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  • Zitat von herbstblues: „hallo kann dir einen kompletten schlossatz mit schließzylinder und 4 schlüsseln aus "93 sportline anbieten. gruss “ Hallo Herbstblues, was heißt ein kompletter mit Schloßsatz mit vier Schlüsseln? Heißt das ein Schließzylinder Zündschloss, zwei Türen und ein Kofferraumdeckel mit vier Schlüsseln? Neu oder gebraucht? - mit unterschiedlichen Schlüsseln rum machen iss blöd..... Und was soll der Satz kosten? Gruß R

  • Hallo Basti, was da steht ist schon richtig, leider nur ein Aspekt der Sache, um das richtig zu rücken, muß ich weit ausholen. Ein und der selbe Motor, einmal mit Verdichtung 7:1 und einmal 10:1 zünden das Gemisch, da stimmt das. Sprich auch bei dem Zündzeitpunkt gleich, nur einmal mit Oktan 80 und das andere mal mit Oktan 98 betrieben. Bei beiden Motoren verläuft die Verbrennung innerhalb des Brennraums. Ich hingegen spreche von "gleiche" verdichteten Motoren, die nur über den Zündzeitpunkt, ei…

  • Edelstahl Fächerkrümmer

    Raggna - - Tipps/Kaufberatung

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    Hi, ja vielsagendes Geschwafel. Mach Dich nicht verrückt, so ein Fächer sieht schön aus, ja, aber wirklich bringen tut er nix. Da ist mehr Wunschdenken dabei. Er macht noch nicht mal ein besseren Drehmomentverlauf, sondern verstärkt eher die "Schwächen" des Motors um oben etwas draufzulegen. Und dann zu welchem Preis..... gaga.... hätte mein Fächer damals nicht nur ein "hunni" gekostet, ich hätte das Ding nie montiert. Was eine Arbeit und ein Satz Kolben hat's obendrein auch gekostet. Gruß R

  • Hi, so bei mir ist der Hubmechanismus jetzt wieder fit und gut geschmiert. Hab eine Dose Haftschmierstoff gefunden für offen laufende Zahnräder etc.. passt. Alles zusammengebaut, die Hubeinheit passt nur in einer Stellung in das Zahnsegment, - da sollte es eingefahren sein. Bei der Aktion sind mir die Kugelköpfe zur Übertragung der Drehbewegung aufgefallen. Hat da jemand mal etwas gemacht, mir ist jedenfalls Nichts bekannt, das die mal ein Thema werden. Nur wenn ich da jetzt dran komme, wär's bl…

  • Hallo Basti, Du solltest dringen ein paar Dinge in der Fachliteratur nachlesen, was Du schreibst ist in zu vielen Zusammenhängen n.i.o. Gruß R

  • Dashcam

    Raggna - - Café

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    Hallo zusammen, ich halte auch nix von dem ganzen Händygezappel etc. Leider wurde ich vor ein paar Jahren Opfer eines Fake Unfalls. Der erfüllte viele Klischee's... Bei solch netten Mitmenschen ist eine Dashcam hilfreich, für das Schmerzensgeld hätte ich viele Dashcams kaufen können, hätte hätte..... Gruß R

  • Gutachten o.ä. AMG Aero Felgen

    Raggna - - Tuning

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    Hallo yeshead, die Felgen stehen etwas drüber raus, das ist suboptimal, - Radhausentlüftung.. Ggf. schleifts es bei Deinem auch an den Ecken, jenachdem wie das Rad belastet wird. Der TÜV stellt das Auto bei der Abnahme normal diagonal auf zwei Räder und hebt bis zur max. Einfederung hoch, bzw. läßt es runter. Ist dann noch genug Platz ist Alles i.o.. Bei Dir könnte das knapp werden, prüf das vorher, hier merkt man die ca.10mm Spurverbreiterung (ET37 zu 45,46 oder 48??) Die Stoßstange und die Kot…

  • 190E 2.3 Sportline - flori-68

    Raggna - - 190E

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    Hi, ok, irgendwo habe ich eine Zeichnung von einer 3,6erAMG Nowe, bzw. eine durch "Zuck" umgerechnete C36er in 2V Welle. Nur das Finden nach zwei Umzügen....... Masternocken braucht man doch nur auf uralten analogen Maschinen, die aktuellen machen das nach Programm? - und man muß es können. Gruß Th.

  • 190E 2.3 Sportline - flori-68

    Raggna - - 190E

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    Hallo Markus, eine "scharfe" Nocke auf einem Ladermotor? Was soll das? Ist inzwischen bei Dimitrios Bilas einer, der Nowe's schleifen kann? Gruß R

  • Zitat von Midnightstar: „Äh, warum gibt es bei niedriger Verdichtung hohe Verbrennungstemperaturen? Naja beim Diesel ist es ja folgerichtig auch so das er mit hoher Verdichtung rel. niedrige Abgastemperaturen hat. “ Hi, die Verbrennungstemperatur nur an der Verdichtung festmachen ist n.i.o.. Beim Benziner hängt das stark vom Gemisch ab, ist es fett oder mager. Lambda1 ist rel. heiß und Lambda 0,8 deutlich kühler, gehts über Lambda 1 wirds deutlich heißer! Drum werden die ganzen Autos inzwischen …

