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Hast Du nun Probleme mit einem nicht ordentlichen Leerlauf des Motors oder Startschwierigkeiten nach einem "heißen" Stillstand? Beides? Zum Thema der Warmstartschwierigkeiten: Teste oder lasse mal deinen Benzinhaltedruck testen. Ich könnte wetten, dass der nicht die vorgeschriebene Bar an Haltdruck hält und damit dein Benzin in den Leitungen anfängt zu kochen. Stichwort Dampfblasenbildung. Zu den Leerlaufschwierigkeiten. Bevor du Wahllos alle möglichen Bauteile der KE austauschst, überprüfe zunä…

Zitat von BornToRun: „Zitat von »Cupzedes« Nunja er springt nicht NUR kalt schlecht an, sondern auch wenn man eine Stunde gefahren ist und ihn für t>15min stehen lässt.“ Das klingt aber wirklich verdächtig nach dem Druckspeicher. Wenn er die Nacht gestanden hat, ist der Kraftstoff mangels Druck (müsste bei gesundem Druckspeicher so bei 2-2,5 Bar liegen) zurückgeflossen, d.h. die Kraftstoffpumpe muss födern ohne Ende, bis vorne an den ESD was ankommt. Wenn er gefahren wurde und danach 15 Minuten …

Danke! Naja, bei Benutzung einer Rotation ist grds. auf die Hitze zu achten. Rotation wirklich nur für denjenigen, der Ahnung davon hat. Ich denke, ich werde so vorgehen, wie ich es beim Lack mache. 2500er, 3000er, Menzernapad+ PO85 3.02, Finishpad PO85 und danach eine Runde HD-Cleanse und Vintage zur Krönung. Freu mich schon richtig drauf:):) gruß

Ich frag mich bloß, wie der Polyesterlack aufs Schleifen reagiert. War mir schon klar, dass du vorher schleifst, anders bekommt man die nicht so hin. Ich mach mich nächste Woche mal dran, alles was ich dazu brauche, hab ich ja daheim. Danke, Gruß.

Servus. Polierst du es nur, oder schleifst du es vorher noch nass? Wenn ja, mit welchen? 2500er und 3000er? Gruß

Hallo. Ich brauch mal eure Hilfe. Ich habe am Wochenende meine Beplankung abgenommen. Nun sind mir leider zwei Clipse abgebrochen...wie soll es auch anders sein. Nun weiß ich aber nicht, wie sie aussehen, bzw. kenne die Teilenummer nicht. Es sind folgende. Von der kleinen Beplankung hinten am Radlauf. Dort ist es er untere Clip. Der Obere ist noch i.O. Kennt jmd. die Teilenummer?? Gruß

Ah ok, danke dir! Ich hatte wie gesagt, mit seiner Frau schon alles ausgemacht, für den 17.Mai. Wenn man danach googlet, findet man auch noch den Link dazu, dass das KE Wochenende am 17 18. Main stattfinden soll. Aber find ich komisch, so wie ich bis jetzt, die familie kennenlernen konnte, hätte ich damit gerechnet, dass einem bescheid gegeben würde, wenn sich am termin was ändert. Wie alt ist denn deine Info? Und der KE-Ckeck soll definitiv morgen nochmal stattfinden? Will nämlich Geld loswerde…

Servus Leute, Ich hatte mich vor einem Monat für das KE-Check am 17-18. Mai angenmeldet. Nun wollte ich die Adresse fürs Navi raussuchen, nur jetzt steht auf der Homepage, dass der Check eigentlich schon am 10-11. Mai stattgefunden hatte, also letzes Wochenende. Weiß nun jmd. wann es effektiv stattfindet? Wäre klasse, wenn mir jmd. mal dazu schnell eine Info geben könnte, da ich ansonsten morgen umsonst um 7 Uhr losfahre. Gruß Benny

Servus! Also meine Empfehlung wäre ein starker Kunststoffreiniger in Verbindung mit einer Bürste. Nimmst am besten eine Nagelbürste aus der Drogerie dazu. Richtig kräftig schrubben, dann wird das meiste deiner verschmutzungen rauskommen. Danach mit einer Pflege drüber udn fertig. Finde, bevor du dir eine neue Ausstattung holst, kannst du ja erstmal die 19€ investieren und gucken, was du damit für ein Ergebnis erziehlst und ob dich das zufriedenstellt! Hier mal meine Kunstoffreinigerempfehlung: a…

Meiner Meinung nach, der beste und effektivste Felgenreiniger ist immernoch die Regelmäßigkeit. Ich mache es immer nur mit einer Wasser/Shampoomischung und ich hatte nur selten Probleme. Wenn dann nichst mehr geht, schnapp ich mir den All Purpose Cleaner von Meguiars ( Die Gallone aus der Detailer Serie ). Damit habe ich bis jetzt ALLES runterbekommen. Selbst Felgen von einem Renualt, die einen kompletten Sommer (ca. 10tsd km) nicht gereinigt wurden. Wurde alles tadelos sauber! Also lieber regel…

