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  • Moin, ich bin auch gerne das erste mal mit dabei Bin gespannt auf das Treffen. Ich habe Mordillo auch in die Liste eingetragen. 1. Teresa und Stefan / 1 Fahrzeug / 2 Personen / inkl. Essen 2. Jensi46 / 1 Fahrzeug / 2 Personen inkl. Essen 3. Axel mit 190E 2.6 / inkl. Essen 4. mordillo-46 /1 Fahrzeug / 2 Personen 5. Frank (Nevo) / 1 Fahrzeug / 1 Person / inkl. Essen Viele Grüße Frank

  • Achsen überholen

    Nevo - - Reparatur

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    Moin zusammen, ich bin gerade in der gleichen Lage und überhhole meine Achsteile. Schön zu hören, dass man sich nicht nur selber solche Gedanken macht Ich habe mich für eine andere Alternative entschieden um noch eine Variante ins Spiel zu bringen. Die meisten Sachen Strahle ich in einer selbstgebauten Strahlkabine mit Korund oder Glasperlen. Das Strahlen ist für mich kein Problem und ich bin richtig begeistert wie gut das funktioniert. Dann nehme ich 2 bis 3 Schichten Ovagrundol vom Korrosionss…

  • Vorstellung von mir und dem weißen Baby

    Nevo - - 190E

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    Die Aufbereitung meines W201 hat begonnen Wow meine Vorstellung war 2017. Leider konnte ich erst jetzt damit starten und ich hab die Möglichkeiten dafür. Aber endlich geht es los. Das Auto war schon beim Karosseriebauer welcher mir alle nötigen Stellen geschweißt hat. Dazu zählen die Türunterkanten, zwei kleine Stellen am Kotflügel und zwei kleine Stellen an der Tür. Jetzt steht der weiße Babybenz aufgebockt in einer Scheune und ich habe die Querlenker und die gesamte Hinterachse demontiert. Ein…

  • Zündschloss ein einziges Desaster

    Nevo - - Reparatur

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    Auch wenn das Thema hier ein bisschen älter ist. Man kann das alte Zündschloss auch versuchen wiederzuverwerten. Hierzu muss es soweit auseinandergebaut werden, bis man an die Schließplätchen rankommt. Diese werden dann mit der Feile bearbeitet und das Schloss funktioniert wieder einwandfrei. So habe ich es bei mir gemacht. Dann kann man auch seinen alten Schlüssel behalten wenn MB kein neues spezifisches mehr liefert. Das alte Schloss nicht wegwerfen, einen Versuch ist es wert.

  • Automatik Schaltpunkt (Gelöst)

    Nevo - - Motor / Antrieb

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    Hey, ist deine Automatik im Economy (E) oder im Standard (S) Modus?

  • Moin Leute, wie der Titel schon aussagt, suche ich ein Schaltbrett für einen Vormopf mit Automatik und Aussparungen für die Efh vorne. Zustand soll gut sein, d.h. ohne Abplatzern, nicht zu stark ausgeblichen und ohne Klarlackrisse. Gruß Nevo

  • Moin Leute, um endlich die große Revision bei meinem Benz vornehmen zu können, brauche ich eine überdachte Schraubermöglichkeit. Leider ist es in und um Kiel sehr schwierig soetwas zu bekommen Falls jemand einen Tip hat oder jemanden kennt der jemanden kennt, dann würde ich mich sehr über eine Nachricht freuen. Entweder übergangsweise für ein paar Monate oder längerfristig. Selbstverständlich gegen ein entsprechendes Entgeld und nach vorherigem kennenlernen. Grüße und schöne Ostern Nevo

  • Moin Kalle, schönes Auto Super dass du dich dem Thema Rost so annimmst. Leider ist das immer ein Thema Zitat von Kalle0103: „Die lange Schnauze, der federnde Sitz. Genial! “ So ist das

  • Vorstellung von mir und dem weißen Baby

    Nevo - - 190E

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    Moin Helmut, Moin Kalle, Danke euch Also mit dem Thema Oldtimer Zulassung habe ich mich erhlich gesagt noch nicht so sehr befasst. Nur wegen den Steuern lohnt sich das nicht denke ich. Das werde ich mir später nochmal überlegen ob das Auto ein H-Kennzeichen bekommt. Studiert habe ich in dem Bereich Energietechnik/Leistungselektronik. In welchem Bereich bist du denn tätig Kalle? Gruß

  • Vorstellung von mir und dem weißen Baby

    Nevo - - 190E

    Beitrag

    Mein 190er hat jetzt die 30 Jahre erreicht! Die große Überarbeitung steht immernoch an. Ich habe schonmal alle Teile zusammengesucht und mir entsprechende Betriebe gesucht die mich unterstützen können. Im großen und ganzen ist die Substanz gut, die größte Schwachstelle sind bei mir jedoch alle 4 Türunterkanten. Diese sind alle schon sehr stark angefressen und teilweise schon komplett durch. Zusätzlich werde ich auch noch die Zylindekopfdichtung instandsetzen, weil diese schon Öl am Block rausdrü…

  • Hey, ich klink mich hier mal kurz mit ein. Meiner braucht warm und kalt auch etwas länger zum starten. In der Regel mehr als 4s. Stell ich den Motor ab und starte sofort ist alles gut. Bei mir ist der Haltedruck in Ordnung (auch nach einer halben Stunde noch). Die Einspritzventile und alle Teile der Zündung sind neu. Meine Vermutung liegt (zumdinest bei meinem) bei einer falschen Grundeinstellung der Stauscheibe. Das werde ich in nächster Zeit mal kontrollieren. Edit: Und bei Temperaturen unter …

