Search Results

Search results 1-20 of 1,000. There are more results available, please enhance your search parameters.

This site uses cookies. By continuing to browse this site, you are agreeing to our Cookie Policy.

  • Fahrzeugbewertung: Zustandsnote 1-

    Korfox - - 190D

    Post

    Ich wollte nur, dass mal ein paar Leute auf Die Bremse treten. Klar ist das im Unfallfall der Wert, der da attestiert wurde. Ansonsten ist er halt das wert, was er dir wert ist und nicht irgend einem dahergelaufenen Alltags-Gegbrauchten-Fahrer. Bezüglich Konditionen und Bedingungen brauen alle Versicherungen ihre eigene Suppe aber über 20000km km Jahr und als Erstwagen dürfte man nichts finden, da bin ich bei dir.

  • Fahrzeugbewertung: Zustandsnote 1-

    Korfox - - 190D

    Post

    Quote from blackbeastly: “Das ja Mobbing ” Und 9 von 10 Menschen finden Mobbing eigentlich ganz ok. Wer so parkt hat es nicht anders verdient. Genauso, wie man vor und hinter einem Querparker auch nur 10 cm Abstand lässt. Nicht mein Problem. Wird hier doch seit mehreren Posts propagiert und verlangt, dass man gewissenlos und egoistisch vorgeht. Nachtrag zum Wert des 1- Fahrzeuges. Ein Fahrzeug in dem Zustand ist immer den Betrag wert, für den der Besitzer es hergibt. Will der Besitzer das Fahrze…

  • Den Notlauf am 190er merken viele Fahrer nur daran, dass die Leerlaufdrehzahl auf ca. 1000 Umdrehungen festgepinnt ist und nicht, wie es sich gehört, um ca. 700-800 Umdrehungen geregelt wird. So massiv, wie bei modernen Autos ist der Leistungsverlust nicht. ZKD würde ich rund 1000€ kalkulieren.

  • Wenn der Gammel schon unter den Sakkobrettern rauskommt ist wahrscheinlich die Tür fällig. Da ist unter den Brettern nicht mehr viel Blech übrig.

  • Quote from hackente: “Quote from Korfox: “Zündschloss ausgeleiert. Kannst du den Schlüssel bei laufendem Motor ein, zwei Millimeter zurückdrehen (ohne den Wagen aus zu machen) und klappt das Gebläse dann? ” Habe es gerade eben mal ausprobiert und es funktioniert!Vielen Dank, darauf wäre ich echt nie gekommen, hätte einen Fehler in der Elektrik vermutet Schönen Tag noch! ” Irgendwann gibt es noch, dann geht es nicht mehr. Das passiert, wenn "der Schlüssel(-bund)" zu schwer ist. Von daher solltest…

  • Zündschloss ausgeleiert. Kannst du den Schlüssel bei laufendem Motor ein, zwei Millimeter zurückdrehen (ohne den Wagen aus zu machen) und klappt das Gebläse dann?

  • Ist es bei 4000 Umdrehungen leise, dann hat man was an den Ohren. Fertig.

  • Benzingeruch, was tun?

    Korfox - - Reparatur

    Post

    EHS/Druckregler würde ich auch tippen. Den Druckspeicher schließt du ja aber schon aus. Üver die Bosch Classic bekommst du das (wieder) neu... der Preis ist irgendwas um die 300€.

  • Das wäre auch meine Antwort gewesen :D. Den 2.0er Benzinter mit 5-Gang bin ich ca. 110 gefahren, den 4-Gang Automatik fahre ich meistens zwischen 90 und 110, weil die Lärmbelästigung doch schon recht massiv ist. Bevor ich überhaupt mal ein Auto dauerhaft schnell bewege überzeuge ich mich für gewöhnlich auch davon, dass die Bremsen eine Vollbremsung von ca. 100 auf Stand aushalten. Aber man kann den Diesel in gepflegtem Zustand sicher auch dauerhaft mit 140 bewegen. Er wird es dir nicht verübeln,…

  • Kaufberatung W201 2.0

    Korfox - - Tipps/Kaufberatung

    Post

    1. Alle drei Varianten sind gut, wobei der 5-Gang Schalter gerade oberhalb von 120 km/h klar Vorteile in der Lautstärke hat. 2. Standen die Autos am Meer kommt einem Streusalz wie ein Staubkorn vor. Siehe hierzu auch Alfa Sud vs. Alfa Nord 4. Kommt darauf an, was du wirklich willst. Willst due Gewährleistung? 5000€ aufwärts. Willst du obendrein Zustand 2+? 10000€ aufwärts. Willst du den gepflegten 2.0er von Opa Hans? 2500-3000 aufwärts.

  • Bei uns heißen die Eltern-Kind-Parkplatz und so eh nicht rechtlich bindend, sondern ein Serviervorschlag.

