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  • Original waren 4 Lautsprecher dann übrigens über den Überblendregler angeschlossen, quasi ein Fader in der Mittelkonsole, neben dem Spiegelversteller. Beide LS-Ausgänge gehen also vom Radio in den ÜBR und von da zu den 4 LS. Wenn deine hinteren LS seriennah nachgerüstet worden sind (hattest ja ab Werk nur LS vorn, soweit ich mich erinnere...), könntest du sogar schon einen Überblendregler haben. Die Becker-Anschlüsse solltest du übrigens haben, selbst bei Radiovorrüstung gab es die normalen Ansc…

  • Hab dir im anderen Thread schon geschrieben, das Special gab es ja nie im 190er. Bezugsquelle ist ebay. Findet man, wenn man Special richtig schreibt, mit c, wie es auf dem Radio steht. Becker Europa 2000 ist schon ziemlich richtig, 1990 wurde bei Becker auf die 2000er Serie umgestellt. Müsste Mitte des Jahres gewesen sein, davor war Becker Avus das Stadardradio. Bei den 2000ern entfiel das Avus im 124er zumindest und man bekam immerhin 3 Stationstasten im Europa 2000. Das verlinkte Special gehö…

  • Vorstellung 2.6 Sportline Almandinrot

    Typ ohne Namen - - Café

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    Das ist dein Lackcode, kein Radio. Der Lackcode taucht da auch mit auf, aber 512 ist eben auch der Code für Almadinrot. Des weiteren gab es das MB Special nie im 190er, das kam nämlich Mitte 94 im 124er. Dein Vorbesitzer hat ohne Radio bestellt, siehe Code 538 (=Radioantenne automatisch ohne Radioeinbau mit Frontlautsprechern). Zeitgenössisch gehört ein Becker Avus/Europa/Grand Prix/Mexico in das Auto. (Nicht die 2000er Serie von Becker, die kam etwa Mitte '90.

  • Werd wohl auch vorbeischauen! Das Auto wahrscheinlich ungeputzt und dreckig, so wie der Alltag eines 124ers nun mal aussieht... Mein Kumpel mit dem V126, der letztes Mal auch zugegen war, ist informiert, Antwort steht aus.

  • Bin auch wieder dabei. Dieses Mal im Schlepptau: Ein Kumpel mit V126 300SEL in 199.

  • Ich kann es noch nicht mit letzter sicherheit sagen, aber ich werde dieses Jahr wahrscheinlich wieder kommen. Der Fairness halber gibts das Kopfgeld natürlich so oder so. Dann bleibst du im Zweifelsfall nur auf leckerem Essen sitzen. Frühstück: ja.

  • @Korfox: Alle 10tkm: Beim Öl muss man beim Diesel erstmal garnix nachfüllen, der verbraucht nämlich keins. Bei mir ging der Ölstand über 15tkm vielleicht nen Millimeter zurück. Die reinpassende Menge ist relativ gleich, meine ich. Glühkerzen muss man garantiert nicht so oft wechseln wie Zündkerzen. Reifen/Bremsen: Weil das Beschleunigen immer so ein Akt ist, bremst man automatisch weniger. Man fährt einfach immer nach Schwung, beim Benziner eher zackiger -> mehr Verschleiß. Grüne Plakette: 1300 …

  • Nein, war nicht auf dich bezogen, keine Angst. War auf die Allgemeinheit bezogen und auf das, was an meiner Schule so rumlief.

  • Zitat von goussettehh: „Hallo Hagen, was studierst Du? Bestimmt BWL “ ne, zum Glück nicht. Ich studiere Maschinenbau. Finde aber grundsätzlich, so ein paar Michmädchenrechnungen sind im Alltag ganz praktisch. Soll ja Leute geben, die können keinen Dreisatz.

