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  • Cerberus -

    Hat eine Antwort im Thema Mein 190D 2.0 verfasst.

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    Zitat von Diesel-Dan: „Mich persönlich, und das gebe ich gern zu, nervt halt schon immer (auch schon in markenfremden Oldtimerforen in der Vergangenheit), die wenig zielführende und intrinsische Motivation, Altbewährtes grundlos schlecht zu reden…
  • vito -

    Hat eine Antwort im Thema Mein 190D 2.0 verfasst.

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    Zitat von Cerberus: „falls meine Rechnung stimmt, hast Du innerhalb von ca. 9 Monaten immerhin 1.100 km mit Deinem Diesel abgespult. “ Das ist (leider) wahr, viel gefahren bin ich bisher noch nicht. Wenn mein Diesel deshalb an irgendwas erkrankt,…
  • mike1950r -

    Hat eine Antwort im Thema Suche Schalter für Sitzheizung verfasst.

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    Zitat von Zweieinhalber: „Ein bisschen Offtopic aber kann mir einer von euch sagen wie die Schalter funktionieren? Sind es tatsächliche Schalter oder Taster? Ich möchte wissen ob man sie tatsächlich verwenden kann um etwas anderes als die…
  • Diesel-Dan -

    Hat eine Antwort im Thema Mein 190D 2.0 verfasst.

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    Mich persönlich, und das gebe ich gern zu, nervt halt schon immer (auch schon in markenfremden Oldtimerforen in der Vergangenheit), die wenig zielführende und intrinsische Motivation, Altbewährtes grundlos schlecht zu reden und zu "zerfrotzeln". Ganz…
  • gazzel! -

    Hat eine Antwort im Thema Kein Sauberes Anspringen (Fehlzündungen und extremes Schütteln) verfasst.

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    hast Du ein Battarieladegerät? Nach mehreren Startversuchen muss man die Kerzen mit Heißluftpistole trocknen. Es wäre gut, irgendwie den Sprit abzuschalten und den Motor und Auspuffanlage durchzupusten. Denn Keryenstecker kann man mit einem frischen…
  • Gunna -

    Hat eine Antwort im Thema Kein Sauberes Anspringen (Fehlzündungen und extremes Schütteln) verfasst.

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    Dann hast du Glück, ein EHS kostet inzwischen gleich 300eus. :pillepalle: Und da reden wir noch nicht von einbauen lassen, oder einstellen ( lassen ). Ja, so eine Kerzenzange ist kein schlechtes Feature im Werkzeugkasten. ;) Die Zange greift in der Tiefe das…
  • Cerberus -

    Hat eine Antwort im Thema Mein 190D 2.0 verfasst.

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    Zitat von Gullideggl: „Zitat von Diesel-Dan: „@Gullideggl ...weshalb er ja seit Jahrzehnten Schiffe, Kleinlaster und 9-Personentaxen in Afrika auch auf steilen Paßstrassen zuverlässig antreibt und bei alldem mit unter 6 Liter Verbrauch klarkommt. Du…
  • Cartsch -

    Hat eine Antwort im Thema Gehäuseentlüftungsschlauch Vormopf verfasst.

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    A102 094 58 82 müsste die richtige Nummer sein. Gefunden bei mercedes.7zap.com/de/eu/fg/car/ guter Teilekatalog
  • Gullideggl -

    Hat eine Antwort im Thema Mein 190D 2.0 verfasst.

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    Zitat von Diesel-Dan: „@Gullideggl ...weshalb er ja seit Jahrzehnten Schiffe, Kleinlaster und 9-Personentaxen in Afrika auch auf steilen Paßstrassen zuverlässig antreibt und bei alldem mit unter 6 Liter Verbrauch klarkommt. Du entlarvst an dieser…
  • Inch_190er -

    Hat eine Antwort im Thema Kein Sauberes Anspringen (Fehlzündungen und extremes Schütteln) verfasst.

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    Zitat von Gunna: „Verteiler, Finger , Kabels und Stecker prüfen, Bosch ist leider nich die erste Wahl, eher die vorletzte, auch wenn der Preis dafür durch die Decke ist. FALLS du nach gründlicher Prüfung daran einen Defekt findest, was mich…
  • Diesel-Dan -

    Hat eine Antwort im Thema Mein 190D 2.0 verfasst.

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    @BabyBenz_H selbstverständlich steht Laufruhe im Zusammenhang mit Laufkultur. Ist aber eben nicht das Selbe, daher die zwei Worte. Jedem seine Sichtweise fürs Wohlfühlmoment, ich sprach hier allerdings von der Definition des Wortes. Und einem…
  • Diesel-Dan -

    Hat eine Antwort im Thema Mein 190D 2.0 verfasst.

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    @Gullideggl ...weshalb er ja seit Jahrzehnten Schiffe, Kleinlaster und 9-Personentaxen in Afrika auch auf steilen Paßstrassen zuverlässig antreibt und bei alldem mit unter 6 Liter Verbrauch klarkommt. Du entlarvst an dieser Stelle also einen…
  • BabyBenz_H -

    Hat eine Antwort im Thema Mein 190D 2.0 verfasst.

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    Also Laufkultur haben Sie auch nicht. Und das Wort steht im Zusammenhang mit Motoren eben für Laufruhe, da sind aber Dieselmotoren insbesondere unter 6 Zylindern bis heute nicht bekannt für. Sind halt Rappelkisten, das ist eben die Natur des Diesel.…
  • Schnieder -

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  • Schnieder -

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  • Baby Blue -

    Mag den Beitrag von Diesel-Dan im Thema Mein 190D 2.0.

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    @Cerberus Da muß ich direkt mal einhaken... Stimme zu, ein Diesel will laufen, das ist wohl so. Aber einem OM601 Laufkultur abzusprechen und den Vergleich zu einem Trecker zu ziehen entblößt doch einiges an wahlweise Ahnungslosigkeit von der Materie…
  • Gullideggl -

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    Zitat von Diesel-Dan: „die Laufkultur und Kraft der Dieselmotoren alter Mercedes-Modelle gewesen. “ bleiben wir doch bitte ehrlich: der Diesel der OM60X-Generation hat als Sauger wirklich alles aber beim besten Willen keine Kraft :shit: :D
  • kibac89 -

    Mag den Beitrag von Diesel-Dan im Thema Mein 190D 2.0.

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    @Cerberus Da muß ich direkt mal einhaken... Stimme zu, ein Diesel will laufen, das ist wohl so. Aber einem OM601 Laufkultur abzusprechen und den Vergleich zu einem Trecker zu ziehen entblößt doch einiges an wahlweise Ahnungslosigkeit von der Materie…
  • Diesel-Dan -

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    Hi Cerberus! Danke für die ausführliche Rechtfertigung. Von meiner Seite sei nochmal betont, daß ich Dich in keinster Weise angreifen wollte, zumal wir zur "artgerechten Haltung" eines Dieselmotors offenbar eine vergleichbare Einstellung haben. ^^
  • Cerberus -

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    Hi Daniel, hier ging es nur um einen Vergleich der Laufkultur. Der M 103 ist nun mal nicht mit dem OM 601 vergleichbar in diesem Bereich. Ich denke, da wirst Du mir zustimmen müssen. Damit wollte ich keinesfalls die Qualitäten des OM 601 schmälern,…