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Der Sechszylinder benötigt karosseriemäßige Umbauten (anderer Schlossträger um Platz für das lange Aggregat zu schaffen). Wie die anderen sagten ist am sinnvollsten der Umbau auf 2.3. Der verbraucht nicht mehr sondern eher etwas weniger und bietet schon ab Leerlaufdrehzahl gutes Drehmoment. Er hat davon 33% mehr gegenüber dem 1.8er (150NM zu 200NM). Du bist damit dann auch ca. 2 Sekunden schneller auf 100 km/h Gefühlt und auf dem Papier ist der Motor um einiges potenter, was vor allen Dingen auc…

*AUSGRAB* Man kann die Türverkleidungen durchaus lackieren. Man kriegt die Ablösungen an den Armauflagen nicht in den Griff. Hab's probeweise an einer Pappe (pfuschig) gemacht und fand das Ergebnis optisch durchaus ansprechend. War so ein Leddereffektlack und das Blau hat sogar exakt zur Innenausstattung gepasst. Hätte ich den 201 behalten, hätte ich die Türverkleidungen lackiert um einfach Ruhe zu haben. Die original Stoffeinsätze wären natürlich dringeblieben. Einzig die Haptik war natürlich d…

Moin Leute.... lang lang ist's her... Leider konnte ich in den letzten 1,5 Jahren nicht mehr aktiv sein, da ich einfach zu viel um die Ohren hatte/habe. Das Auto wurde in der Zeit natürlich nicht vergessen - ganz im Gegenteil. Es ging immer weiter und er wurde wie gewohnt täglich bewegt, gehegt und gepflegt. Da ich jedoch zwecks meiner doch hohen Fahrleistung nun auf W124 Diesel umsteigen möchte, steht mein schöner 201er jetzt zum Verkauf. Nachfolgend der Auszug aus dem mobile Inserat: QUOTE Zum…

Klar - siehe Anhang. Ist aber nur pfuschig geschliffen und nicht vorher gefüllert,eben nur ein Experiment. Hier das verwendete Produkt: KLICK Ein Set reicht für eine Pappe und das beste ist, dass der dunkle Blauton fast haargenau dem der blauen Innenausstattung entspricht Nur die gewohnte weiche Oberfläche entfällt leider aber vllt. Kennt jemand ne Lösung, wie man eine weiche (geschäumte) Oberfläche bzw. Untergrund erstellt? Dann hätten wir die ultimative Lösung für das Türpappenproblem, Viele G…

Mahlzeit, die Ablösungen an der Oberkante sind witzlos und lassen sich mit Fön und Sekundenkleber dauerhaft behandeln. Viel schlimmer sind die Ablösungen an den Armlehnen - da ist nix zu machen. Ich werde meine Pappen auf lange Sicht lackieren mit so einem Ledereffekt Lack. Habe ich an einer Probepappe schon gemacht und es sieht ganz gut aus. Lediglich die weiche Oberfläche entfällt dann....

Huhu Christian, finde ich super, deinen Nostalgiefaible... Das Täschchen und die CODE-Aufkleber habe ich in meinen Bordunterlagen auch gefunden. Hab die Aufkleber sofort raufgepackt Leider nutzen die mit der Zeit durch das Versenken der Fenster etwas ab Gruß Tobi

Zitat von Markus 1.8: „Hatte bis vor kurzen noch ein Satz Türpappen in blau von 1.8er, also Komplet in Tex....wollt keiner haben. “ Sag nicht Du hast die entsorgt....

Zitat von dupsi: „Moin Tobi Ich wohne südlich der Elbe, Nähe Harburg. Betonung liegt auf "Nähe", weil in Harburg würde ich nicht wohnen wollen... ;)“ Huhu, kann ich voll und ganz nachvollziehen Ich arbeite in Harburg am Veritaskai, bin also "desöfteren" mal bei Dir in der Ecke

Also ich finde den Wagen einfach nur klasse - meinen Glückwunsch! Wird der denn noch ordentlich mit Fett vollgepumpt? Sonst wird er wohl nicht lange als Dailydriver durchhalten...

