Letzte Aktivitäten

  • blackbeastly -

    Mag den Beitrag von Raggna im Thema 190e 2.3 oder 2.6.

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    Mahlzeit, ich bin eine Weile ein 2,6er als 2.Fz gefahren. Nicht lange, dann war ein 3L drin, der zieht deutlich besser. Im normalen Fahrbetrieb zieht der 2,3Liter besser und braucht weniger Sprit. Wenn die KE i.o. ist, inzwischen eher selten. Viel…
  • Olli aus Essen -

    Hat eine Antwort im Thema Motor M102 2,3l 8v verfasst.

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    Ich klär das mal auf..... :) Ich hatte 3 x 2,3l 8v Motoren zu verkaufen - davon sind 2 schon mittlerweile verkauft ,und der ist mein Schlachter ,nachdem ich jetzt alle für mich relevanten teile abgebaut habe . Ich hatte vor ca. 1 Jahr noch " 13 x "…
  • Hoerbi -

    Mag den Beitrag von Gunna im Thema Schalterabdeckung Luftdusche klemmt nicht mehr.

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    Hier die Links, musst ja nich alles verkleben, auch der Mülleimer möchte seinen Anteil. :D ebay.de/itm/284360254723?hash=…3D%7Ctkp%3ABk9SR9Kqr-ugYg Meine lange Mittelkonsole ist ne originale, also der Klavierlack Look, das Schalbrett ist ein kaputtes,…
  • Replay -

    Hat eine Antwort im Thema Kühlmitteltemperaturanzeige komisch verkabelt? verfasst.

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    Hast du das Kabel von dem Sensor auf deinem zweiten Foto abgezogen? Wenn ja, das ist nicht der Sensor für die Temperaturanzeige, das ist für die Saugrohrvorwärmung
  • gazzel! -

    Hat eine Antwort im Thema Motor M102 2,3l 8v verfasst.

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    off ich verstehe nicht, hast Du irgend wo eine Sachatzkammer, oder änderst Du die Pläne?
  • Schnieder -

    Mag den Beitrag von Gunna im Thema E10 oder nicht.

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    Guter Link, der eigentlich das wieder spiegelt, was ich seit über 10 Jahren mache. Das Teil auf 2 stellen, denn die 1 ist nur an frühen Modellen belegt. Mit dem Hinweis: Kein E10 ! Gut, ich lebe, wohne, und arbeite hier an der Grenze zur CH, die…
  • Sponsor der Bußgeldstelle -

    Hat eine Antwort im Thema 190e 2.3 oder 2.6 verfasst.

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    Fährt man viel Landstraße bekommt man den 2.6er bestimmt auch auf 9 l. In der Stadt eher schwierig. Jeder hat andere Wege. Daher sind allgemeine Aussagen schwer. Viel mehr Technik hat der m103 zum 102 nicht. 2 Einspritzdüsen, 2 Zündkerzen, 2…
  • PeterG -

    Hat eine Antwort im Thema 190e 2.3 oder 2.6 verfasst.

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    Zitat von Sponsor der Bußgeldstelle: „Einen 2.6er im Alltag würde ich nicht empfehlen. Der säuft. Sparsam fahren 10l Normal fahren 12l Schnell fahren deutlich über 12l (Läuft die KE nicht richtig 20l) Zudem ist der in der Anschaffung schon…
  • Hoerbi -

    Mag den Beitrag von jo.corzel im Thema Scheibendichtmasse.

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    So jetzt ist Zeit dafür. Ich baue die W201 Heckscheiben aktuell wie folgt ein: 1. undichte Scheibe ausbauen und Scheibenrahmen bei Bedarf fachgerecht sanieren, alte Scheibendichtung reinige ich, wenn sie nicht beschädigt ist (habe bei Bedarf noch neue…
  • Olli aus Essen -

    Hat das Thema Motor M102 2,3l 8v gestartet.

