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Der Meister hatte wohl festgestellt, dass es hinten der 4. Zylinder ist. Die ganze Zeit über lief er rund, zuckte nur im Stand. Allerdings als ich dann bei der Werkstatt war, tuckerte er unrund vor sich hin, nahm also nich mehr so richtig Gas an als ich ihn auf den Parkplatz fuhr. ich hörte kein lautes nageln oder klackern oder ähnliches. Das ist doch schonmal positiv oder? Bin am rechnen ob ich es nochmal richten lasse. sollte allerdings noch mehr im Allerwertesten sein, wird er wahrscheinlich …

Hallo Leute, mir ist vorgestern folgendes passiert. War auf der Autobahn unterwegs, dabei war die Temperaturanzeige im normalen Bereich. Als ich dann von der Autobahn runter bin, ging die Temperatur hoch und die Oldruckanzeige viel auf ca 2 bar. Als ich am nächsten Tag ca. 2 liter wasser nachgekippt habe und in die werkstatt gefahren bin lief er Meinung nach ruhig. als ich das Auto dann abstellte und nach 5 Minuten wieder gestartet hab, ruckelte er nur und lief noch auf 3 Töppen. Der Meister hat…

Hallo Leute Ich habe schon das Forum durchsucht, nur leider nichts passendes gefunden. Zum Problem: Ich wollte gerade zündschloss wechseln Draht gebastelt, Schloss auf Position 1 gestellt, Draht in beide Führungen gesteckt Ich habe es einrasten gehört. Die schwarze Panzerung um den schließzylinder herum konnte ich abziehen, doch der Zylinder an sich kam nicht mit. Habe gerüttelt und gewürgt, aber nichts tat sich... Kann mir jemand sagen woran das liegen könnte oder was ich noch tun kann? Oder be…

Stimmt, war ein Denkfehler von mir, viel mir allerdings erst auf, nachdem ich auf "Absenden" geklickt hatte Hab's dann nochmal bei laufendem Motor gemacht und siehe da, Lüfter dreht mit... Danke trotzdem für eure Antwort!

Hallo Leute, Mein Panzer macht seit heut Probleme mit dem Lüfterrad. Kurz gesagt, es springt nicht mehr an.... Motortemperatur ging hoch über 100 Grad, ich Haube auf, und gesehen, dass der Lüfter nicht mehr anspringt. Ich hab schon die Suche benutzt, und ein paar nützliche Tipps gefunden, und folgendes gemacht: 2-poligen Stecker vom Thermoschalter abgezogen, zündung an, und dann mit Büroklammer den Stecker überbrückt. Am Lüfter sah und hörte man, dass die Kupplung anschlägt... Also dachte ich er…

Hallo Leute, suche dringend einen Kotflügel vorn rechts, in GRAU Farbcode 122. Wer einen hat, oder jemnden kennt der einen hat, bitte melden W201 190E BJ 1989 Grüße

Guten "Morgen" ein kleiner Nachtrag von mir. Hab grade mal gehorcht woher dieses Luft ziehen kommt, es war nicht der Schlauch zum LMM, es kam von diesem kleinen Filter am Kaltlaufregler Zu dem weißen Qualm: Ich hab mal Motor gestartet, auch eine Weile laufen lassen, und dann leicht aufs Gas getreten, siehe da, mein Auspuff war ein keiner Springbrunnen, Wasser Was mir dann aufgefallen ist, ist nicht so schön... Ich hab dabei mal spaßeshalber unter den Wagen geschaut. der Qualm kam nich nur ausdem…

Danke Peter, also werd ich mich morgen mal auf Suche machen, und dann berichten ________________________________________________________________- Das komische nur, wenn er kalt ist startet er ohne Probleme und läuft wie eine 1, nur wenn er etwas warm gefahren ist spinnt er

Danke erstmal für die schnellen Antorten. Ja, die letze Zeit ehern Kurzstreckenfahrzeug (witterungsbedingt). Mir ist dazu noch etwas (wichtiges) eingefallen. Ich hab vor Kurzem noch Wasser nachgefüllt, da ein kleinewenig gefehlt hat. Ölrückstände waren nicht zu sehen. Und was mir noch mal bei laufendem Motor aufgefallen ist --> Ich bild mir ein gehört zu haben, das er irgendwo leicht Luft zieht, wenn man davor steht rechts vom Motorblock oder unterm Luftfiltergehäuse (bild ich mir ein).

Hallo 190er Feunde, ich habe schon die Suchfunktion benutzt, leider keinen passenden Eintrag gefunden, oder immer unterschiedliche Lösungen. Bitte nicht übel nehmen, falls doch schon so ein Eintrag war, ich habe keinen gefunden... Mein Problem: Als ich vor einigen Tagen unterwegs war (kurze Strecke, 10Min.) stellte ich meinen Wagen ab, 5min später wollte ich ihn wieder starten, nix passiert. Leiern lassen, er wollte nicht anspringen. Dann noch eine Weile gewartet und wieder gestartet, nach länge…

Hallo Basti, danke für deine hilfreichen Tipps und Antworten. Du hast mir sehr geholfen... Grüße nach Erfurt und schonmal eine schöne Weihnachtszeit (Ironie setzt Intelligenz beim Empfänger voraus)

Hallo Basti, es soll nicht "passen und wackeln", es soll vernünftigt eingebaut sein, und auch abgenommen werden. ich kenne es so, dass man eine Tieferlegung vom TÜV abnehmen lassen muss... Auch wenn du zur HU fährst, müßte es einem halbwegs versiertem Prüfer auffallen, wenn ein Auto tiefer gelegt ist. Von dem Spruch "do it yourself" hab ich schon gehört, allesdings kann ich nur was machen, wenn die Fehlerquelle bekannt ist. Dazu ist doch auch ein Forum da, dass man sich über solche Probleme aust…

Hallo Tuningfreunde ich habe zwar schon ´ne Weile hier im Forum gesucht, leider nicht den passenden Beitrag gefunden, bin neu bei Euch. Schonmal Sorry vorab, falls doch schon etwas geschrieben wurde... Ich fahre einen 190E BJ 89 --> AUTOMATIK Ich würde gern meinen "Panzer" tieferlegen, allerdings max 40, das sollte genügen. Bin auf der Suche nach passenden Federn, doch bei denen die ich bisher gesehen hab steht immer dabei -> nicht für "Automatik" was wahrscheinlch mit dem Gewicht zu tun hat... …