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  • Dichtung Heckleuchte

    Prototyp - - Karosserie

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    Hab bei meinen neuen alten schwarzen Fifft Leuchten nur noch platte Fragmente einer Dichtung. Hab daher nun Butylschnur bestellt. Klebrige knetbare Dichtungswurst. Ich probiers mal aus, denke aber dass das wunderbar funktionieren wird. Somit eine günstige Alternative. Butylschnur

  • Beleuchtung Drehschalter

    Prototyp - - Elektrik

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    Zitat von Rastlin: „Zitat von Prototyp: „Ich hab diese Lämpchen alle durch LED Leuchtmittel ersetzt. Gibt es auch in der nötigen T5 Fassung (eBay z.B.) und mach lange nicht so viel Wärme wie eine originale Fadenbirne “ Hast du dazu mal einen eBay Link?Vielen Dank! “ Jap, solche in Gelb hatte ich ungefähr: Klick mich

  • Zitat von Rastlin: „Hallo Freunde, da mein Krümmer leider etwas undicht ist, suche ich einen (gebrauchten/dichten) Krümmer für meinen W201 190E, 2.0L Benziner, BJ 1988. Wenn jemand einen abzugeben hat, bitte bei mir melden! Vielen Dank! Gruß “ Hi, noch auf der Suche ? Hab einen vom 190E 2.0 Bj 91 Gruß

  • Beleuchtung Drehschalter

    Prototyp - - Elektrik

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    Ich hab diese Lämpchen alle durch LED Leuchtmittel ersetzt. Gibt es auch in der nötigen T5 Fassung (eBay z.B.) und mach lange nicht so viel Wärme wie eine originale Fadenbirne

  • Moin, meine Abdeckung der abnehmbaren AHK ist flöten gegangen. Oder wahrscheinlich eher geklaut, glaube kaum dass die von alleine den Abgang macht ? Hat jemand was? Farbe egal Gruß

  • Hallo Marcien, hört sich nach einem allgemein schlechten Wartungszustand an … Zu 1: Tank den Wagen mal randvoll, fahr ein paar hundert Kilometer, tank wieder voll und errechne dir den Spritverbrauch. Alles andere macht keinen Sinn. Zu 2: Überprüf das ÜSR - Überspannungsschutzrelais, Anleitungen dazu findest du überall im Netz. Außerdem auch alle Schläuche auf Risse untersuchen, gnadenlos austauschen wenn schlecht. Problem 4 könnte da auch noch reinspielen … Zu 3: Probiers erstmal mit einem Öl- u…

  • Zitat von Raggna: „Hi, wenn die Sensoren sauber sind gibt es noch die Möglichkeit das der Bremslichtschalter defekt ist. Die Steuergeräte sind eigentlich sicher. Nächster Check wäre dann die Verkabelungen, durchmessen ob die Signale auch ankommen. Gruß R “ Aber dann sollte das Bremslicht ebenfalls nicht funktionieren, oder? Dann könnte Basti die Funktion ja leicht überprüfen ohne die Lage des Schalters ausfindig zu machen. Zum Bremslicht überprüfen muss man ein paar Sekunden auf dem Bremspedal s…

  • An den Diff Sensor kommst du so ran, musst halt flach wie eine Flunder sein oder den Wagen hinten an einer Seite mit einem Wagenheber anheben. Der Sensor selber ist ca an der oberen Diff Hälfte reingesteckt und mit einer Inbus Schraube gesichert. Das Kabel wird unter der Sitzbank in den Innenraum geführt. Mit dem Multimeter bei laufendem Motor die Batteriespannung messen = Ladespannung der Lichtmaschine. Multimeter dazu auf Gleichspannung stellen. Ein Wert zwischen 13,5V - 14,4V ohne eingeschalt…

  • 2.5er Turbodiesel sportlich Umgebaut

    Prototyp - - 190D

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    Cooles Projekt, verfolge ich weiter. Was hast du am Motor vor bzw was kommt rein? Pumpe von Dieselmeken ?

  • Hinterachsüberholung - Erfahrungen gesucht

    Prototyp - - Reparatur

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    @Dr_kleene Hi Richard, Das hört sich vernünftig an. Könnte ich vielleicht auch mal Andenken die Leitungen zu erneuern. Bild vom Warenkorb schick ich dir mal sobald ich den vervollständigt hab. Fehlen noch ein paar Sachen Hab heute weiter zerlegt. Und festgestellt dass beide (Querlenker?) an der Aufnahme der Radseite krumm und verzogen sind. Mist Ist auch alles sehr dünnwandig da. Nicht dass ich beim auspressen der alten Gummilager alles kaputt reiße mit der Hydraulikpresse ... 3039d6e4988b572ab4…

  • Kombiinstrument Probleme!

