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  • Türverkleidung runter und beide Kabel des Hebers direkt an die Batterie anschließen. Mit Tausch der Polung fährt er entweder hoch oder runter. Tut er in diesem Fall nix -> Schrott. Falls er funktioniert ist der Fehler vor dem Motor zu suchen. Kabelbruch hatte ich auch schon mal..

  • Max neues 3-Liter Auto - OM606 Turbo

    Cupzedes - - Sonstige

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    Saucool, mit welchem Elan du da ran gehst! - Wieviel hat denn der Nachfolger gekostet?

  • Lass den Lackierer den Lack besorgen. Alles andere gibt nix. Jedes Lacksystem wird anders verarbeitet - da ist Stress schon vorprogrammiert.

  • Hilfestellung Bremsbeläge 24v Umbau

    Cupzedes - - Tuning

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    Bist du sicher, dass es die richtigen Sättel sind? Wirkt auf mich grade wie die Sättel für die 258er Scheibe. Die Beläge 2 sollten es werden, aber die dürfen nicht so aus dem Sättel rausstehen. Welchen Kolbendurchmesser haben die Sättel?

  • Hat der 5 Gang Automat vom 24V die gleiche Größe? Müsste ja hintenraus länger sein.. Sprich mit anderen Worten: passt er physisch in den 190er Getriebe Tunnel? Kürze vordere Kardan wäre ja nicht das Problem.. Und wie verhält sich das Getriebe in Zusammenarbeit mit der Drehmomentcharakteristik vom 4Zyl? Wie sehr ist das Schalterverhalten vom eigentlich 6 Zylinder Drehmoment abhängig? Ich fände in meinen 190er das 5 Gang Automat halt die Endlösung.. Besten Gruß Marco

  • 290mm Bremsscheiben hinten

    Cupzedes - - Tuning

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    @moOlzz.. Hast ne PN seit nen paar Tagen

  • 320T mit 36mm Kolben

  • Achsen überholen

    Cupzedes - - Reparatur

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    Auf keinen Fall da reinpulvern lassen - dann bekommst das Lager nicht mehr montiert. Ich lasse die Schenkel auch immer komplett Strahlen. Dann mit dem Dremel den Lagersitz bürsten und anschließend komplett verzinken. Besten Gruß Marco

  • Wasser Kofferraum oben links

    Cupzedes - - Reparatur

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    Toptip zum Einziehen. Ich habe stets 4 Schnüre genutzt, sodass man sich jeder Ecke von beiden Seiten nähert. Zu erst mit den unteren Ecken anfangen, während ein Freund draußen auf die Scheibenecke drückt. Zum Schluss die oberen Ecken. Viel Spaß und mit dem Gartenschlauch danach kontrollieren. Bei Bedarf zwischen Dichtung und Scheibe nach Einbau nachspritzen. Besten Gruß Marco

  • Motor startet warm nicht / 2.0E

    Cupzedes - - Motor / Antrieb

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    Hatte mal ein ähnliches Problem. Bei mir waren es tropfende Einspritzdüsen. Kamen neu und Problem weg.

  • Moin Jo, MSM Wälzlager und Industriebedarf GmbH In Troisdorf Da mal Anrufen und nach dem Gerald fragen - evtl meinen Namen dazu. Der kennt sich im Sortiment sehr gut aus und kann nach einer Alternative schauen. Besten Gruß Marco

  • M111 Turbo Umbau

    Cupzedes - - 190E 16V + Sonstige

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    Kannst ja sonst mal bei EFignition.nl schauen. Der Holländer hat da 2 schöne Steuergeräte in einem vergossenen Gehäuse gebaut. Eins aus MS2, dass neuere auf MS3 Basis mit Eingang für 2 Klopfsensoren. Alles in SMD und wasserdicht mit Bluetooth. Ganz gute Basis

  • M111 Turbo Umbau

    Cupzedes - - 190E 16V + Sonstige

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    Jup, einfach machen und bauen. Was mich nur arg wundert ist deine angedachte Wahl für das Motorsteuergerät. Wenn es das gleiche wie aus dem anderen Topic ist, wäre das für ein Turbo Projekt m.M. nach zu rudimentär. Würde da definitiv eins nehmen welches ein Klopfregelung gewährleistet.

  • Ich klinke mich mal kurz ins Thema rein: wo befindet sich denn der elektrische Kontakt welcher dem MSG mitteilt, dass der Automat nicht mehr in R steht?

  • Taschen an vorderen Sitzlehnen

    Cupzedes - - Pflege

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    Gute Idee - ggf. noch M4 Muttern mit eingießen und fertig ist die Dauerlösung

  • M111 Turbo Umbau

    Cupzedes - - 190E 16V + Sonstige

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    Sehr schönes Projekt - was nimmst denn für ein frei programmierbares Steuergerät und welche Software? Wie ich sehe hast am Block ja schon ne Aufnahme für nen Klopfsensor Besten Gruß

  • W201 Turbo 3.0 24V

    Cupzedes - - Tuning

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    Die Schraubenpreise sind echt dreist. Meine 4 Stück vom Diff habe ich gebürstet und neu verzinkt mit einen Sack anderer Schrauben. So halte ich es überwiegend seitdem..

  • Gullideckel 8x16 und TÜV

    Cupzedes - - Tuning

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    Fahr zu nem anderen Prüfer der Lust auf sowas hat.. Du hast alle Daten, die du brauchst. Im obigen Dokument sind die Felgen gelistet, mein Fahrzeugschein hast per Mail. Kümmere dich um die Reifenfreigabe (wenn du 205 fahren möchtest) und ne kompetente Prüfstelle. Es gibt genug Prüfer, die keine Zeit und vorallem Lust haben sich damit zu befassen. Musste auch nen bissl suchen. Solange das Fahrwerk verschränkt noch freigängig ist gibt's kein Hinderungsgrund es nicht einzutragen. Besten Gruß Marco

  • Ich nehme an du hast die AMG Styling 2 in 17 Zoll. Erfahrungsgemäß bekommen diese die 85mm langen Radbolzen. Die R129 8x16 und W124 500E 8x16 bekommen die 95mm. Die 7x15 W124 ET41 Sportline die 75mm. Alle Kombinationen selber schon gehabt. Besten Gruß Marco

  • Feuchtigkeit / Wasser im Innenraum

    Cupzedes - - Reparatur

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    Schau mal hinter die Kiemen in der C - Säule. Meist ist da das Dichtmaterial hinüber. Dann läuft Wasser über die Entlüftung in den Innenraum - zu 99,9% unter die Rücksitzbank.