Moin, wirklich eine leckere Maschine, die Du da hast! Die Felgen finde ich allerdings etwas zu groß für den W201. Aus welcher Ecke von HH kommst Du denn? Den würde ich gerne mal live "begaffen". Gruß Tobi

Moin w201user, ich habe die Orthos ab Werk (zweiseitig ) und schaue morgen gern mal für dich nach, wenn ich es nicht vergessen sollte. Gruß Tobi

Moin, mein Schrauber hatte leider keinen Kopf für Dich.. Kleiner Tipp: Baue gleich einen Motor mit Duplexkette (ab MOPF) ein. VG Tobi

Mahlzeit zusammen, da die normalen Mopfstoffe leider recht dünn sind (im Gegensatz zu den Karostoffen), wird die untere Sitzwange am Sitzkissen bei mir leider schon recht dünne (jahrelanger Rentnereinsatz). Zudem sind die die unteren Sitzwangen sehr hart und geben bei Berührung nicht nach, was den Stoff noch zusätzlich strapaziert. Habe auch schon entsprechend vorgesorgt und das Rosshaarkissen an den Seiten abgesägt. Wer braucht schon ausgeprägte Sitzwangen? Meiner Meinung nach echt ne Fehlkonst…

Moinsen, ich frag morgen mal meinen Schrauber, ob der noch nen Kopf für den M102 rumfliegen hat. Gruß Tobi

Ich nehme ab sofort nur noch Mobil 1. Habe das "Super 3000" HC Synthese 5W40 drin momentan. Hydrostößelklackern beim Starten hat sich innerhalb von 2 Tagen nach Umölung erledigt. Fertig sind die Dinger trotzdem Auf jeden Fall soll Mobil 1 die beste Reinigungswirkung haben. Gerade bei alten Motoren, die gerne mal etwas weniger Pflege bekommen haben (böse Vorbesitzer) sicher keine schlechte Sache.

Absoluter Traumwagen! Mehr kann man dazu einfach nicht sagen

Moin, der 230er ist aber kein M111 sondern ein M102. Ist auch ein haltbarer Motor. Der Motor dürfte bei der LL sicherlich das geringste Prob sein. Wichtig sind Wartungsnachweise. Fahrzeuge mit viel km sind oftmals besser als welche mit wenigen KM, die dafür überall noch die ersten Verschleissteile drin haben. Bei 300 tkm dürfte das Fahrwerk schon überholt worden sein und die Kopfdichtung dürfte min. einmal neu gekommen sein. Wenn der Karosserie- und Pflegezustand passt, dann kann man den kaufen.…

Moin Leute, tja...mir ist auch etwas dazwischen gekommen...wird leider mal wieder nix Tut mir leid... Ich wünsche euch aber dennoch viel Spaß und hoffe auf das nächste Jahr... Trinkt paar Pils für mich mit

Hi Alex, wirklich klasse, was Du da "veranstaltest". Das Teil sieht mal richtig edel aus! Bin auf das Endergebins mehr als gespannt Hast Du das Armaturenbrett von unten schön mit Weichmacher eingestrichen? Nicht, dass Dir das Teil irgendwann aufreisst....wäre doch schade drum. VG Tobi

Huhu Christian, die jeweiligen inneren Wangen sind vollkommen intakt. Du könntest diese raustrennen (lassen) und dann vom Sattler einnähen lassen. Man kann ja die innere Wange des Beifahrersitzes für die äussere des Fahrersitzes und umgekehrt benutzen. Der Raumausstatter, bei dem ein Kumpel arbeitet macht das für 30 EUR pro Bezug. Also kannst die Diner im Prinzip geschenkt haben (10 EUR inkl. Versand), denn bei mir liegen sie eh nur rum. Gruß Tobi PS: Ebenfalls noch da in Sportline Karo Blau: - …