  • Update von hier: Der Druckspeicher war undicht und der zugehörige Unterdruckschlauch "porös" (nicht mehr existent) - weiterhin war die (neue) Verteilerkappe innen gebrochen. In dem Rahmen habe ich aber festgestellt, dass Bosch inzwischen über die Tradition den LMM Poti wieder anbietet :). (Ok... 300€ netto...)

  • Starkes Knacken in der Hinterachse

    Korfox - - Reparatur

    Post

    Das meine ich damit, dass das Diff sich gelöst haben kann. Noch eine dumme Idee, die keine Kosten verursacht: Kontrolliere Mal die Auspuffgummis und Schellen. Wenn der Auspuff irgendwo dagegen schlägt kann das auch komisch klingen. Man kann den Wagen auch mal auf eine Grube stellen und einer lokalisiert unten drunter, wo genau das Geräusch herkommt.

  • Starkes Knacken in der Hinterachse

    Korfox - - Reparatur

    Post

    Kardanwelle(n) wäre eine recht teuere Angelegenheit. Ich würde aber prinzipiell eher auf die Hardyscheiben tippen, was sich in Grenzen hält. Die halten halt so 10-15 Jahre, bis die platt sind. Es kann auch ganz simpel sein, dass sich das Differenzial etwas gelöst hat und jetzt Spiel hat - aber wenn da nicht eh dran rumgeschraubt wurde sehe ich das als sehr unwahrscheinlich an. Das Diff selbst und das Kardanwellenzwischenlager sollten meines Erachtens auch zu ungewohnter Geräuschentwicklung im Fa…

  • Die Sicherung würde ich auch mal nicht nur sichtprüfen, sondern ersetzen. Wenn da was blöd korrodiert ist, dann muss sie nicht durch sein.

  • Starkes Knacken in der Hinterachse

    Korfox - - Reparatur

    Post

    Als Verdächtige kommen wohl erstmal Hardyscheibe(n), Diff und Kardanwelle in Betracht. Ich würde nicht davon ausgehen, dass etwas abgerostet ist, wenn drei Werkstätten geschaut haben. Kannst du die Symptomatik genauer beschreiben? Kann man das Knacken durch weiches/zügige Beschleunigen bewusst provozieren? Ist es bei jedem Anfahren? Auch rückwärts? Kein Geld mehr reinstecken ist bei einem w201 ziemlich blöd (nicht persönlich gemeint, ich kenne ihn ja nicht), wenn er sonst gut da steht. Die gehen…

  • Da wir akut das selbe(?) Problem haben (er geht kalt nur nicht im Leerlauf aus, sondern erst, wenn man den Gang einlegt und warm bleibt er für gewöhnlich auch an, aber das Hoppeln und die Trägheit... kaum eine Chance, in einen Kreisel einzufahren)... Das EHS ist bei uns wohl dicht, es werden jetzt Zündgeschirr (vor 3 Monaten gewechselt, aber manchmal ist es ja dämlich), Kompression und Einspritzdüsen geprüft. Hat dein Bruder schon Erkenntnisse?

  • Anfällige Oldtimer

    Korfox - - Café

    Post

    Quote from Sterntaler 201: “Quote from Bananenmilch: “wenn i mi üwa jede Statistik, de ma net gfollt, aufregn dat, nacherd werd i nimma fertig mit'm Schimpfa. ” Du hast schon Recht, man käme aus dem Schimpfen nicht mehr raus. Es kotzt mich nur an, auf welche perfide Art und Weise man von allen Seiten manipuliert und beeinflusst wird. Leider denken eben nicht alle Menschen ein bisschen nach und fallen auf die Lügen, falsche Versprechungen, auf die ganze "Verarsche" herein. Das ist so gewollt, und…

  • Quote from venom: “Das W201 ist so ziemlich der letzte Ort, an dem ich eine Debatte über Klimaschutz erwartet habe. Nicht mal hier ist man mehr sicher. ” Zum Glück kann man Threads einfach ignorieren. Quote from Midnightstar: “Quote from Korfox: “Wir wissen ja eh, dass das Klima Zyklen unterliegt. ” Das ist nicht unmöglich, aber nichts desto trotz muss man dann auf die Bedingungen reagieren. In Frage zu stellen das der Klimawandel menschengemacht ist, begründet nicht das wir so weitermachen könn…

  • Man kann das jetzt natürlich auch immer weiter drehen und am Schluss den menschgemachten Klimawandel in Frage stellen. Wir wissen ja eh, dass das Klima Zyklen unterliegt. Die einen Wissenschaftler sagen dies, die anderen jenes. Aber warum nicht unseren Einfluss minimieren, für den Fall, dass er etwas verändert, solange das nicht zu riesigen Aufwänden führt?