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  • H probleme

    SirDarth - - Café

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    Mit den Schrammen, den Lautsprechern etc ist ja klar das es kein H gibt. Das Auto sieht so eher nach Alltagsgebrauchtwagen aus. Abgesehen davon lohnt sich doch H bei 190er Benziner eh nicht. Gruß Reiner

  • Ich nehm mal an es geht um 205/55-15. Die Auswahl ist ja nicht mehr toll. Hatte bisher Bridgestone ER 300 drauf, Grip war okay im trockenen, bei Nässe eine ziemliche Katastrophe. Es kam durchaus vor das beim schalten vom 3 in den 4 Gang die Räder noch kurz durchgedreht haben (okay, größerer Motor ist auch drin... ), auch ist man damit sehr schnell weggeschmiert in den Kurven. Die sind jetzt mit 18 000km drauf fertig. Jetzt sind Hankook Ventus Prime 3 drauf, allerdings erst seit 500km bisher bin …

  • Motorschaden , ZDK oder !!!!!

    SirDarth - - Motor / Antrieb

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    Lass am besten die Finger von... ist nicht umsonst ein Beruf wo man 3,5 Jahre lernt

  • Felgen für 190E Oldtimer

    SirDarth - - Tuning

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    Genau das, Oldieversicherung gibts auch bei einer normalen Zulassung, warum mehr bezahlen.

  • Übersetzung zu lang für 3.0 ?

    SirDarth - - Motor / Antrieb

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    Zitat von Reifenvernichter: „@1.8er: Zum Thema E30 nochmal. Vermutlich hat Benz damals Kunden an BMW verloren, da die in der gleichen Fahrzeugklasse 6-Ender hatten (gab ja auch schon vor dem 325i M20-Motoren im E30). Dann hat Mercedes gesagt, dass sie es auch machen und haben den 2.6er entwickelt. Dann war das nächste Problem vermutlich, dass die Kunden gesagt haben, dass denen ein 323i oder 325i aber trotzdem noch davonfährt. Also kam als nächstes die kürzere Gesamtübersetzung. Wie gesagt, das …

  • Bringt viel, das Auto wird schneller verbraucht weniger und beschleunigt besser. Aufgrund der Abnahme an Geld und Gewicht im Geldbeutel Und wozu Bleiersatz in nen Motor wo auf bleifreiem Sprit entwickelt wurde?

  • Youngtimer im Zeichen des VW Abgasskandals

    SirDarth - - Café

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    Zitat von capricorn71: „Zitat von 1.8'er: „Ich denke hier haben viele die Youngtimer Brille auf und wissen auf der anderen Seite garnicht, was der Gesetzgeber alles verlangt wenn man ein neuens Auto auf dem Markt bringen möchte.“ Schaut mal zurück in die Zeit: der W201 wurde insgesamt 11 Jahre gebaut. Wenn man sich anschaut, was hier im Laufe der Zeit geändert wurde, so muss man einsehen, dass auch dieses hervorragende Auto nicht von Anfang an das Niveau hatte wie die letzten Baujahre. Die Frage…

  • w201 Umbau M119 5.0

    SirDarth - - Tuning

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    Ansonsten, machen und nicht nach Anleitungen fragen da gibts kein Patentrezept. Wird eh nix sowie das hier schon klingt. Oder du kaufst dir nen E30 da findest zum Motorumbauen vieles im Netz.

  • Gian's 190er 1.8

    SirDarth - - 190E

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    Kommt vom Riementrieb, entweder Riemen uralt und verschlissen, oder der Riemendämpfer vom Spanner kaputt. Ansonsten nen 1.8er auf Optikfuddelkram umzubauen ist Geschmacksache, bleibt aber trotzdem ein lahmer 1.8er und wirkt ziemlich peinlich.

  • Auspuff

    SirDarth - - Reparatur

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    Eberspächer ist qualitativ mittlerweile eine Katastrophe. An zwei Autos jetzt nach zwei Jahren das erste mal schweissen dürfen, indiskutabel für den Preis.

  • 190E Bj 92

    SirDarth - - Café

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    Als ob das einen interessiert wer das gemacht hat, solange es halbwegs sauber geschweißt ist.

  • Zitat von bigrick: „ Den Gewinn sollte meiner Meinung nach eine Werkstatt durch ihre Dienstleistung erwirtschaften und nicht durch die verbauten Teile. Aber das hatten wir schon mal in einem anderen Fred denke ich. Das Modell ist ebenfalls bereits teilw. in Mode. z.B. TE Taxiteile, dort kann man die Teile in deren "Hauswerkstatt" verbauen lassen.“ Mit Werkstattkalkulationen bzw. Betriebswirtschaft hast du dich noch nicht sonderlich auseinandergesetzt oder? Im Regelfall dienen im KFZ Bereich die …

  • Wer so an die Sache rangeht sollte definitiv die Finger von nem Auto ü10 lassen...

  • Bin natürlich auch dabei

  • Auf knopddrucck 100% Sperrung ASD

    SirDarth - - Elektrik

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    Zitat von Deki: „drift ziehen zack Schalter umlegen und Vollgas oder es ist mal nass und will dezent um die Kurve driften oder ich möchte mal einen fetten burnout ziehen“ Und das mit einem 2.0 Ich denke nicht, das es dauerhaft hält (weiß jemand wie viel NM das ASD abkann?), abgesehen davon dürften die Lamellen nach der Zeit und Laufleistung bestimmt verschlissen sein.

  • Liqui Moly 3721 Cera Tec

    SirDarth - - Technik Diesel

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    Zitat von Diesel75: „Ah ok. Geistigerdünnschiss. Komisch nur das ich eine klare Verbesserung des Motorlaufs eingestellt hat. Aber ist schon ok. Jeder kann hier seinen Senf dazu geben.“ Dann erklär mir mal wie sich eine Verbesserung des Motorlaufs durch das ändern des Schmierstoffes geben soll? Der Effekt der besseren Schmierung und damit besserer Dämpfung dürfte kaum zu spüren sein.

  • Zitat von Markus 1.8: „Zitat von Willi: „Markus, ließ den Text von Miguel mal zweideutig :D“ Dann lese meine Antwort mal zweideutig. Ich bin weiterhin über so wenig technischen Verständnis bei ein Mechaniker erschüttert“ Dito Also mach die Teile rein und fertig.

  • Die Polizei sieht es und verpasst dir eine mängelkarte wegen Verkehrsteilnahme ohne Gummi.

  • 3.2 in 190 e 2.6

    SirDarth - - Elektrik

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    Steuergerät umstecken reicht die übrig bleibenden Stecker kannst ignorieren,, darfst aber nicht das vom 2.6 nehmen weil er sonst obenrum zu wenig Leistung hat.

  • Ebay Querlenker

    SirDarth - - Tipps/Kaufberatung

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    Dito, die Repsätze kosten nicht so viel wien neuer Querlenker. Das einfachste ist sich zwei alte Querlenker besorgen die beizeiten überholen dann brauchst nur tauschen.