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    Herzlich willkommen bei der 190er-Community von w201.com. Wir sind eine Community rund um die Baureihe W201 von Mercedes-Benz, besser bekannt als Mercedes 190, 190er oder auch Babybenz. Jeder Fan, Fahrer und auch Beifahrer des 190ers ist bei uns willkommen. Hier wird geholfen bei technischen Problemen oder sonstigen Fragen zum Fahrzeug und dem was dazugehört. Gerne begrüßen wir dich auch bei Treffen und Stammtischen unserer Community.

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Letzte Aktivitäten

  • eddiezunge -

    Mag den Beitrag von Gullideggl im Thema Automatikgetriebe Schaltprobleme.

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    Ich hatte damals auch die Sorge, dass das Getriebe vielleicht nicht mehr lange halten würde. Das mit einem rutschenden Schaltvorgang zu begründen, ist wohl nicht immer richtig. @Gunna: Man muss hier vielleicht noch weiter unterscheiden: Beim…
  • eddiezunge -

    Mag den Beitrag von Gunna im Thema Automatikgetriebe Schaltprobleme.

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    Wow , das is ja Wahnsinnig viel Info ! 8o Ich meine, das der langsame Schaltvorgang aber nicht von den Reibbändern kommt. Wenn der Gang drin ist, dann halten die alles aus, was man vom Motor her ins Getriebe schiebt. Die Ursache hierfür muss ein…
  • eddiezunge -

    Mag den Beitrag von Philipp im Thema Automatikgetriebe Schaltprobleme.

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    Hallo Jo, an das Thema mit den veränderten Reibwerten erinnere ich mich noch dunkel. Das ist ein guter Punkt. :yo Letztlich ist das eigentlich auch ein Argument dafür, mit der Überholung der Kupplung noch zu warten und vorerst weiter zu beobachten, wie…
  • eddiezunge -

    Mag den Beitrag von Gullideggl im Thema Automatikgetriebe Schaltprobleme.

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    @Philipp Hammer, was du da zusammengetragen hast! Die von dir verlinkten Kits von superiortransmission.com hatte ich noch in Erinnerung :yo Was ich aber überhaupt nicht wusste: dass es von Mercedes selbst auch verschiedene Federpakete bzw. evtl.…
  • eddiezunge -

    Mag den Beitrag von Philipp im Thema Automatikgetriebe Schaltprobleme.

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    Hallo, dass sich in den USA deutlich mehr damit beschäftigt wird, könnte damit zusammenhängen, dass 124, 126 und 201 dort überwiegend mit stärkeren Motoren ausgestattet sind und der Verschleiß in den Getrieben daher höher ist. Das ist aber nur…

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