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  • Originale Felgen erkennst du daran das sie keine KBA nummer haben sondern eine MB Teilenummer (z. B. mit 201 oder 124 beginnend). KBA bedeutet immer Zubehör. Der Link ist leider tot Die Abdeckklappe habe ich vor 2 Jahren noch neu gekauft (um die 25€ meine ich), ob die aktuell noch lieferbar ist entzieht sich leider meiner Kenntnis.

  • Hast Du die Spannung mal gemessen? Das ABS fällt so ziemlich als erstes aus wenn die Spannung unter 12 Volt fällt. Ich hatte das Spielchen mal vor ein paar Jahren. Letztlich war der Regler von der Lima kaputt. Sie lud zwar irgendwie noch, aber nicht mehr richtig. Irgendwann war die Abs Lampe dann dauerhaft an. Anspringen etc. lief alles noch wochenlang problemlos.

  • Oha. Wer weiß was ohne das Hufeisen alles passiert wäre Laut dem Text sitzt der Fahrer wohl vorübergehend im Rollstuhl. Ja er lebt, aber glimpflich... Der W201 war damals ein sehr sicheres, heute ein ausreichend sicheres Fahrzeug. Ich weiß nicht ob es so wäre, aber ein Heck-oder Seitenaufprall würde mir mehr Sorgen machen.

  • Das mit dem Heizungskasten und Gestänge ist alles richtig, so lange die Temperatur aber nicht schnell genug erreicht wird (und wir haben noch keine winterlichen Verhältnisse) bleibe ich dabei das (auch) dort etwas nicht stimmt. Ich hatte das selber mal das das Gestänge ausgehängt war nachdem ich das Armaturenbrett gewechselt habe. Blöder, selbst eingebauter Fehler der erst nach Einbruch des Winters auffiel

  • Ablassen in dem Sinne würde ich nicht, die Hälfte kommt eh erst raus wenn die Ablassschraube am Block gelöst ist. Stell eine Wanne unter (vorher den Unterfahrschutz ab), löse den Thermostat, Bau ihn richtig oder den neuen ein, probiere erstmal mit Wasser oder dem auf gefangenen und gefiltertem Kühlmittel aus ob es ordnungsgemäß funktioniert. Spülen kann man immer noch später. Mit oder ohne Säure da gehen die Meinungen auseinander.

  • Ist bei mir auch so. Chrome unter Android, immer letzte Version... Nervt echt etwas

  • Alles in Ordnung, der dreht sich immer leicht mit. Mit dem Finger nie da rein, aber gefühlt hast du da recht. Wenn er richtig eingekuppelt ist kommst du auch nicht auf die Idee

  • w201.com/index.php?attachment/…90dd64700cc0618a43ceae52b Hier noch ein Bild aus dem Etzold, den solltest du dir mal zulegen... Ich hoffe man kann was erkennen

  • Also eher die Bienchen und Blümchen Variante Wenn der große Kühlkreislauf offen ist, wird das Wasser gekühlt, auch wenn dies nicht notwendig ist. Dadurch ist zu wenig Wärme für die Heizung vorhanden. Das Kühlkonzept sieht vor, daß Kühlwasser über einen sehr weiten Bereich was Leistung und Umgebungsbedingungen angeht auf einer relativ konstanten Temperatur zu halten (beim Diesel ca. 80-90 Grad). Darüber kommt dann der Lüfter zum Einsatz. Wenn es hinter dem Thermostat kalt bleibt würde ich vor dem…

  • Hab dir im anderen thread schon geschrieben. Kann natürlich auch sein das die Wasserpumpe verreckt ist wenn du keine Zirkulation über den Ausgleichsbehälter hast... Thermostat passt aber nach wie vor ins Fehlerbild. Das ist ja ein Bimetall das sich über einen Temperaturbereich ausdehnt bzw zusammenzieht. Hängt das nun ist der grosse Kreislauf immer offen und die Temperatur sinkt wenn die Last gering ist.

  • Hört sich nach dem Klassiker an, Thermostat hängt auf Stellung offen. Oder wurde falschrum eingebaut. Ich hab zwar den Om601, aber der wird auch sehr schnell warm für einen alten Diesel. Vor dem Wechsel des Thermostat genau das von Dir beschriebene Verhalten. Das die Leitungen zum Wärmetauscher "heiss" sind ist ja subjektiv. Ausserdem gibt es ja auch einen Verlust beim erwärmen der Luft. Alles ab 40-50 Grad ist "heiss", je nach persönlichem Empfinden. Die Anzeige im KI muss nach ein paar Minuten…

  • Es gibt den Dämpfer auch einzeln, ohne Hülse. Auch von Stabilus. Das nur zur Ergänzung. Habe den auch schon mehrfach von mehreren Marken im Zubehör gekauft und nie ein Problem gehabt. Wenn man den Dämpfer um 180° verdreht einbaut (geht leider), zickt er etwas rum.