  • Moin, Zitat von Raggna: „ - und die Steuern die ein Diesel kostet. Da muß man schon viel fahren, bis sich das rechnet! “ Das kommt aber nur, wenn man alte Autos mit gleicher PS-Zahl vergleicht, also z.B. 190E 2.0 vs. 190D 2.5 Turbo. Man sollte allerdings mal nach Hubraum vergleichen, ist m.M.n. sinnvoller: 190D dürfte so ~320€ im Jahr kosten, 190E ca. 130€. Macht eine Differenz von 190€. Mal sehen, wann die wieder drin sind: Als grobe Verbrauchswerte nehmen wir einfach 6l und 9l, als Spritpreise…

  • Keine Ahnung, was das Relais kostet, wird beim Schlachter aber garantiert billiger sein. (Vor dem Wegschmeißen würd ich es aber aufmachen und nach kalten Lötstellen gucken.) Mercedes schreibt offiziell vor, alle Kerzen auf einmal auszutauschen, einzelne Kerzen austauschen steht bei denen nichtmal im Preiskatalog. Hatte mal aus Spaß bei Daimler nachgefragt, die wollten 180 Schleifen für den Wechsel, einzeln wollen die nicht machen. Meiner Meinung nach Geldverschwendung, die anderen funktionieren …

  • Du kannst die Kerzen einzeln auf Durchgang (oder Widerstand) überprüfen. Bei mir hatte die kaputte Kerze 70 Ohm und die heilen lagen so bei 2 bis 4. Mindestens eine der Kerzen sollte also erhöhten Widerstand haben. Du kannst entweder direkt am Motorblock die einzelnen Kerzen gegen Masse (Motorblock) halten oder das Kabel am Vorglührelais abziehen und da die 4 Pins einzeln gegen Masse prüfen. Leider weiß ich nicht, wo das Relais beim 201 sitzt, beim 124 sitzt das aber am Radkasten fahrerseitig. A…

  • Moin, was du da beschreibst ist doch ganz normal, wenn eine Glühkerze ablebt. beim zweiten Starten sollte das Lämpchen auch beim Vorglühen aus gewesen sein. Wenn eine Glühkerze stiften geht (meistens nach langem Vorglühen, bei mir diesen Winter 2x), leuchtet das Lämpchen für 5 Minuten im Fahrbetrieb, geht also auch erst nach einer Minute oder zwei an. Wenn nur eine der Kerzen kaputt ist, kannst du (bei gutem Motor) noch starten, sollte dann die ersten 10 sek auf drei Zylindern laufen und tierisc…

  • Der Oldie von Morgen

    Typ ohne Namen - - Café

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    Zitat von niu12157: „..., rüstest im W201 Airbag, Klima nach, ...“ Ist ja beides wirklich sehr viel Aufwand, kann man auch einfach original lassen und so genießen. Meine Meinung zu Airbags: Der Innenraum des 201er ist darauf ausgelegt, keinen Airbag zu haben und demensprechend Kopf-Einschlags-freundlich. So ein Airbag löst nur einmal aus. Wenn nach dem Gegenverkehr auch noch der Naheliegende Baum drankommt, nützt einem der Airbag nix, eine Prallplatte im Lenkrad aber schon. Würde so ein Auto auf…

  • gruppenfoto

    Typ ohne Namen - - Sonstige

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    Kleine Frage zum Cabrio: Wurde der Wagen umlackiert? Meines Wissens gab es Turmalingrün (269) erst seit '94 im 124er. Vorher gab es die Farbe nur als "Avantgardegrün (269)" im 190D 2.5 Avantgarde Verde. Gruß, Hagen

  • Nabend! Ich bin Hagen, der eine oder andere könnte mich schonmal im w124-board gesehen haben, wiederum andere haben mich wahrscheinlich letzten September in Ostfriesland auf dem Treffen gesehen. Da bin ich mit einem Kumpel und 2x 124er Limo Mopf2 in grün aufgetaucht. Ich fahre jetzt seit 1,5 Jahren einen 200D mit 5 Vorbesitzern, 12/94 zugelassen, 1/95 ausgeliefert. Gekauft mit 276tkm, seit einem Monat steht aber auch die 3 vorne. Das auto hab ich mir zu meinem 18. Geburtstag (glücklicherweise) a…