Suchergebnisse

danke

@'Mario. Gibt es beim abdichten etwas zu beachten? brauche ich dazu neue Gummis?

ich möchte mir vorab zu dem Ausbau der Türverkleidung eine Anleitung dazu durchlesen. Die, welche ich gefunden habe ist so alt, das die Bilder nicht mehr verknüpft sind. Sobald ich etwas passendes gefunden habe, mache ich mich an den Ausbau.

danke Daniel für Deine Hilfe, ich denke da liegst Du richtig mit Deiner Vermutung. Ich habe mir geradeaus einige Tutorials zum Ausbau der Türvekleidung angeschaut, Ich glaube, da traue ich mich nicht dran

hallo Zusammen, nun ist mein Baby auch schon fast dreißig Jahre alt und der Kleber der fensterdichrungsschiene im Fond außen löst sich auf. Naturgemäß werden die Fenster hinten so gut wie nie heruntergekurbelt, diesen Sommer habe ich bemerkt, Wenn ich die Fenster hinten herunterkurbele, ist die Scheibe außen mit dem Kleber von der Dichtung (vermute ich) verschmiert. Jetzt würde ich gerne die Gummis herausziehen, säubern und neu einkleben. Ich will aber nichts kaputt machen. Kann ich die Gummis s…

Noch einmal vielen Dank für euere Hilfe, Soweit sind jetzt alle Schläuche überprüft und einer mit einem Riss auch ausgetauscht. Das messen des Tastverhältniss ergibt einen Wert von 50% und würde nach Tims Tabelle auf die Lambdasonde hin weisen. Jetzt läuft der Motor stabiler, erhöht aber ab und zu die Drehzahl um ca. 300 Umdrehungen und Fällt anschließend auf seine normale Drehzahl zurück? Macht sich so eine Defekte Lambda Sonde bemerkbar? Viele Grüße Pelgrim

Vielen Dank für die professionellen Tips. Bei meinem Auto handelt es sich um einen 190er 1,8 Bj1991 Automatic. Ich habe bis jetzt den Luftmengenmesser, das Kraftstoffpumpen Relais und den Zusatzluftschieber austauschen lassen. Das oben abgebildetes Gummiteil von der Einspritzanlage und diverse Relais zB vom Luftmengenmesser sind auch neu. Das Problem, Auto geht beim Bremsen an Jeder Kreuzung und Ampel aus, ist jetzt nicht mehr gegeben. Trotzdem läuft das Auto im Leerlauf sehr unsauber. Mein arme…

OK, das Teil ist eingebaut. Offenbar zieht der Motor aber immer noch falschluft . Mal eine Frage in die Runde. Bitte schon vorab um Entschuldigung, falls meine Frage dumm ist. Ich bin eben absoluter Auto Mechaniker Laie. Mein Auto ist jetzt knapp 30 Jahre alt. Die Schläuche im Motor sind dementsprechend Teilweise offenbar porös. Würde es Sinn machen, (bzw. Bezahlbar sein) einfach alle Schläuche gegen neue auszutauschen? Wieviele falschluft relevante Schlaüche hat der Motor im 190er eigentlich so…

Vielen Dank für die schnellen Antworten. Das beruhigt mich, ich dachte ich muss gleich die ganze Einspritzanlage kaufen. Dann bestelle ich Morgen die Teile beim MB Händler. Danke und Grüße

Hallo Zusammen, Mein 190er geht nach dem Bremsen an jeder Kreuzung und Ampel aus. Nach einer endlosen Odyssee, Fehlersuche und dem austauschen von 1000 Teilen, hat meine Autowerkstatt den Fehler nun offenbar endlich gefunden. Das Gummi-Unterteil der Einspritzanlage hat offenbar Risse gebildet (beide) dadurch zieht der Motor Laut Aussage der Werkstatt falschluft und geht nach dem Bremsen immer aus. Komischer weise nur nach dem Abbremsen, während der Fahrt mit Gas läuft das Auto wie eine eins. Ich…

Die Sicherungen habe ich alle ausgetauscht. Das Radio funktioniert leider immer noch nicht. Jetzt hilft wahrscheinlich nur noch durchmessen lassen vom Bosch-Dienst. Danke und Grüße Mark

@Katzenjammerkid, nein ich habe ein Blaupunkt-Radio eingebaut. Ich gehe mal auf die Suche nach den Sicherungen hinten am Radio und eventuell am Kabel. Im Sicherungskasten habe ich schon mal geschaut. Da ist alles OK. Danke und Grüße Mark

So, jetzt habe ich das Überspannungsschutzrelais beim Mercedes-Händler für 44,63 Euro gekauft. Beim Einbau hat alles reibungslos funktioniert. Und siehe da: der Mercedes schnurrt wieder wie ein Kätzchen. Leider geht jetzt das Autoradio nicht mehr. Ich habe schon geschaut, ob ich beim Ausbau der Batterie irgendwo ein Plus-Kabel vergessen habe, kann aber nichts finden. Im Batterieraum liegt jedenfalls kein Stecker herum, der noch angeschlossen werden müsste. Grüße Mark

Danke, ich habe es gefunden. Wird das Relais einfach nach oben heraus gezogen, oder muss ich beim ausbauen noch etwas beachten? Grüße Mark

Vielen Dank für die zahlreichen, kompetenten Antworten. Ich hatte einen Mader im Motorraum, der sich an den Zündkabeln satt gefressen hat. Beim Austauschen der Zündkabel habe ich gleich eine neue Verteilerkappe mit eingebaut. Ich habe trotzdem auch schon einmal nach dem Verteiler geschaut. Da ist alles OK, trocken, Kontakte sind blank und Kohle ist auch noch da. Ich vermute, nach einigem Lesen hier im Forum, dass das Überspannungsschutzrelais der Übeltäter ist. Ich gehe heute mal auf die Suche, …

Hallo, ich habe seit ca. 14 Tagen mit meinem 190-er (Automatik, BJ: 1991) erhebliche Probleme. Sobald ich das Auto starte und bei kaltem Motor etwas Gas gebe, stirbt der Motor mit etwas Holpern wieder ab. Der Motor geht. Beim Gasgeben eher in den niedrigen Drehzahlbereich und kommt nicht auf Touren, bevor er ausgeht. Solange der Motor kalt ist, hat das Auto auch kaum Kraft und geht beim Anfahren am Berg aus. Sobald der Motor wieder warm ist, ist alles wieder OK und die Kraft ist wieder da. Hat v…

Hallo zusammen. Ich habe so den Verdacht, das mein Lüfter Rotor hängen geblieben ist. Anfangs hat der Rotor hinter den Luft-Duschen in der Mittelkonsole nervig Gequietscht und jetzt kommt kaum noch Luft aus den Luft-Duschen. Sobald ich die Lüftung auf drei oder Max stelle funktioniert der Lüfter wieder. Das hauptproblem dabei ist, wen der Lüfter nicht geht, ist die Standheizung für die katz . Hat Jemand hier im Forum schon einmal den Lüfter Rotor ausgebaut und kann mir mit Rat und Erfahrung helf…