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Leider falsch, bin Diplom Ingenieur für Kraftfahrzeugtechnik. Beleidigungen im Internet zeugen immer von einem kleinen (keinen) Selbswertgefühl, mal als Denkanstoß...gib Gas Profi!
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Wenn du das Gaspepal länger drückst schaffst du bestimmt 9000 U/min. Ich glaub an dich...
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Luftwiederstand ist nur eine Komponente der Fahrwiederstände. Es fehlen z. B. Rollwiederstand, Trägheiten des Antriebsstanges (Motor, Getriebe, Kardan, Hinterachsgetriebe, Antriebswellen, Räder...), Wirkungsgrad Kupplung, Getriebe, usw. Fahrzeugmasse natürlich auch. Deshalb läuft ein 2.0 mit 118 PS leider nur echte 190km/h auf gerader Strecke ohne Wind.
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Ich würde die Kupplung entlüften.
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Ich fahr gleich los, bis dann!
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Schönes Treffen! Bis zum nächsten Mal! Gruß Martin
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Hallo, ich werde auch vorbei kommen. Gruß Martin
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Kotflügel links und Fahrertür Raum Stuttgart
Verbrennungsmotor 1987 - - Suche: Teile, Zubehör, Fahrzeuge (nur W201)
BeitragHallo, kann geschlossen werden. Hab beide Teile bekommen!
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Kotflügel links und Fahrertür Raum Stuttgart
Verbrennungsmotor 1987 - - Suche: Teile, Zubehör, Fahrzeuge (nur W201)
BeitragHallo, ich suche einen Kotflügel links und eine Fahrertür im Raum Stuttgart. Mein 190iger ist Astralsilber (735), Teile in dieser Farbe in gutem Zustand wären natürlich optimal. Sollte die Farbe nicht passen, nehme ich auch jede anderen Originalblechteile in gutem Zustand. Gruß Martin
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Hallo Forum, mein 190E 2,0 Baujahr 1990 nervt seit dieser Woche zeitweise. Ich bin mit dem Auto am Montag 1200 km ohne Probleme gefahren. Gester nach dem tanken fingen die Probleme an: Nach 15km Fahrt war ich tanken, kurz danach nahm das Auto kein Gas mehr an und die Leerlaufdrehzahl lag bei ca. 500 U/min. Motor neu gestartet, normales Verhalten für ca. 10 Sekunden, danach wieder der selbe Mist (keine Gasannahme, keine Reaktion auf Gaspedal, Maximalgeschwindigkeit 3km/h, heftiges Motorschütteln.…