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'weißer Krümmer'
BeitragEs ist erst weiß und verfärbt sich mit der Zeit. Kann sein, dass das auf dem Foto getauscht wurde. Ich würde das so begründen: Guss ist grobkörnig und die Poren sind größer und daher "durchlässiger". Mit der Zeit wird das Abgas wie ein Schwamm "angesogen"
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Mercedes W201 3.0 24V
Beitrag173 Euro Steuer pro Jahr passt aber nicht. Auch nicht für einen 2,6er. Das richt eigentlich nach etwas faulem. Wenn der eingetragen sein sollte, ist das Auto sehr zu empfehlen. Wenn nicht, würde ich die Finger von lassen.
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Mercedes W201 3.0 24V
BeitragIst die Maschine eingetragen?
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Welcher Lichtmaschinenregler?
BeitragDen hab ich auch, da ist ein gerader drin (etwas teurer). Kaufe aber einen von Bosch. Mann kommt da ganz gut dran wenn du die schwarze Kappe hinter der Lima abschraubst. Vorher Batterie trennen. Kabel abschrauben, mini Schrauben lösen, Kappe ab, Limaregler abschrauben. Bsp.: te-taxiteile.com/Mercedes-Teil…hine-E-Klasse-W124?c=1250
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Die 4-Zylinder haben wohl solche Problemchen. Meiner auch. Ich würde eher zu Bosch tendieren, aber die Champion´s sind wohl auch freigegeben von MB. Den Läufer würde ich auch erneuern. Zündgeschirr nur original von Bosch benutzen. Ein neues ÜSR und KPR könnte Besserung bringen. Motorlager mal checken. Hast du dir den U-Schlauch unter der Einspritzung angeschaut? Wie kommt man den an den Filter des Mengenteilers ran?
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Warmer Motor gibt im Leerlauf selber Gas und fängt an zu stottern [1.8 Bj 91] [Suche bemüht]
BeitragMir fällt da spontan Einspritzdüsen, Dichtungen der Einspritzdüsen, Lambdasonde, Kühlmitteltemperatursensor, Kraftstoffmengenteiler und Kraftstoffpumpenrelais ein.
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PP für meinen 8V
BeitragKostenpunkt? Wie viel mehr an Leistung? Auch für 2,0er?
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Kühlwasser übergekocht
BeitragIch Tippe mal auf einen defekten 100°C Schalter (ca. 18 Euro) und einem alten Typ des Kühlmittelbehälter-Deckels (welches BJ?). Die alten sind oft nicht dicht!
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Unrunder Motorlauf beim stehen
BeitragBeim Gas geben, hebt sich der Motor und entlastet die Lager...
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Unrunder Motorlauf beim stehen
BeitragDie einfachst Möglichkeit zum freundlichen fahren unf fragen. Pro Stück etwa 75 Euro leider. Die Mängel meines Vorredners können natürlich auch das Problem darstellen. Leichte Verschmutzungen im Behälter sind normal, sollte so etwas sein dann siehst das auch deutlich. Es können natürlich auch weitere Komponenten diese Probleme mit verursachen bzw. verstärken. Sensoren, Verschleiß... Für den Tausch der Lager: Motorlager wechseln Das mit dem Wagenheber ist nicht ganz so empfehlenswert, muss jeder …
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Ja du musst uns schon mit mehreren Infos beglücken. Wir sind ja alle sehr willig und interessiert was zu sehen und zu lesen. war nicht böse gemeint. Trau dich, kein angst
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keine Mandarine???
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Unrunder Motorlauf beim stehen
BeitragDas gleiche Problem hab ich auch. So weit wie du bin ich auch. ZKD glaub ich nicht. Ist den der Kühlmittelbehälter verschmutzt? Ich vermute das die Motorlager getauscht werden müssen, bei meinem wie auch deinen. Dadurch sollte das Problem größtenteils gelöst werden. Das hin und her Ruckeln deutet auf die Lager. Einer ist hinüber und verursacht gegen Resonanzen. Nur originale von MB einbauen, die sind auch auf einen optimalen Betrieb ausgelegt. Wenn die ZKD hinüber ist, sammelt sich das Öl meiste…
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Säureanschlag auf meine S-Klasse
BeitragReden bringt bestimmt nichts bei so einem Witzbold. Wenn er es war, gibt er es bestimmt auch nicht zu. Nicht beachten, reparieren, Kamera auf dein Grundstück z.B. aufstellen und die Freundin nochmal schnaggeln
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Mal wieder was zum lachen!!
Beitrag40 cent + 10 cent = youtube.com/watch?v=__zCo2lEWMc&feature=related Berühmt ist er = youtube.com/watch?v=bUrH1wJVz5Q