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das tut mir echt leid für Dich... habs gerade auch bei Facebook gesehen Wird es denn demnächst wieder ein 190er werden

Zitat von Julzz: „ Na die sind doch innen bestimmt mit irgendwas ausgestopft? “ Nein... Einzig die Türpappe ist ja unterschiedlich zum "Normalen" 1.8er Die anderen Modelle UND de Rosso haben ja teilweise Stoff als Verkleidung, aber ich glaube nicht das die Tür deshalb satter ins Schloß fällt

Zitat von Julzz: „ Außerdem kommt es mir so vor, als wären die Türen vom 6-ender schwerer, die floppen viel satter ins Schloss und das hat nix mit der Einstellung zu tun, weil meine vom Kraftaufwand her etwa gleich ins Schloss fallen. “ Das kommt Dir nur so vor Aber mit den Teppichen das wusste ich nicht... Musssisch doch demnächst mal Azzurro und Rosso vergleichen

...und hab mir den von Anfang an durchgelesen Tja was soll ich sagen; So ein schönes Auto, Tolle Farbe viele Extras und ein DTM Sondermodell Und "er" hat ja viel daran gemacht... Aber das er schreibt: Zitat: „dann hab ich die Karre noch poliert “ spricht ja schon für sich... Na gut jetz issa put, gut das es Ihm wieder besser geht, man sieht aber wie gut unser W201 Überschläge wegsteckt... Wenn ich immer diese "Jammerrei und Nörgelerei" höre der W201 wäre gar nicht sicher dann sollten wir diese …

Zitat von BodoM: „Hallo, irgendwie habe ich das Gefühl, daß derzeit alle versuchen ihre - wenn auch gute - 190er für das Doppelte, gemessen an dem was sie Wert sind, loszuwerden. Bevor ich 7.900 € für solch eine Kiste bezahle, importiere ich lieber einen 2.6er aus Ami-Land selbst mit 160.000 Meilen in einem guten Zustand. Gruß, Bodo“ ja... so sehe ich das auch, habe gestern einige dieser Exemplare gesehen, das war manchmal einfach unglaublich was für Preise verlangt wurden

ebay.de/itm/Mercedes-Benz-190-…D5%26sd%3D350758949740%26 ..sicher ist der Wagen nicht schlecht Aber 7990 Euro für einen 87er mit 135.000km Gesamtzustand Leder Kein Popowärmer Keine Klima in dem schwarzen Auto

Zitat von Busheizer: „ was mich mal interessieren würde: Hat schonmal jemand die große Auspuffanlage vom 2,0 und 2,3 (122 bzw 136Ps) an einen 1,8er geschraubt? Dürfte ja ein kleiner Leistungsgewinn bei hohen Drehzahlen sein. Gruß André“ das geht nicht!!

mmmhhh, wenn ich das so lese dann würde ich sagen das "wir" unsere Garagenschätze einmal im Jahr mit roter Nummer bewegen sollten Und natürlich gut "Frei bremsen"

... und animierte mich auch zum Lesen aber nach ein paar Post's war das doch nur noch sinnloses Zeug Jungs Aber um hier noch eins Richtig zu stellen ABS war am 1.8er erst ab Modell 93 Serie (also genau ab OKT 1992) dazu gabs dann noch in Serie ZV und den Airbag das ganze wurde aber weiter als Mehrausstattung aufgelistet

In der Regel keine Probleme zu erwarten, mein Azzurro steht auch schon sehr lange in einer Garage, als Tip kann ich Dir geben; Reifen mit 3bar aufpumpen und das Auto alle halbe Jahr mal ein Stück vor oder zurück schieben.. dann gehts den Reifen etwas besser

Tja Teresa deshalb steht da jetzt auch : Zitat: „Dieses Angebot wurde vom Verkäufer beendet, da es einen Fehler enthielt.“ Was war wohl der Fehler?!? Ich habe heut früh gedacht.. jetzt stell Dir mal vor der gehört hier jemand ausm Forum, der wäre bestimmt nit so erfreut

da mir der 2.3 16v einfach nicht aus m Kopf geht und ich den immer wieder ansehen muss habe ich gerade bei ebay entdeckt... ebay.de/itm/MERCEDES-BENZ-190-…10%26sd%3D151033046541%26 Is doch unglaublich oder... soooooooooooooooooooooooo ne Möhre für 3000,- Euro Startgebot Guckt euch mal das Lenkrad an.. is das Isolierband Ich glaube ich muss mal wieder öfter bei ebay gucken da kann man sich immer so schön "aufregen"

...und guckt euch mal den Fahrersitz an.. ist doch fürchterbar dieses Auto so zu sehen ...Sorry klappt nicht mit dem Bild aber vielleicht kann mir einer der W201 Freunde mal sagen wie ich ein Bild hochlade

ebay.de/itm/Mercedes-w201-190-…1?clk_rvr_id=471654787181 Mercedes w201 190 2,3 16v Naaa wer traut sich Artikelstandort: BIHOR, default, Rumänien

..wie gesagt, wenn die Anzeige vorher ganz nach Links ging dann hat er ein Problem, ich meine bei meinen alten 190er 85-88 wäre die Econ Anzeige nur im Schubbetrieb ganz nach links gewandert, beim Kaltstart stand die so bei 1/3 ...

Ich gehe mal davon aus das "sie" vorher ganz nach links ging?! Dann schließ ich mich Thorsten an... Wenn es nicht an der Anzeige liegt--- ist auch eher unwahrscheinlich es sei denn dein Auto ist extrem feucht innen und die Luftfeuchte greift eben bis ins KI... (Sieht man auch schonmal bei langen Standzeiten das es KI von Innen beschlägt ) Dann bleibt ja nur noch ein Unterdruck Problem, vielleicht muss sich erst ein "Speicher" mit Unterdruck füllen?! Bremskraftverstärker... ich glaube die "alte" …

War denn der "Umzug" letzte Nacht Chris Wenn Ja-- dann hat ja scheins alles geklappt Schönes WE

Zitat von Julzz: „ Das Leben ist zu kurz, um einen 16V wegzuwerfen :thumbsup:“ Jaaap

Zitat von W201Anfänger: „Das mit dem Stekcer ist ja genial :-))))))) Würde der passen : youngtimerradio-shop.de/Radio-…nz-Becker-auf-ISO-Strom-4 ? Grüße“ Mmmhh... ich habe mir das nochmal angesehen... scheint doch zu passen, da ham die doch tatsächlich noch ne Marklücke aufgetan... Für die Leute die den Org. Anschluss abgeschnitten haben

Zitat von maxx12: „Und jünger werd ich auch nicht. Komm beim Schwarzen schon recht schwer aus dem Auto raus LG, maxx“ Du sprichst mir aus der Seele Maxx, wenn ich vom Smart auf den 190er umsteige und dann vor allem wieder aussteige... ist ein Unterschied wie Tag und Nacht ..