufälligerweise erst gestern eine Pulle Injection Cleaner von LM reingeballert.
Das letzte mal davor war's im Oktober direkt nach dem Motortausch auf 2.3 eine Portion LM Ventil-Sauber.
Eine gewisse Wirkung hat es sicherlich, aber ich glaub ehrlich gesagt nicht, dass das so viel bringt, wie auf Amazon in den Rezensionen geschrieben wird.
Es fühlt sich jedoch gut an, dem Auto hin und wieder was zu gönnen.
Allerdings Finger weg von LM Ceratec... Soll im Prinzip nur das Öl geschmeidiger machen, hat aber bei uns dafür gesorgt, dass Dichtungen wie Simmerring etc. nicht mehr dichthalten.


Gruß,
Patrick

Also ich tanke momentan Aral Ultimate 102. Das soll wohl auch die Einspritzdüsen reinigen. Wirklich was merken, tue ich noch nicht. Aber waren erst 3 Tankfüllungen. 5 wollte ich dem ganzen schon geben

Hi,
da hat das doch gemacht was es sollte, gereinigt.

Bei einem so alten Motor sind halt Ablagerungen da. Werden die entfernt wird eine Dichtung eben undicht weil die sich mit den Ablagerungen eingearbeitet hat.

In den Kipphebel Achsen sind auch Ölablerungen drin die sich in die Kipphebel eingearbeitet haben.
Kommt da der Reiniger und entfernt das alles kann es da zum klappern führen.

Und ob die Dichtung jetzt schneller den Geist aufgibt, später hätte sie es sowieso getan. Also wäre defekt gegangen.

Schöne Grüße,
Marcel

Bringt viel, das Auto wird schneller verbraucht weniger und beschleunigt besser.

















Aufgrund der Abnahme an Geld und Gewicht im Geldbeutel

Und wozu Bleiersatz in nen Motor wo auf bleifreiem Sprit entwickelt wurde?