w201.com | 190er-Community

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  • Willkommen bei w201.com | Die 190er-Community

    Herzlich willkommen bei der 190er-Community von w201.com. Wir sind eine Community rund um die Baureihe W201 von Mercedes-Benz, besser bekannt als Mercedes 190, 190er oder auch Babybenz. Jeder Fan, Fahrer und auch Beifahrer des 190ers ist bei uns willkommen. Hier wird geholfen bei technischen Problemen oder sonstigen Fragen zum Fahrzeug und dem was dazugehört. Gerne begrüßen wir dich auch bei Treffen und Stammtischen unserer Community.

    Wie überall gibt es auch hier Regeln, die wir dich bitten einzuhalten. Unsere Forenregeln findest du hier: Regeln Bevor du eine Frage stellst, nutze bitte die Suchfunktion unseres Forums. Oftmals gibt es dort bereits die passenden Antworten.

    Bei Fragen zum Forum oder bei technischen Problemen wende dich bitte ans Team.

Recent Activities

  • 190E 2.5-17 -

    Replied to the thread Ist es der Wärmetauscher?.

    Post
    Ist zwar ein erheblicher Aufwand, aber dennoch kaum zu vermeiden. Bei dem Alter werden die Dinger früher oder später mit großer Zuverlässigkeit undicht.
  • 190E 2.5-17 -

    Replied to the thread Suche mittlere Luftdusche nicht gebrochen und alles Top..

    Post
    Gebrauchte Luftduschen würde ich nicht als nachhaltige Lösung sehen. Wegen des Alters hat der Kunststoff Eigenschaften wie ein Mürbeteig-Keks und wird in absehbarer Zeit ebenfalls brechen. Ich hab deshalb schon 2 mal neu gekauft.
  • Dr_kleene -

    Replied to the thread Hosenrohr und KAT sind zu tief.

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    Ich bin der Meinung dass es beim 190er normal ist das der Kat der tiefste Punkt ist. Oder gibt es hier jemanden bei dem das nicjt so ist? VG Richard
  • Steve Pi -

    Replied to the thread Hosenrohr und KAT sind zu tief.

    Post
    Hab leider genau das gleiche Problem und es nervt mich seit längerem. Bin gespannt ob jemand Lösungsvorschläge hat.
  • TheBochumer -

    Replied to the thread Hosenrohr und KAT sind zu tief.

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    Gummi ist neu, aber selbst ohne Gummi bleibt die Abgasanlage in dieser Position. Ab dem Mittelschalldämpfer geht sie wieder leicht nach oben wo sie hingehört.