    Thema
    Verkaufe einen M102 2,3 Liter 8V Motor der Motor wird ohne Anbauteile verkauft und hat knapp über 300.000 km gelaufen. ( auch ohne Niveau Pumpe und Anlasser) Letzter Motorlauf vor 5 Tagen, ein Video davon füge ich ein. Abholung wird bevorzugt oder…
  • Raggna -

    Hat eine Antwort im Thema 190e 2.3 oder 2.6 verfasst.

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    Mahlzeit, ich bin eine Weile ein 2,6er als 2.Fz gefahren. Nicht lange, dann war ein 3L drin, der zieht deutlich besser. Im normalen Fahrbetrieb zieht der 2,3Liter besser und braucht weniger Sprit. Wenn die KE i.o. ist, inzwischen eher selten. Viel…
  • Sponsor der Bußgeldstelle -

    Hat eine Antwort im Thema 190e 2.3 oder 2.6 verfasst.

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    Einen 2.6er im Alltag würde ich nicht empfehlen. Der säuft. Sparsam fahren 10l Normal fahren 12l Schnell fahren deutlich über 12l (Läuft die KE nicht richtig 20l) Zudem ist der in der Anschaffung schon teurer. Eine Rennmaschiene ist es auch nicht.…
  • schrumpelkumpel -

    Hat das Thema Kühlmitteltemperaturanzeige komisch verkabelt? gestartet.

    Thema
    Liebes Forum, ich bin etwas am verzweifeln. Ich wollte bei mir das Kabel für die Kühlmitteltemperaturanzeige tauschen, aber stoße hierbei auf einige Fragen: laut Schaltplan müsste es ein grünes Kabel mit 0,5mm2 sein, also hab ich so eins besorgt.…
  • Gunna -

    Hat eine Antwort im Thema 190e 2.3 oder 2.6 verfasst.

    Beitrag
    Eindeutig der 2.3er, habe selber 2 aktiv in Betrieb . ^^ Den Ruedi als Automatik und die Ratte als 5 Gang. Beide laufen gut, Verbräuche um 8 bis 8,5L sind keine Besonderheit , auf Strecke sind auch 7L möglich. Bin da auch schon darunter gewesen ,…
  • cuxrider -

    Hat eine Antwort im Thema 190e 2.3 oder 2.6 verfasst.

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    Moin, es ist doch mehr die Frage wenn ich den 190er als Daily fahren will ob ich wirklich nen 6 Zylinder brauche ? Mehr Technik und anfälliger als ein 4 Zylinder. Spritverbrauch geht viel um, da braucht bei etwas mehr Gasfuss der 2,6er sicher einiges…
  • gazzel! -

    Hat eine Antwort im Thema 190e 2.3 oder 2.6 verfasst.

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    Hi 2,3 macht meht Spaß und ist gefragt. Aber wählen muß man den besten Zustand. Ein guter 2.0 Disel wird mehr Freude bringen, als ein abgenutzter Sparsportler
  • PeterG -

    Hat das Thema 190e 2.3 oder 2.6 gestartet.

    Thema
    Guten Tag, Ich will mir nen w201 zulegen. Jetzt ist die große Frage, welcher Motor? 2.3 oder 2.6? Automatik ist Pflicht! Ich hab mich schon nen bisschen schlau gemacht und wollte mal nach Verbräuchen fragen. Ich will den Wagen relativ als Daily…
  • Gunna -

    Hat eine Antwort im Thema Klackern aus dem Motorraum verfasst.

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    Ich würde es probieren. ;) Bin da schon länger aus der Versuchsphase draussen , es funktioniert (Zumindest bei meinem Verwendungszweck) Ich werf das auch in die Getriebe , egal ob AT, MT, oder Diff, aber halt dann das Mathy TA ins AT und das T in den…
  • Olli aus Essen -

    Hat das Thema Olli sein umbau 2,3l 8v m102 mit dies und das... gestartet.

    Thema
    Moin moin , Da ich ja im Moment meinen Motor tausche 2,0 Liter vergaser , gegen 2,3 l 8V kommt bestimmt die ein oder andere Frage / Probleme auf , die ich dann hier stellen werde. Sollte es nicht die richtige Sparte sein kann es ja einer der Moderatoren…