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  • wenn man Lust und Zeit hat, dann kann man das auch selber reparieren. Bricht nie wieder ab. How to repair a Key - Mercedes w201 (190er) Gruß Hans

  • Rostentferung Kosten

    hans190e - - Reparatur

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    Ich guck mir öfters mal den Kanal MOBYLAS auf youtube an. Der schweißt z.B. Bleche stumpf aneinander mit dem Autogenbrenner... Hab das auch versucht. Ist schwierig, aber die Ergebnisse sind sehr gut, wenn es nicht gerade wieder schief geht und man durchbrennt.... Ich glaube, man muss immer berücksichtigen, für was man repariert... für sich selbst, weil man es schön haben will, für den TÜV weil man noch ein paar Jahre fahren will oder für nen Kunden um Geld zu verdienen... Grüße Hans

  • Verteilerkappe defekt

    hans190e - - Motor / Antrieb

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    Zitat von Gunna: „Ich hab nix gemacht, montiert und läuft. Meint ihr ihr ich soll nach x Jahren da was dran ändern? Ich mein : Nö, alles gut ! Wie gesagt, einem ehemaligen namhaften Hersteller, der auch mal Küchengeräte konnte, als Vergleich zu nehmen, akzeptiere ich nicht. Wer heute Bosch kauft, ist dumm. “ Ob es nicht noch viel dümmer ist, Küchengeräte mit Verteilerkappen zu vergleichen sei mal dahingestellt. Dass die Bosch Kappe mehr Arbeitsaufwand für den Hersteller ist, ist denke ich offens…

  • Verteilerkappe defekt

    hans190e - - Motor / Antrieb

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    Die Unterschiede sind schon interessant. Den Grat würde ich schon entfernen. Sitzfläche Zündverteiler: Bosch - plan gefräßt Bremi - nicht entgratet Anschlüsse: Bosch - Kathode eingegossen und ausgefräßt - Anode hat ein Profil (für was bitte?) Bremi - Kathode eingeklebt? - Anode nur runder Stift Befestigung: Bosch - Schauben mit Federscheiben unterlegt. Sorgt für sicheren Sitz und Vorspannung. Finde ich gut. Bremi - ? Verarbeitungsquallität: Bosch - unsauberer Spritzguss, in meinen Augen ein Mang…

  • Verteilerkappe defekt

    hans190e - - Motor / Antrieb

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    So,... die neue Kappe von Bosch ist grad gekommen, aber so wirklich zufrieden bin ich mit der auch nicht. Sieht irgendwie schlecht verarbeitet aus. Sieht irgendwie so aus, als wenn da im Spritzguss? bisschen Material fehlen würde... w201.com/index.php?attachment/…f2899c0791d2cd6047c7bc2ec w201.com/index.php?attachment/…f2899c0791d2cd6047c7bc2ec Die Kappe hat doch bestimmt Probleme mit Kondeswasser, oder?

  • Verteilerkappe defekt

    hans190e - - Motor / Antrieb

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    die Kappe von Bosch hab ich schon bestellt. Mal schauen, wie die aussieht... Ich dachte das letzte mal, das Ding von BERU ist auch nicht verkehrt, weil es nicht das billigste war, hat glaub auch 50€ oder so gekostet... Motorwäsche und Nebel waren auch nie ein Problem... Muss dann schauen, ob es wirklich BERU war, is ja schon ne Weile her. So einen Mist wie mit dieser Kappe will ich nicht noch mal haben... Für meinem 300er TE hab ich eine von Mercedes drin, weil ich die schnell gebraucht habe und…

  • Verteilerkappe defekt

    hans190e - - Motor / Antrieb

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    ne, funzt so nicht. Wenn ich das richtig gesehen habe, drückt der Anschlusspin (das Teil, das eingegossen ist) auf den inneren Pin, der den Verteilerfinger kontaktiert. Wenn der Druck nicht mehr da ist, ergibt sich ein hoher Übergangswiderstand, so dass der Zündfunke nicht mehr weitergeleitet werden kann. Einkleben würde vermutlich helfen, da hab ich aber keine Lust drauf...

  • 1.8 1993 startet nicht mehr

    hans190e - - Reparatur

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    Wenn du ne BERU Verteilerkappe hast, dann würd ich die mal genauer anschauen, nicht dass bei dir auch der Pin in der Mitte einfach locker ist, wie bei mir heute.... Grüße Hans

  • Verteilerkappe defekt

    hans190e - - Motor / Antrieb

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    Kondenswasserprobleme konnte ich keine feststellen... Hab jetzt eine von Bosch bestellt. Ich ärgere mich schon ein bisschen über diese miese Quallität... ...vermutlich war das Ding nicht "frostfest". Der Frost der letzten Tage war das erste mal Frost für die Kappe, da das Auto die letzten Jahre im Winter nicht gefahren wurde...

