w201.com | 190er-Community

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  • Willkommen bei w201.com | Die 190er-Community

    Herzlich willkommen bei der 190er-Community von w201.com. Wir sind eine Community rund um die Baureihe W201 von Mercedes-Benz, besser bekannt als Mercedes 190, 190er oder auch Babybenz. Jeder Fan, Fahrer und auch Beifahrer des 190ers ist bei uns willkommen. Hier wird geholfen bei technischen Problemen oder sonstigen Fragen zum Fahrzeug und dem was dazugehört. Gerne begrüßen wir dich auch bei Treffen und Stammtischen unserer Community.

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Letzte Aktivitäten

  • Kauzen -

    Hat eine Antwort im Thema Geht nach Kopfdichtungswechsel immer aus verfasst.

    Beitrag
    Wie rum werden denn die zwei Schläuche auf das Thermoventil gesteckt? Die kann man ja auch vertauschen...
  • venom -

    Hat eine Antwort im Thema Geht nach Kopfdichtungswechsel immer aus verfasst.

    Beitrag
    Dann würd er gar nicht erst anspringen. Was du beschreibst passiert immer wieder bei ZKD-Reps. Unterdruck und Stecker sind definitiv am wahrscheinlichsten. Undzwar nicht nur die dicken Gummischläuche, sondern auch das ganze Strohhalm-Wirrwarr um die…
  • 190E 2.5-17 -

    Hat eine Antwort im Thema Geht nach Kopfdichtungswechsel immer aus verfasst.

    Beitrag
    Zitat von Kauzen: „Müsste ich mal nachschauen...hat jemand evtl. Bilder vom Motorkabelbaum wie der angesteckt gehört? Kann man die Verteilerkappe eigentlich um 180° gedreht montieren? Hat hier jemand auch ein Bild wierum die richtig…
  • Kauzen -

    Hat eine Antwort im Thema Geht nach Kopfdichtungswechsel immer aus verfasst.

    Beitrag
    Müsste ich mal nachschauen...hat jemand evtl. Bilder vom Motorkabelbaum wie der angesteckt gehört? Kann man die Verteilerkappe eigentlich um 180° gedreht montieren? Hat hier jemand auch ein Bild wierum die richtig gehört?
  • Benman777 -

    Hat eine Antwort im Thema Startprobleme - "verschlucken", unsaubere erste Zündung verfasst.

    Beitrag
    Hallo, Ich habe eben ein Video gemacht. Nun habe ich doch die Vermutung, dass der Druck im System abfällt. Wo genau ist denn die richtige Stelle um alle Komponenten in die Prüfung mit einzuschließen? Ich hatte das Gerät immer am kaltstartventil…