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  • Ist es der Wärmetauscher?

    190E 2.5-17 - - Reparatur

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    Die Zeiten haben sich ohnehin geändert. Mittlerweile verfügen die Original-Ersatzteile der Hersteller teilweise über eine Qualität, die nicht einmal mehr an die frühere Qualität des Zubehör-Handels herankommt. Kühler sind dafür ein gutes Beispiel. Nutzt aber nix...irgendwas muss man ja kaufen.

  • 190E 2,3 Rallyeumbau

    190E 2.5-17 - - Tuning

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    Ist ja eigentlich ein naheliegender Ansatz. Ich hätte aber nicht gedacht, dass sowas erlaubt war bzw. noch erlaubt ist.

  • 190E 2,3 Rallyeumbau

    190E 2.5-17 - - Tuning

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    Quote from Raggna: “Das wurde auch in der DTM gemacht und zwar auf Schienen mit Motoren damits entweder weit hinten oder links bzw. rechts war. -> Schwermetall ” Ach, kannste das bitte näher erklären?

  • 190E 2,3 Rallyeumbau

    190E 2.5-17 - - Tuning

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    Ganz unabhängig von den gesetzlichen Vorschriften würde ich den Käfig sowohl für den Fahrer, als auch für den Beifahrer sehr, sehr großzügig und sorgfältig abpolstern. Ansonsten drohen bei Fahrten ohne Helm selbst bei moderaten Einschlägen schwerste Kopfverletzungen. Dabei wäre zu beachten, dass die Konstruktion der Sitze erhebliche elastische Verformungen zulassen. D.h., auch hinter den Sitzen wäre ich ab Schulterhöhe nach oben mit dem Polstermaterial alles andere als sparsam. Ähnliches gilt fü…

  • Ist doch Kacke und geht bestimmt auch nicht schneller als schweißen.

  • Ich bin auch der Meinung, dass das eigentlich nicht sein kann. Aber vielleicht haben die dir ja ein anderes Getriebe oder ein anderes Differential eingebaut. Oder das Getriebe macht nach der Reparatur Geräusche, die du als höhere Drehzahl interpretierst.

  • Geräusche bei Lastwechsel

    190E 2.5-17 - - Motor / Antrieb

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    Quote from Cupzedes: “Nabend, Lager Hinterachskörper prüfen. Kann auch die Aufnahme durchgerostet sein. Gruß ” Und die Lenker der Hinterachse würde ich mir nochmal ansehen.

  • 190E 2,3 Rallyeumbau

    190E 2.5-17 - - Tuning

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    Hi Alex, geht es dir bei dem Umbau in erster Linie um die Optik oder möchtest du ernsthaft Motorsport betreiben? Ich würde im zweiten Fall garantiert ein Auto mit ABS nehmen und die Karosse durchschweißen. Sprich doch im Vorfeld am Besten mal mit Leuten, die an Veranstaltungen teilnehmen.

  • 190 E Mod.86 Behalten o.Verkaufen

    190E 2.5-17 - - Café

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    Weil es von Beginn an deine Absicht war, das Auto hier anzubieten. Und genau dafür gibt es in jedem Forum -nicht ohne Grund- entsprechende Bereiche.

  • 190 E Mod.86 Behalten o.Verkaufen

    190E 2.5-17 - - Café

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    Boh Kurtl, du bist ja vielleicht pfiffig... Eigentlich sollten die Mods dich für diese Tour für mind. 1 Jahr sperren.

  • Endschalldämpfer hängt schief

    190E 2.5-17 - - Reparatur

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    Gute Idee...

  • Und ganz wichtig...NIE, NIE, Nie zulassen, dass dein Kühlwasser zu heiß wird. Die Wahrscheinlichkeit eines teuren Folgeschadens ist in dem Fall sehr erheblich. Unbedingt das Auto reparieren und erst dann wieder fahren!!!

  • Fahrzeugbewertung: Zustandsnote 1-

    190E 2.5-17 - - 190D

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    Quote from 357Magnum: “Kleiner Tipp: Abseits parken und gleich mal zwei Parkplätze in Anspruch nehmen. Getreu dem Motto : wenn's dem König juckt, hat sich das Volk zu kratzen. ” Eine Sichtweise, die sich, im krassen Gegensatz zu früher, immer stärker durchsetzt. Meiner Meinung nach ein Irrweg, unter dem unser gesamtes Zusammenleben auf allen Ebenen leidet.

  • Den Holzkram würde ich mich nicht mal einbauen, wenn ich Geld dafür bekommen würde. Holzlenkräder und sowas fand ich schon damals gruselig...

  • Fahrzeugbewertung: Zustandsnote 1-

    190E 2.5-17 - - 190D

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    Quote from MartinS: “Eigentlich ist ein Topzustand doch auch nichts gutes, man lebt doch permanent in Angst vor Kratzern und sonstwas und traut sich doch gar nicht mehr die Kiste richtig zu verwenden Der äußere Zustand meines Autos ist recht fragwürdig, ich kann beim Supermarkt ganz entspannt in der ersten Reihe parken ” Wahre Worte...

  • Quote from Raggna: “Ansonsten Alles gut, es sei denn Du fährst ein Brabus Motor mit 92mm Bohrung, da ist das vermitteln der KD schon so grenzwertig, das Alle 2TKm einer droht. ” Waren die Kopfdichtungen der 190er nicht auch in der DTM ein Riesen-Thema?

  • Ist es der Wärmetauscher?

    190E 2.5-17 - - Reparatur

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    Hol dir doch ein vernünftiges Armaturenbrett vom Verwerter und tausche bei der Gelegenheit gleich den Heizungskühler. Früher oder später ist das doch ohnehin fällig...

  • So lange die Preise der Autos entsprechend mit steigen, bleibt es zumindest halbwegs erträglich.

  • Quote from Kay Play: “Nur gibt es keine neuen mehr beim Freundlichen! ” Vielleicht legen die die Dinger ja irgendwann nochmal neu auf. Alles andere wäre große Kacke.

  • Ist es der Wärmetauscher?

    190E 2.5-17 - - Reparatur

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    Ist zwar ein erheblicher Aufwand, aber dennoch kaum zu vermeiden. Bei dem Alter werden die Dinger früher oder später mit großer Zuverlässigkeit undicht.