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  • Bananenmilch -

    Replied to the thread Nichts tut sich, dringend Hilfe gesucht da Zeitdruck.

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    Quote from Pietsch: “Aber mit nem laufendem Motorrad müsste ich überbrücken können oder? Ist zwar nur ne Motorradbatterie aber.. ” Meine R1100RS hat ne 20 Ah Batterie. Aber ob die Lichtmaschine zusammen mit der Batterie Deinen Anlassstrom,…
  • TheBochumer -

    Replied to the thread Nichts tut sich, dringend Hilfe gesucht da Zeitdruck.

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    Habs auch schon erlebt das Batterien von jetzt auf gleich den Geist aufgegeben haben. Bei Starthilfe mit dem Motorrad würd ich vllt mit höherem Standgas überbrücken. Wenn ich mit meinem Benz Starthilfe geb und nicht aufs Gaspedal drück ist es schon…
  • Pietsch -

    Replied to the thread Nichts tut sich, dringend Hilfe gesucht da Zeitdruck.

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    Danke für die schnellen Antworten!! Aber mit nem laufendem Motorrad müsste ich überbrücken können oder? Ist zwar nur ne Motorradbatterie aber.. Mich wunderts dass auf einmal nach einer Nacht laden nicht mal kurz die Zündung angeht. Sowas hab ich…
  • TheBochumer -

    Replied to the thread Nichts tut sich, dringend Hilfe gesucht da Zeitdruck.

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    Ohne Meesungen ist das alles Blinde Kuh spielen. Besorg dir mal ein Multimeter und miss die Batterie im ausgebauten Zustand durch. Bei unter 11V kann man schon davon ausgehen das sie der Grund ist warum der Wagen keinen Mucks macht. Beim schweißen ist…
  • Raggna -

    Replied to the thread Fünfgangautomat 722.640.

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    Moin Moin, gestern Abend habe ich zufällig mit meinem Kumpel gesprochen, auch über Getriebe. Es war sehr amüsant, was es da inzwischen Alles an Getrieben gibt. Das Drehmomentresistenteste ist das "alte" NAGV und sollte man versuchen darüber mehr wie…
  • Vormops -

    Replied to the thread Nichts tut sich, dringend Hilfe gesucht da Zeitdruck.

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    Tippe auf die Batterie. Hab schon "neue" Batterien nach dem Einbau gleich wieder zurück gebracht ;) lg
  • Pietsch -

    Posted the thread Nichts tut sich, dringend Hilfe gesucht da Zeitdruck.

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    Hey, es ist ja immer ein schweres Thema mit "Wagen springt nicht an" Mein Wagen steht auf der Hebebühne und muss dringend runter und BERGAUF raus. Er stand schon so 2 Monate. Da was an der Karosse geschweisst wurde, nahm ich den Minuspol ab. Nun wollte…
  • 190E 2.5-17 -

    Replied to the thread Ist es der Wärmetauscher?.

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    Ist zwar ein erheblicher Aufwand, aber dennoch kaum zu vermeiden. Bei dem Alter werden die Dinger früher oder später mit großer Zuverlässigkeit undicht.
  • 190E 2.5-17 -

    Replied to the thread Suche mittlere Luftdusche nicht gebrochen und alles Top..

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    Gebrauchte Luftduschen würde ich nicht als nachhaltige Lösung sehen. Wegen des Alters hat der Kunststoff Eigenschaften wie ein Mürbeteig-Keks und wird in absehbarer Zeit ebenfalls brechen. Ich hab deshalb schon 2 mal neu gekauft.
  • Dr_kleene -

    Replied to the thread Hosenrohr und KAT sind zu tief.

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    Ich bin der Meinung dass es beim 190er normal ist das der Kat der tiefste Punkt ist. Oder gibt es hier jemanden bei dem das nicjt so ist? VG Richard
  • Steve Pi -

    Replied to the thread Hosenrohr und KAT sind zu tief.

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    Hab leider genau das gleiche Problem und es nervt mich seit längerem. Bin gespannt ob jemand Lösungsvorschläge hat.
  • TheBochumer -

    Replied to the thread Hosenrohr und KAT sind zu tief.

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    Gummi ist neu, aber selbst ohne Gummi bleibt die Abgasanlage in dieser Position. Ab dem Mittelschalldämpfer geht sie wieder leicht nach oben wo sie hingehört.
  • Lutzl -

    Posted the thread Suche blaue Türpappe Fahrerseite.

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    Hallo, suche die blaue Türpappe wie auf dem Bild, gerne in ähnlichem Zustand. Suche die Fahrerseite. Gerne melden, suche sie dringend!! Dankeschön und beste Grüße
  • Torsten -

    Replied to the thread Hosenrohr und KAT sind zu tief.

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    Quote from TheBochumer: “Das Gummi ist seit letztem Jahr mit neu verschweißtem Halter wieder dran ... ” Moin, habt ihr neue Gummis genommen oder die alten wiederverwendet? Denn solche Gummis können im Alter auch ausleiern.
  • TheBochumer -

    Replied to the thread Ist es der Wärmetauscher?.

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    Diese Fettschicht hab ich auch, allerdings nur bei eingeschalteter Heizung. Mach mal im Fußraum Fahrerseite die Verkleidung zur Mittelkonsole ab. Dann siehst du die Stirnseite der Heizung mit den Anschlüssen. Meiner ist dort undicht an der…
  • Lutzl -

    Posted the thread Ist es der Wärmetauscher?.

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    Hey zusammen, ich hoffe mir kann jemand helfen.. Habe einen 2.0 Liter Benziner Baujahr 1987 ohne Klimaanlage... Habe ihn letztes Jahr im sommer gekauft.. Mir ist damals dann beim Heimfahren aufgefallen dass die Scheiben beschlagen.. als es dann kälter…
  • TheBochumer -

    Replied to the thread Hosenrohr und KAT sind zu tief.

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    Das Gummi ist seit letztem Jahr mit neu verschweißtem Halter wieder dran, nur ist das ganze so wie mans sieht auch sehr stabil, also nicht so als wenn es lose durchhängt. Lässt sich nur schwer nach oben drücken. Denke ich muss wohl damit leben oder…
  • Dr_kleene -

    Replied to the thread Hosenrohr und KAT sind zu tief.

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    Ist bei meinen beiden genauso. Du kannst höchstes schauen ob der haltegummi beim Kat noch vorhanden ist...der hebt das ganze noch ein bisschen. VG Richard
  • TheBochumer -

    Posted the thread Hosenrohr und KAT sind zu tief.

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    Moin, bei meinem Benz hängt schon ewig der Kat zu tief, da mir das ganze über den Boden schrammen langsam auf die Nerven geht (Wagen ist schon 1992 vom Autohaus tiefer gelegt worden) will ich das endlich ändern. Ich hab letztes Jahr die Abgasanlage ab…
  • Rothe33 -

    Posted the thread Suche mittlere Luftdusche nicht gebrochen und alles Top..

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    Hallo liebe 190er Gemeinde, ich würde eine Luftdusche benötigen da meine komplett kaputt ist. Haben bestimmt mehr das Problem. Sie sollte ungebrochen sein also in guten Zustand. Dane für die Hilfe:) :thumbsup: