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  • Hallo, Ich freue mich, wenn du eine Lösung findest Dieses Problem habe ich seit 3 Jahren. Bisher keine Lösung

  • Verhältnis Lima Kurbelwelle

    Benman777 - - Technik Diesel

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    Hallo, Ich kann mir kaum vorstellen, dass es irgendwo niedergeschrieben ist. Eventuell kannst du von beiden Riemenscheiben den Umfang oder Durchmesser ausmessen und selbst das Verhältnis bestimmen? Gruß Ben

  • Hallo, Ich kenne es... Ich habe auch schon alles getauscht, was in Frage kommen könnte. Dieses tickern kommt vom Vebtiltrieb. Habe schon m102 gehört, die gefühlt gar keine Geräusche machen. Bei mir ist fast alles neu und trotzdem ist dieses leichte tickern da. Ich lasse es so. Ist seit 60.000km unverändert

  • Welche Felgen fahrt ihr?

    Benman777 - - Tuning

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    W210 Avantgarde Alufelgen in schwarz 7,5x16 ET 41

  • Feststellbremse ohne Funktion

    Benman777 - - Reparatur

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    Hallo, Ich klinke mich mal hier mit ein. Mögliche Ursachen für deinen Fehler: Seilzug fest, Schloss fest, Einstellung direkt an der Bremse falsch, Einstellung beim Ausgleich falsch. Das sind mMn die möglichen Fehler. Ich habe einen ähnlichen Problem. Die Feststellbremse zieht auch sehr spät und dann nur ganz schwach auf einer Seite. Ziehe ich sie ganz leicht an und fahre los, dann höre ich es schleifen. Lasse ich sie über Nacht angezogen, dann schleift sie auch bei entspannter Feststellbremse. N…

  • Dieses tiefe Aufbrummen habe ich schon einmal gehört. Ich bin der Meinung, dass dein Gemisch nicht passt. EHS hattest du ja schon getauscht, jedoch vermute ich dennoch dort den Fehler. Alte gebrauchte EHS sind oft auch schadhaft, da die "austrocknen"

  • Sorry Falsches Thema

  • Mach doch bitte mal ein Video, wo alles schön zu erkennen ist. Geht er nur bis 2200 umdrehungen und ab dann ist ganz plötzlich Schluss? Ist das zu jeder Zeit so? Kalt und warm? Guck dir mal das Kpr an. Die regeln auch ab einer bestimmten Drehzahl ab. Eventuell ist da was faul.

  • Quote from EddytheEagle: “ - Auspuff vor Kat geöffnet Ohne Veränderungen.... ” Hat er gemacht

  • Hallo, Ich sehe die Nockenwelle auch nicht als Ursache. Wenn es ganz plötzlich kam, dann kann es nicht die NW sein. Es kann sein, dass er keine Luft ablassen kann oder dass er keine Luft / Kraftstoff bekommt. Also Kraftstofffördermenge messen, Kat auf Durchlässigkeit prüfen und kontrollieren, ob eventuell der Ansaugbereich durch irgendetwas verstopft ist. Zündung wurde ja schon kontrolliert Edit. Ich sehe gerade, dass schon alles kontrolliert wurde, außer die Fördermenge

  • Hallo, Also der rote Pfeil zeigt auf den Rücklauf. Wäre der Regler defekt, dann würde am gründen Pfeil Kraftstoff sein, jedoch nicht am roten. Bei dir ist es andersherum. Der Druckregler regelt den abließenden Kraftstoffdruck Hast du eventuell bei der Pumpe irgendwie die Anschlüsse vertauscht? Am Mengenteiler geht von hinten auch so ein dicker Schlauch ran. Das ist der Vorlauf. Da muss bei Zündung an ordentlich was raus kommen. Das würde ich als erstes testen. Aber Vorsicht. Da kommt eine Menge …

  • Zündverteiler

    Benman777 - - Motor / Antrieb

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    Hallo, So muss es am Zündverteiler aussehen, wenn die Kurbelwelle auf OT steht. Kette sollte am Zündverteiler nicht überspringen können, da kein Platz dafür ist. Das Gehäuse des Motors ist zu dicht am Rad. (Überspringschutz)

  • Kardanwelle klappert

    Benman777 - - Motor / Antrieb

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    Hallo, Grundsätzlich würde ich bei solchen Arbeiten ein originales Teil nehmen. Der Preis ist überschaubar und diese Arbeit macht man auch ungern ein zweites Mal Gruß Ben

  • Dashcam

    Benman777 - - Café

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    Ich vermute, dass die Kamera im Bereich des Innenspiegels hängt. Muss sie dann immer manuell vor jeder Fahrt bedient werden? Akkustand kontrollieren und Speicherkarte kontrollieren? Oder gibt es da Tricks, sodass nichts manuell gemacht werden muss. Habe eine dashcam, die ungenutzt rumliegt.

  • Dieselnageln beim Benziner

    Benman777 - - Motor / Antrieb

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    Hallo, Die Lager kosten ca 100 Euro. Beim Wechsel ist das größte Problem die Demontage der Ölwanne.

  • Schließwinkel-Tester Empfehlung?

    Benman777 - - Reparatur

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    Also das Gerät ist ausreichend. Zumal es auch sehr viele Funktionen hat Aber für ein Pendelverhalten würde ich immer ein analoges Gerät bevorzugen

  • Schließwinkel-Tester Empfehlung?

    Benman777 - - Reparatur

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    Hallo, Ich habe ein Digitales. Bin damit zufrieden, allerdings würde ich bei einer Neuanschaffung zu einem analogen Gerät greifen. So kann man das Pendelverhalten subjektiv besser bewerten. Mein digitales scheint zudem relativ träge zu sein. Aber für eine schnelle Kontrolle reicht es aus. Es ist das Autorange-Motortester DT-9065 1. 518JR5THdAL._AC_SY400_.jpg

  • Hallo, Das könnte dir auch das TV verraten. Defekte lambda=50% Defekter sensor =30%

  • Kühlmittel wechseln

    Benman777 - - Reparatur

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    Wenn das Zeug nie gewechselt wird, dann entsteht doch nach ewiger Zeit Lochfraß im Aluminium oder nicht. Deswegen haben doch die Zylinderköpfe oft an den Dichtflächen Lochfraß. Es dauert bestimmt Milliarden Jahre, aber es passiert.

  • Hallo, Es könnte auch ein minimaler Kraftstoffdruckverlust vorliegen. Auch wenn die KE im Notlauf ist, startet die Motoren kalt etwas schlechter. Einfach mal das TV messen und Notlauf feststellen oder ausschließen Da es vermutlich dein erster w201 ist, solltest du dir die PDF KE Jetronic Diagnose runterladen und quasi studieren. Desweiteren solltest du dir einen Schließwinkeltester kaufen, damit du immer das TV messen kannst, um Fehler zu finden. Viele Werkstätten können dir bei Motorprobleme nä…