    Prototyp - - Elektrik

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    Dreh doch mal versuchsweise am Dimmschalter für die Beleuchtung. Der Dimmschalter ist der Knopf zum Kilometerzähler zurücksetzen. Mal drehen in beide Richtungen und schauen ob was passiert. Mein KI hat da z.B. eine kleine Beschädigung, sodass bei mir auf bestimmten "Dimm" Stellungen die Beleuchtung komplett ausfällt. Bei deiner Uhr könnte der Kondensator den Geist aufgegeben haben. Sehr fummelige Arbeit aber machbar. Tachowelle musst du direkt am KI hinten abschrauben. Fußraumabdeckung abschraub…

  • Hinterachsüberholung - Erfahrungen gesucht

    Prototyp - - Reparatur

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    Ich hab jetzt angefangen. Erstmal Achse vom Schlachter zerlegen. Hölle ist der Scheiß fest gegammelt ..... Teile hab ich mir im Warenkorb Online schon zusammengestellt. Besorge mir einen Strebenkomplettsatz von Lemförder, die einzelnen Buchsen und Gummi Lager, Diff Wedis, Radlager, Bremsteile. Das wird eine komplett Überholung vom Feinsten Teuer aber gut 8591c35708f0630fd62ce77dd7f0bed5.jpgb7ea46917b673ffc01232da08c38ae15.jpg

  • Zitat von 1.8'er: „Zitat von Prototyp: „Bin ja Mechatroniker, “ Wirklich oder steht bei dir KFZ vor dem Mechatroniker? Was soll das? Wenn du ein Problem mit mir hast können wir das per PN oder sonst wir klären. Aber müll doch nicht den bisher sachlichen Thread zu .... Zitat von Prototyp: „5w50 Motoröl “ Ein dickeres Öl bei Wärme nimmt schlechter die Öltemperatur auf und erhöt die Verlustleistung durch die Ölpumpe. Und im m103 von der Stange völlig überflüssig. Dick ist der falsche Begriff. Ein 5…

  • Ölverbrauch 2.6er

    Prototyp - - Motor / Antrieb

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    Ausnahmen soll es geben. Den Großteil kannste allerdings in der Pfeife rauchen. Woran die jungen Gesellen oder Lehrlinge nichtmal selber dran Schuld haben müssen. Wenn kaum alte Technik rein kommt oder dann eher der erfahrene Geselle die Arbeit zugewiesen bekommt, kann der jenige auch kein Wissen darüber aufbauen. Mir wurden in der Lehrzeit wie allen anderen Lehrlingen auch immer nur die Mistarbeiten zugeteilt, an die großen Reparaturen durfte man nicht ran. Gelernt hab ich dann eher bei diverse…

  • Ölverbrauch 2.6er

    Prototyp - - Motor / Antrieb

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    Naja, was Fachwissen zu alten Motoren angeht ist man mit Sicherheit wirklich besser bei kleinen und alten Werkstätten besser aufgehoben. Das was die heutigen KFZler in der Ausbildung noch beibegracht bekommen ist ein Witz .... Und die tümmeln sich bei den großen Händlern zu Hauf

  • Stoßstangen halter sind seit gestern abgeflext und verkauft. Sind jetzt nur noch die Stege mit dem Loch für den Scheinwerfer Clip da

  • Zitat von Oophaga: „Hallo! Vielen Dank für deine Antwort! Mittlerweile hat der Gute wieder das eine oder andere Neuteil dazu bekommen. Gestern die Beplankumg demontiert... gibg echt ganz easy und die Clips sind bis auf 3 Stück alles heil geblieben. Nun gleich zur Frage: Wo finde ich den Farbcode für die Beplankung? Sollte meines Wissens nach Ja dieses Muschelgrau sein. Jo, bin nun auch intensiv auf der Suche nach einer neuen WSS. So langsam wirds ja “ Ja, bei Pueblobeige sind die Saccos in 7176 …

  • Benötige neue Standard-Kolbenringe

    Prototyp - - Motor / Antrieb

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    Im Prinzip …. Materialabtrag ist da, wie bei jedem anderen spanenden Verfahren auch. Aber wie schon erwähnt, wenn die alten Honspuren weggearbeitet sind und erneut durchgehont wurde , weicht das Maß zum Originalzustand auf jeden Fall ab. In wie weit muss gemessen werden. Idealerweise mit ner Innenmessuhr über Kreuz und auf verschiedenen Höhen. So "sieht" man auch die Ovalität. Praxis Tipp @Harry86 Wenn du keine Möglichkeit hast die Laufbuchsen vermessen zu lassen und wissen willst ob die Standar…

  • Benötige neue Standard-Kolbenringe

    Prototyp - - Motor / Antrieb

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    Zitat von 1.8'er: „Zitat von Prototyp: „Hohnen wird halt Material “ Beim Honen wird nur der Kreuzschliff wieder hergestellt. Abgenommen wird da nichts. Das macht man aber erst, wenn man sicher ist dass die Zylinderbohrung noch maßhaltig ist.“ Zwangsläufig wird Material abgetragen beim schleifen bzw honen des Kreuzschliffes, geht nicht anders. Dass sich das aber nur im Zehntel oder Hundertstel mm Bereich bewegt ist was anderes. Meine nur, dass ein ausgewaschener Zylinder ( kein Kreuzschliff mehr …

  • Benötige neue Standard-Kolbenringe

    Prototyp - - Motor / Antrieb

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    Naja, durch das Hohnen wird halt Material abgenommen. Deswegen sollte man halt ausmessen wie groß die Bohrung mittlerweile geworden ist. Der normale Verschleiß hat ja auch sein übriges getan.