Zitat von Onkel Benz: „Außerdem ist´s mir egal obs gut oder nicht gut fürs Auto ist“ Ich sehe keinen Grund, wieso es schlecht für den Lack sein sollte, ganz im Gegenteil. Wichtig ist nur, dass Ihr alles gründlich abtrocknet. Türrahmen und auch unter den Gummidichtungen. Dann kann auch nichts frieren. Ist zwar ein bisschen Mehraufwand, aber ich finde, es lohnt sich immer! Gruß

Dann geh doch dahin, wo ich wasche. Komme direkt aus Ffm. Ich fahre immer nach Neu Isenburg. Dort im Industriegebiet, beim Selgros. Kennst du das? Da in der Nähe, befindet sich auch noch nen McD. Da kannst du problemlos mit deinen Eimern waschen. Steht zwar dran, keien Eimerwäsche, aber den Pächter interessiert es nicht. Gruß PS: Dürfte von dir auch einfach sein, hinzukommen. Vom Kaiserleikreisel auf die 661 und bei Neu Isenburg ab. Ab dann bist du schon fast im Industriegebiet!

Also ich bin der Meinung, einmal die Woche, auch im Winter, ist Pflicht! Steh jeden Freitag auf dem Waschplatz mit Eimern und Waschandschuh. Ist zwar nen bisschen frisch, aber gescheite Kleidung angezogen, dann wirds auch schön warm. Wer sein Auto regelmäßig reinigt, wird niemals so viele Probleme haben, als wenn er es alle Monate mal wäscht! Gruß

Zitat: „Original von ->Tobi<- Zitat: „Original von Doug60596 Ich würde dir eher zu einer Versiegelung, z.B Liquid Glass raten. Die Felgen mit Wachs zu behandeln ist normalerweise nicht ratsam. Wenn eine Felge durch die Bremsungen zu heiß wird, dann öffnen sich die Poren des Wachses und diese schließen den Bremsstaub eher ein. Dadurch habt ihr den nachteiligten Effekt. Gruß“ Nun ist zu spät zwei Schichten sind schon drauf.“ Ist net so schlimm. Nimm einfach aus der Küche dein Spülmittel, Pril etc.…

Ich würde dir eher zu einer Versiegelung, z.B Liquid Glass raten. Die Felgen mit Wachs zu behandeln ist normalerweise nicht ratsam. Wenn eine Felge durch die Bremsungen zu heiß wird, dann öffnen sich die Poren des Wachses und diese schließen den Bremsstaub eher ein. Dadurch habt ihr den nachteiligten Effekt. Gruß

Bei mir sind die 10er vorne auch an die Endstufe angeschlossen. Wenn man dort die Bässe wegnimmt, kommen da hochtöne raus, die schon im Ohr anfangen zu kitzeln. So ein Klang bekommst du nicht von einem Radioverstärker. Die anderen beiden Kanäle der Endstufe sind gebrückt für den Sub. Bin voll und ganz zufrieden damit. Also meine Meinung, hau die Teile an die Endstufe;) Gruß

Nabend;) puhhh...ich habe schon sehr viel Zeug ausprobiert. Es kommt immer darauf an, was du für Erwartungen an das Produkt und an das Ergebnis stellst. Was ich empfehlen kann, da es auch sehr einfach zu verarbeiten ist, ist das 3er Step System von meguiars. Bringt sehr schöne Ergebnisse. Jedoch würde ich den letzten Step durch das Meguiars NXT Wachs ersetzten. Aber einen Meguiarsthread haben wir ja schon bereits: Meguiars Jedoch ist dieses System sehr pflegeintensiv. Soll heißen, dass der Schut…

Servus Leute! Da wir ja fast alle die gleichen Kunstoffe an unseren Autos haben und ich mit diesem Produkt sehr gute Erfahrungen gemacht habe, will ich euch dieses vorstellen! Für alle, die dieses Produkt nicht kennen, so siehts aus aut_buc.jpg Angewendet habe ich es auf meinen Stoßstangen, Speigeleinfassungen, Zierleisten, Türgriffen und auf meinem Scheibenwischer. Überall stellte sich ein schön satt schimmerndes und farbvertiefendes Finish ein! Stoßstange: stostangeautoglymjk2.jpg Zierleiste: …

Korrigiert mich, wenn ich was falsch sage. Aber haben nicht erst die 2.5er Comands den Can-Bus? Soweit ich weiß, kann man bei uns alle 2.0 einbauen. Vom W210, W208 und W163. Gruß

5 Liter? Wow, dass ist schon eine große Menge. Dann hast du aber ein deutlichen Verlust. Du musst jetzt mal alles durchgucken. Schläuche, Pumpe, Deckel vom Ausgleichbehälter. Guck auch mal auf die Innenseite deiner Motorhaube, ob du da das Kühlerwasser entdekcne kannst. Dann ist es meistens auf den Riemen gelaufen. Bei mir war das so und im endeffekt war es dann Wie Wasserpumpe. Hat an der Leckbphrung angefangen zu lecken. Guck auch mal, ob er im Stand verliert, sprich ob nach einer gewissen Sta…