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Hallo Leute, ich habe einfach den temperatur Schalter für den Lüfter gelassen und habe einen zusätzlichen Lüfter den ich manuell einschalten kann eingebaut über einen schalter. Das funktioniert super, und wenns mal eng wird hat man noch den Magentkuplungslüfter. Gruß Race Grabo

Hallo Leute, Biete eine MB C180 W202 limo von 1993 zum verkauf an. Fahrzeug hat 217.000km drauf und Viergang Automatik. Er hat bei 196000km eine neue Kopfdichtung mit Zündkerzen und alles was dazu gehört bekommen. Die Kundendienste wurden einmal im Jahr durchgeführt. Der Wagen ist Schwarz und hat auch schwarze Austattung. Jetzt zur der Austattung. - Sitzheizung vorne - Schiebe-/Hebedach Stahl - Viergang automatik - ZV mit Funk - Hinten Kopfstützen - Nebelscheinwerfer - Sommerreifen auf Alu (2 So…

Verkaufe gut gebrauchte Alufelgen die auf einen SLK und 210,211 passen würden. Reifen sind runtergefahren. Felgen Größe wäre 8 1/2 x17 aktuell war die Reifengröße 245/40R17 drauf. Sie weisen leichte gebrauchst spuren auf. Der Preis für alle vier Felgen sind 220€ Verhandlungsbasis Bei fragen einfach melden. w201.com/index.php?attachment/…2739d18ec2f75771cadf475d7w201.com/index.php?attachment/…2739d18ec2f75771cadf475d7w201.com/index.php?attachment/…2739d18ec2f75771cadf475d7

Servus Leute, war echt super heit auf dem Treffen auf Schloss Scherneck. Hat mich echt gefreut. Und gute Tipps und Unterhaltungen gehappt. Hoffe es findet nächstes jahr wieder Statt. Würde mcih freuen. Wäre auf alle fälle gleich wieder dabei. gruß race grabo

Bin auch dabei, echt super direkt vor er tür

Servus Leit, ich hatte das Problem im sommer mit meinem 2,3 Liter auch, Die experten von Daimler hatte ein 5w30 eingefüllt, wegen dem winter das er schneller der Öldruck steigt bei Minus Temperturen. Bei 35 Grad war es dann so das es zu Dünn war, und dadurch der öldruck bias auf o bar nach 30 min autobahn fahren runter gegangen ist. Nun fahr ich nur noch 10w40 mit dem Funktioniert alles Optimal winter wie Sommer. Bei dir ist halt auch das Problem das sich dei Motor auf 15w40 eingelaufen ist so z…

echt informativ

Servus Leute, hatte das Problem auch erst und er hat an dem Unterdruckschlauch wo vom Bremskraftverstärker zum Ansaugkrümmer geht. Dadurch das des euro 2 Pakett drauf hängt, war der schlauch Porös, und dadurch hat er extrem Falschluft gezogen und gestottert und teilweise nur noch auf 2 oder 3 Zylinder gelaufen. würde einfach mal da schauen ob irgendwas undicht ist.... gruß

Servus würde mal auf kfzteile24.de schauen. Habe ich meinen letzten kühler auch gekauft für meinen 2.3liter, und ist eine sehr gute verarbeitung und ich habe ihn jetzt scho 3 jahre drin. und funkt einwandfrei. gruß aus dem schwabenländle

Servus also so wie sich das Geräusch anhört, würde ich mal stark richtung Hydrostößel schauen. Würde aber gleichzeitig auch mal die steuerkette anschauen net das der kettenspanner defekt ist. Würde auf jedenfall nicht mehr solange rum fahren. Schöne Grüße Aus den schwabenlländle

servus, also das mit dem kühlwasser verlust, kann ich dir begründen. Das ist die Kopfdichtung zwischen 3 und 4 zylinder , weil das gleiche problem hatte ich auch und das wird dann auch noch heftiger das du jedentag auffüllen musst. gruß race grabo

servus, die wasserpumpe besteht ja nur aus plastikflügel und kann nach einigen jahren schon mal verbraucht sein und dadurch nicht mehr richtig das wasser um pumpen durch denn kühler und denn themostat. aber kontrollier denn themostat auch mal. Aber würde dei wasserpumpe schon auch mal einbauen, wenn sie schon da hast

servus kontrollier mal dein Volllastschalter und deinen gaszug auf richtige einstellung und ob der Schalter betätigt ist. gruß

Servus BMW kille, ich hatte das gleiche problem wie du auch. Das meiner nur auf Drei Zylinder gelaufen ist, am anfang und dann nach 10 sec der vierte gekommen sit. er hatte immer volle leistung, wie ich deiner beschreibung entnehmen konnte. Jetzt ne frage von mir! Wie oft fühlst du kühlwasser auf und wie viel jedesmal? Wie hat die ausgebaute Zündkerze von vierten Zylinder ausgeschaut? War sie komplett runter gebrannt und der bügel oben weg, und war sie ganz schwarz! Raucht er extrem wenn er Bezt…

Herzlich Willkommen Julian 2.3 Dein Auto hört sich nicht schlecht an. Bzw Von der beschreibung was du abgeben hast. Habe ebbenfalls einen 2.3 liter und muss asagen das des der beste Motor ist was ich bis jetzt in einen 190er gefahren bin. Wünsche dir noch viel Spass mit deinem Auto und bei deiner Ausbildung als Kfz Mechatroniker ist ein interresanter Beruf.

hi leute, fahr den Motor M102(2.3) Liter selber schon seid drei jahren. Dieser Motor hält selbst bei hoch sommer 120 Grad mal kurz zeitg ohne Probleme aus, weil mein Schalter für die Magnetkupplung vom Lüfter defekt war, ging das etwas leciht war aus im Stau, aber es ist nichts Passiert, er hats ausgehalten. Aber wie gesagt 40tkm muss man auch erst mal abkaufen. Das der das drauf hat!! Gruß Race-Grabo