  • Verteilerkappe defekt

    hans190e - - Motor / Antrieb

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    Hallo, heute wollte ich ein bisschen spazieren fahren und der 190er wollte nicht starten. Gestern war noch alles wunderbar. Heute kein Zündfunken... Motorhaube auf, Zündverteiler kontrolliert... Das Kabel, das von der Zündspule kommt lag neben dem Verteiler !?! Als ich das ganze genauer angeschaut habe, ist mir aufgefallen, dass im Zündverteiler der Anschlusspin mitsamt der Vergussmasse herausgefallen ist.... w201.com/index.php?attachment/…f2899c0791d2cd6047c7bc2ecw201.com/index.php?attachment/……

  • Freut mich! Hoffe das bleibt noch viele tausend Kilometer gut... Grüße Hans

  • Neu im Forum? Hier könnt Ihr Euch vorstellen

    hans190e - - Café

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    Schöne Fahrzeuge. Der 300TE ist aber nicht original, oder? BJ 88 sollte dann MOPF 0 sein, oder? Der auf den Bildern ist aber eher MOPF 2? Grüße Hans

  • Vibrationen beim Bremsen

    hans190e - - Reparatur

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    Waren echt die Scheiben vorne. Fahrerseite hatte mehr Verzug als Beifahrerseite. Ich schätze es waren 0,4mm max. Verzogen waren aber beide. Jetzt ist wieder Mercedes Material drauf... Hab die Gelegenheit genützt und nochmal Seilfett auf alles, was nicht Bremse ist oder heiß wird draufgesprüht. Jetzt kann ich in aller Ruhe nach "neuen" Bremsen suchen und die dann herrichten... Grüße Hans

  • Wie ist das denn mit der Haltbarkeit von PU? Sind diese Buchsen auch von Hydrolyse betroffen, wie z.B. Schuhe? Alle PU Sohlen, die ich länger als 10 Jahre hatte sind auseinandergebröselt.. Grüße Hans

  • haha,... ich hatte mal ne lange Axt im Auto, weil ich damit gut an den Anlasser vom 2er Golf rangekommen bin, zum draufhauen... Die Damen an der Tanke haben ein wenig verängstigt geschaut, als ich da ausgestiegen bin... Anlasser ausbauen und fetten hat das Problem dann dauerhaft gelöst.

  • Mein 2.0er springt immer sofort an, ohne orgeln. Hast aber nicht zufällig zu viel Druck im Kühlsystem, also mega pralle Schläuche? Würd mal die Kerzen anschauen, ob die naß sind... Ändert sich die Drehzahl des Anlassers? Grüße Hans

  • Vibrationen beim Bremsen

    hans190e - - Reparatur

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    hab auch Interesse zum Umbau auf andere Bremsen... Die Scheiben für vorne und hinten, Beläge, incl. der 4 Inbusschrauben hab ich bei Mercedes bestellt und kann sie morgen abholen... Verschleißwarner nehm ich die alten, soweit komm ich eh nie runter mit den Belägen... So schnell kann man sich den Samstag verplanen... Wenn das dann passt, dann darf ich hald nicht mehr fahren wie es Spass macht bis ich neue Bremsen habe...

  • Vibrationen beim Bremsen

    hans190e - - Reparatur

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    Vielen Dank für die hilfreichen Tipps! also ich werd auf jeden Fall nacher noch neue Scheiben holen und die dann draufmachen. Den Umbau auf neue Bremsen fasse ich ins Auge, das geht aber zeittechnisch nicht von heut auf morgen.. Bin mir aber noch nicht 100% sicher, welche Bremse (Teilenummer?) ich da verbauen soll, damit das von der ABE her passt. Ich sag bescheid, wenn ich die neuen Scheiben drauf hab... Grüße Hans

  • Wintertauglichkeit

    hans190e - - Technik Allgemein

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    18.500€ für nen s124 300TE? das ist mal ordentlich... Wie ermittelst du denn den Wert? Und welcher Wert ist das? Verkauf? Wiederbeschaffung? Hab ja auch nen 300TE MOPF1 in 199 Blauschwarz Metallic, innen fast wie neu, mit Leder, Klima, Sitzheizung, 496.000km... Ohne viel Rost mit Erstlack (nur der blöde Klarlack löst sich langsam...) Was macht dein Auto so wertvoll? Die allermeißten TE´s sind ja wesentlich günstiger... ...wie bewerte ich den Preis meines Autos denn richtig? ...je nach dem will i…

  • Vibrationen beim Bremsen

    hans190e - - Reparatur

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    Also ich fahr morgen auf den Bremsenprüfstand, dann sollte ja klar sein, ob VA oder HA... Kann schon sein, dass ich die Bremsen bissl überbeansprucht habe... Dass die originalen Bremsen keine Sportbremsen sind ist ja auch bekannt... Dieses Nachlassen der Bremswirkung wenn man paar mal reingelatscht ist kenne ich gut... Bin mir zu 99% sicher, dass das von vorne kommt. Ich glaube sogar, dass ich direkt am Bremspedal spüre, dass es die Scheibe verzogen hat. Wenn ich leicht anbremse, dann verzögert …