  • Hallo Basti, die niedrige Verdichtung red. die Verbrennungstemp., der späte Zündzeitpunkt macht das Auslassventil heiß. - durch die niedrige Klopffestigkeit erf.. Drum heißt der Brennraum, Brennraum, weil darin die Verbrennung stattfinden sollte. Je später das passiert um so heißer wirds Auslassseitig. Gruß R

  • Mein orginal Sportline mit ü333.333Km

    Raggna - - 190E

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    Hi, parralel mach ich mir Gedanken um Felgen für die Sommerreifen. Ich habe meine alten AMG 7,5" x 16 ET37 die ich eigentlich montieren wollte. Dagegen spricht die Bremse vom EVO, da fehlen genau drei mm. Eine Drei mm Spurverbreiterung könnte funktionieren wenn die Felgen keine Fase hätte. Eine 10mm Spurplatte rückt die VA zu weit raus, dann müßte ich nacharbeiten, außerdem wiegen die AMG Felgen 12Kg. Also welche Felgen nehme ich? ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeig…-7-5j/1072529395-223-3343 Wäre ein…

  • Hi, das ist doch kein Problem, mußest Du noch nie ein Kerzengewinde nachschneiden/neu setzen? Langsam bohren und mit zähem Fett geht das gut. Die Frage stellt sich mir z.Z. nicht. Das Ding ist eh zerlegt. Mir stellt sich eher die Frage, welches Fett mach ich rein, ich will die Tage eh nach Mannheim.... fuchs.com/de/de/produkte/service-links/produktassistent/ Gruß R

  • Hallo zusammen, ich wollte die Gelgenheit bei meiner Aktion nutzen, den Hubwischer auch nachschmierbar zu machen. Als sprich Alle paar Jahre mal ein paar Spritzer Fett zu gönnen. Ist einem dazu schon etwas Elegantes eingefallen? In Form von einem versteckten Schmiernippel oder Ähnlichem? Gruß R

  • Mein orginal Sportline mit ü333.333Km

    Raggna - - 190E

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    Hallo Marco, vielen Dank für den Hinweis, genau aus dem Grund habe ich die Feder noch nicht gezogen. Die ersten Versuche waren schon grenzwertig, mit dem Werkzeug das ich in meiner Garage habe, komme ich nicht richtig hin. Außerdem sitzt der Motor in einem Einsatz, der im Gehäuse steckt und nicht fest ist, vier Hände wären gut. Drum erst mal die Ersatzfeder anschauen, bevor ich weitermache, notfalls schneide ich die Feder mit einer "Dremelflex" durch. Der ganze Plastikscheiß wird über die Jahre …

  • Mein orginal Sportline mit ü333.333Km

    Raggna - - 190E

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    Hi, nachdem das mit dem Wischer geklärt und erledigt ist, gings zum Lüfter. Der ist jetzt freigelegt, leider hat die Welle zu viel Spiel. Das Schleifgeräusch kommt nicht von den Kohlen sondern vom Lager. - das ist durch und es läuft Stahl auf Stahl. Jetzt muß ich in den sauren Apfel beißen und das neu machen. Mist, und noch ein paar Gummianschlüsse kaufen für die abgegammelten links daneben... Ägerlich Gruß Rw201.com/index.php?attachment/…f63b947df31c67c7259b64362w201.com/index.php?attachment/…f…

  • Mein orginal Sportline mit ü333.333Km

    Raggna - - 190E

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    Moin Moin, ja so ist das, manchmal steht man auf dem Schlauch und fragt. "Hirnt" noch etwas sucht und dann findet man genau das was man gesucht hat. Da ist es wie Schuppen vor den Augen.... Danke ich hab's wieder. Gruß R

  • Mein orginal Sportline mit ü333.333Km

    Raggna - - 190E

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    Hallo zusammen, mein Sportline hat ein paar To-Do's. U.A. der Lüftermotor und wie's immer ist, hängt da was dran. Wenn ich schon den Lüfter rep., muß ich auch den Scheibenwischer rausbauen. Wenn der schon raus ist, schau ich mir die Schmierung an/ern die... Jetzt stellt sich die Frage, wie geht der Deckel runter? In der Suche ist nix drin. Da gibt es verschiedene, zuletzt beim meinem 3L gemacht, ist aber auch schon wieder ü10Jahre her. Drum mal die Frage an die Runde, evtl. hat Einer den Deckel …

  • H probleme

    Raggna - - Café

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    Hi, Versicherungen heißen nicht um sonst " für sich errungen".... da gibts große Unterschiede, je nach Risikoeinstufung.... Meiner kostet 139€/Jahr... und 275€ Steuer... Mit H-Kennzeichen wirds weniger, - 2022 bei meinem. Bei der Hutablage mach Dir kein Kopf, das sollte im Rahmen zeitgenösischer Umbauten sein. Gruß R

  • Edelstahl Fächerkrümmer

    Raggna - - Tipps/Kaufberatung

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    Hallo Carlos, beim betrachten des Fotos habe ich Zweifel, wie Du mit dem Krümmer am Umlenkhebel vorbei kommen willst? Auch der 200Zeller wird Probleme machen. Welchen Durchmesser haben die Rohre? Gruß R