w201.com | 190er-Community
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Willkommen bei w201.com | Die 190er-Community
Herzlich willkommen bei der 190er-Community von w201.com. Wir sind eine Community rund um die Baureihe W201 von Mercedes-Benz, besser bekannt als Mercedes 190, 190er oder auch Babybenz. Jeder Fan, Fahrer und auch Beifahrer des 190ers ist bei uns willkommen. Hier wird geholfen bei technischen Problemen oder sonstigen Fragen zum Fahrzeug und dem was dazugehört. Gerne begrüßen wir dich auch bei Treffen und Stammtischen unserer Community.
Wie überall gibt es auch hier Regeln, die wir dich bitten einzuhalten. Unsere Forenregeln findest du hier: Regeln Bevor du eine Frage stellst, nutze bitte die Suchfunktion unseres Forums. Oftmals gibt es dort bereits die passenden Antworten.
Bei Fragen zum Forum oder bei technischen Problemen wende dich bitte ans Team.
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Letzte Aktivitäten
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Marcestro -
Hat eine Antwort im Thema Motor beim Fahren ausgegangen und startet nicht mehr verfasst.
BeitragNicht dran gedacht, mache ich morgen und berichte dann. Kerbe Kurbelwelle kann ich dann ja auch im gleichen Zuge anschauen. -
gazzel! -
Hat eine Antwort im Thema Motor beim Fahren ausgegangen und startet nicht mehr verfasst.
Beitragwarum nicht gleich OT Kerben am NoWe und Zündverteiler geprüft? -
kibac89 -
Hat eine Antwort im Thema Farbcode Scheibenwischer verfasst.
BeitragHallo Capricorn, Habe jetzt mal die Mercedes-Benz „Einführungsschrift für den Kundendienst“ für den W201 vom Dezember 1982 durchforstet. Diese spricht in der Tat von zwei Grautönen: - tiefdunkelgrau (7167) für Spiegelgehäuse und Schweller -… -
NagelneuerBenzer -
Hat das Thema Tastverhältnis bei Vollast/ Teilllast gestartet.
ThemaGibt es eine Möglichkeit das Tastverhältnis bei Teillast bzw Volllast zu messen? Hab gerade ein Video von Motorenzimmer gesehen, da hat das TV im Leerlauf gestimmt aber bei Volllast war er viel zu mager… Woe messe ich das denn am besten? Hab auch das… -
Marcestro -
Hat eine Antwort im Thema Motor beim Fahren ausgegangen und startet nicht mehr verfasst.
BeitragWir haben mit einer Ratsche gedreht, ohne Zündkerzen um festzustellen, ob Zylinder 2 und 3 überhaupt laufen. Also Dchraubendreher rein und gedreht, hat sich bewegt.
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