  • Vorstellung von mir und dem weißen Baby

    Nevo - - 190E

    Beitrag

    Zitat von KevinZZ: „Herzlichen Glückwunsch zum Benz! Du scheinst ein Schnäppchen gemacht zu haben Die Hinterachsstreben - und Gummis zu überholen ist auf jeden Fall richtig, ob du die Teile Pulvern lässt, ist ne rein optische Sache. Ich habe auch ALLE Achsteile Vorn und Hinten neu gemacht, nach 7 Monaten Alltagsfahrt sehen diese nach wie vor aus wie neu - auch ohne Pulvern. Lass uns an deiner Restauration teilhaben, ich bin gespannt auf Bilder. PS: Schaut doch auch mal in meinen Restaurationsthr…

  • unterdruckschläuche

    Nevo - - Café

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    Meiner ist ein Vormopf. Und dort verläuft die Unterdruckleitung zum linken Scheinwerfer, wird dort mit einem Y-Verteiler verzweigt und geht dann am Schlossträger zum rechten Scheinwerfer. Beim Schaltplan auf der rechten Seite sieht man dies auch. Ab 08/89 verläuft der Unterdruckschlauch dann so wie du das meinst. Ich werde das mal korrigieren. Edit: Ich habe den Dateianhang oben korrigiert

  • unterdruckschläuche

    Nevo - - Café

    Beitrag

    Danke Torsten. Ich hab mal bei mir nachgesehen und habe tatsächlich auch einen Aktivkohlefilter Ich habe jetzt mal ein PDF erstellt, welches die wichtigsten Unterdruckkomponenten zeigt. Die ungefähre Lage der Unterdruckschläuche ist ebenfalls mit eingezeichnet. Ich hoffe, dass das PDF dem ein oder anderen helfen kann. Das sollte auch die Frage von Rainer beantworten. Solltet ihr Fehler sehen oder sollte noch etwas fehlen, einfach anschreiben. Selbstverständlich ist das ganze nicht für die kommer…

  • unterdruckschläuche

    Nevo - - Café

    Beitrag

    Zitat von Manuel26: „Edit: Irgendwo im Wis war so eine Übersicht zu finden. Aber wo das ist kann ich grade leider nicht mehr sagen. “ Also wenn jemand weiß wo so ein Unterdruckplan zu finden ist, immer her damit. Dann kann ich mir die Arbeit sparen. Weiß jemand zufällig wann der Aktivkohlefilter eingeführt wurde? Meiner hat den soweit ich weiß nicht. Vormopf Bj. 88 Gruß Frank

  • unterdruckschläuche

    Nevo - - Café

    Beitrag

    Ich bin bei meinen auch noch mit den Unterdruckleitungen zu Gange. Es wäre wahrscheinlich mal ganz gut eine Übersicht zu erstellen, wo die Unterdruckleitungen liegen und was alles angeschlossen ist. Im WIS hab ich noch keinen Unterdruckplan gesehen. Ich hab mal angefangen die Unterdruckleitungen nur vom Motor in ein Bild einzuzeichnen. Es ist natürlich noch nicht fertig. Wenn interesse bestehet, kann ich das weiterführen und mal meine ganzen Unterdruckleitungen einzeichnen.

  • Wer fährt noch mit originalem Radio

    Nevo - - Umfrage

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    Zitat von Katzenjammerkid: „Zitat von Benz-W201: „...was für eine Frage das bleibt auch so Tja, die Jugend... “ es gibt auch moderne Radios mit 80er /90er Aussehen 30891013pb.jpg “ Das Radio habe ich mir gekauft. Es hat ewig gedauert bis ich so eins gefunden habe, welches einen älteren look hat aber neuere Technik. Ich kann das Radio nur empfehlen. Vorallem hat es ein USB-Kabel welches man in den Aschenbecher legen kann. Es besitzt Bluetooth und eine Freisprecheinrichtung. Das MIkrofon habe ich …

  • Vorstellung von mir und dem weißen Baby

    Nevo - - 190E

    Beitrag

    Zitat von Bananenmilch: „Hallo na mit 350 Taler hast Du ja ein wirkliches Schnäppchen an Land gezogen. Die Wagenheberaufnahmen sind Pflichtprogramm beim W201, hat nahezu jeder mal. Servus Helmut “ Ja ein Schnäppchen war es Vorallem mit der Ausstattung. Das Problem ist, dass meine Achse gefühlt komplett fertig ist. Ständig knarzt und knackt es von der Hinterachse. Ich möchte, wenn ich mich an die Achsen mache, gleich einen rundumschlag vornehmen. Wenn die Querlenker raus sind oder das Diff zum üb…

  • Vorstellung von mir und dem weißen Baby

    Nevo - - 190E

    Beitrag

    Moin Moin aus dem Norden, ich möchte mich und meinen 190er endlich mal vorstellen. Ich bin in diesem Forum schon länger angemeldet, habe jedoch meistens nur mitgelesen. Dieses Forum ist eine große Hilfe und hat mir bei dem Einstieg in den W201 ordentlich geholfen, weshalb ich jetzt auch mal etwas „zurückgeben“ möchte Ich heiße Frank, bin 26 Jahre und gerade in den letzten Zügen meines Elektrotechnik Studiums in Kiel. Ich erzähle mal kurz wie ich zum Mercedes kam. Angefangen hat das Schrauben an …

  • Bremssattelschrauben

    Nevo - - Reparatur

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    Ich hab die Bremssattelschrauben jetzt mit Sicherungslack wieder eingesetzt. Die Schraubenköpfe waren noch super Passt.