  • @Gunna erst mal vielen Dank für den Tipp, aufgrund deiner Erwähnung im anderen Fred hab ich mir die Taxi Klötze die du verlinkt hast gekauft. Hab sie auch schon drin, super Sache. Aber wofür soll man ein Cuttermesser oder eine Schere brauchen? Die Matte habe ich weg gelassen da dies den Aufwand deutlich reduziert und meine Kokosmatte noch völlig intakt ist. Grüße Alexander

  • Den neupreis kannst du hier ausrechnen: w123-hannover.de/html/npr_startseite.html Grüße Alexander

  • Naja offenkundig gibt es ein Leck. Die Pumpe sitzt in FR rechts unter der Rückbank. Eventuell mit 2. Person akustisch eingrenzen woher das Pfeifen kommt. Wenn sich gar nichts mehr tut wird wohl ein Schlauch gerissen oder eine Verbindung gelöst sein, bei kleinen Undichtigkeiten arbeitet das System zwar nicht störungsfrei aber grundlegend immer noch.

  • Deine Frage zur Kabelstärke kann ich nicht beantworten. Jedoch ein paar Gedanken dazu: 1. Willst du mehrere Laptops gleichzeitig laden? Oder verschiedene mal so mal so? Netzteile haben (ausser bei Gaming Boliden) max. 90W. Bei theoretischen 192W (12V, 16A) sollte das zumindest mit einem klappen 2. Warum kaufst Du nicht ein Netzteil (gibt auch universale) direkt für 12V? Bei der von Dir genannten Lösung musst Du zweimal transformieren mit entsprechenden Verlusten und ausserdem mögen die Netzteile…

  • 10 oder 13cm ab Werk, kommt aufs Baujahr an und zur Sicherheit einfach mal nachmessen. Hast du quadratische, geschlitzte, sehr flache Abdeckungen sind es 10er, sind die Abdeckungen leicht nach oben gewölbt und feinmaschig sind es 13er. Allerdings haben viele in den ersten Jahren größere nachgerüstet und eventuell schon die Hutablage bearbeitet. Also, messen.

  • Tieferlegen und H-Kennzeichen

    Flaschenoeffner - - Tuning

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    Es ist immer ratsam vorher mit dem Prüfer zu sprechen bei dem die Abnahme erfolgen soll. Airride und Gewindefahrwerk sind nicht möglich, eine normale Tieferlegung sollte kein Problem sein. Wie tief, letztendlich Geschmackssache. Es gibt zwar Rahmenvorgaben, aber letztlich entscheidet jeder Sachverständige selbst. Wenn Du ein Fahrwerk mit einem Ausstelldatum der ABE bis 10 Jahre nach EZ findest, bist Du recht sicher. Aber Garantien kann und wird Dir keiner geben. Wenn Du merkst der Prüfer ist nic…

  • @jo.corzel muss Dich enttäuschen bezüglich der Scheibe. Benz baut Dir da gar nix mehr ein weil nicht lieferbar Und die Kosten lagen noch etwas höher. Ich habe letztes Jahr 14xx€ auf der Rechnung gehabt, allerdings hat diese meine TK bezahlt. Auch nach Abzug der SB von 150€ waren das noch 8 Jahresbeiträge für die Versicherung (HP und TK), also es lohnt sich... Kann Deine Haltung ggü. Der Branche aber nachvollziehen.

  • Als Laie würde ich mir kein Fahrzeug mit einem unbekannten Fehler zulegen... Ist es ein Einspritzer oder ein Vergaser? Wenn Du Dich in die Materie einarbeiten kannst und willst, kann man das Problem sicher lösen. Das Symptom ist leider für mehrere Fehler zutreffend. Muss man halt genauer ran. Kann ein Kaltlaufregler sein der nicht mehr tut, Falschluft, Zündanlage etc. pp. Der Preis ist ohne Bilder wenig aussagefähig. Du kennst auch wahrscheinlich nicht die Schwachstellen vom W201 oder? Kann ein …