w201.com | 190er-Community

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    Herzlich willkommen bei der 190er-Community von w201.com. Wir sind eine Community rund um die Baureihe W201 von Mercedes-Benz, besser bekannt als Mercedes 190, 190er oder auch Babybenz. Jeder Fan, Fahrer und auch Beifahrer des 190ers ist bei uns willkommen. Hier wird geholfen bei technischen Problemen oder sonstigen Fragen zum Fahrzeug und dem was dazugehört. Gerne begrüßen wir dich auch bei Treffen und Stammtischen unserer Community.

    Wie überall gibt es auch hier Regeln, die wir dich bitten einzuhalten. Unsere Forenregeln findest du hier: Regeln Bevor du eine Frage stellst, nutze bitte die Suchfunktion unseres Forums. Oftmals gibt es dort bereits die passenden Antworten.

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Letzte Aktivitäten

  • Gullideggl -

    Hat eine Antwort im Thema 190D Verständnisfrage Druckhalteventil verfasst.

    Beitrag
    1. Was du zum Warmlauf schreibst, ist korrekt. Der Diesel braucht kalt wie warm gleich viel Diesel, zumindest wenn man von erhöhten Reibungsverlusten in einem kalten Motor und daher etwas nötigem Nachregeln der Einspritzpumpe absieht. So etwas wie…
  • Dann will ich mal für die Nachwelt meine Vorgehensweise erläutern, falls jemand dasselbe Problem hat. Im besten Fall stellt man das Grundgemisch mit dem alten Poti noch ein (sollte eigentlich nicht verstellt sein wenn die Plombe noch auf der…
  • FredW -

    Hat eine Antwort im Thema 190D Verständnisfrage Druckhalteventil verfasst.

    Beitrag
    Hi Leute, lieben Dank für die Antworten, uns schon bin ich schlauer dank Euch. :) :thumbup: Wo wir gerade dabei sind, hätte ich noch zwei weitere Verständnisfragen rund um meine Wanderdüne: 1. Warmlauf Aus meiner Benziner-Erfahrung weiß ich,…
  • Hallo Leute, wie euch bestimmt schon aufgefallen ist, sind 190er mit Klarglasrückleuchten immer häufiger anzutreffen. Eine Sache ist jedoch extrem ärgerlich… Meist ist es so, dass diese Leuchten bei nasser Witterung von innen her beschlagen und…

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Thema Antworten Letzte Antwort

190D Verständnisfrage Druckhalteventil

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Viel zu fettes Gemisch bei meinem 1974er W116 450 SE (D-Jetronic)

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