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  • Evtl. Lösung für Motorproblem

    tobias16V - - Motor / Antrieb

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    Hallo Allerseits. Ich war schon eine Weile nicht mehr hier im Forum war in letzter Zeit voll beschäftigt mit dem Job. Habe jetzt hier mal eine evtl. Lösung bzw. einen Lösungsvorschlag für das Unrunde Laufen des Motors. Bei meinem Modell war und ist es üblich, dass er beim Schalten (automatik) z.B von P in D oder von D in R fast abstirbt und der Motor im allgemeinen sehr rund läuft. Ein Kollege, wie sich rausstellte ein richtiger Benz fanatiker erzählte mir folgendes. Bei den 2.5-16V ist es noch …

  • Mein Motorproblem

    tobias16V - - Motor / Antrieb

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    Früher wusste ich auch so manches nicht, und ich weiss auch die Fachausdrücke nicht. Aber habe schon so maches Auto wieder zum laufen gebracht. Und wie es halt ist: Learning by doing. Nur mein Auto bockt einfach immer. Nun hier noch einige Messwerte des LMM. zwischen 1 + 3 habe ich 3.2 KOhm und zwischen 1 +2 habe ich 5KOhm. Wohl nicht so toll oder?? @ Straight Six In die MB Garage gehe ich auf jedenfall, die können mir da mal weiterhelfen jetz wo ich das Problem lokalisiert habe.

  • Mein Motorproblem

    tobias16V - - Motor / Antrieb

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    Hallo Karl. Grossen Dank erstmal. Werde Heute Abend diese Werte überprüfen gehen. Thermostat besorg ich mir einen neuen. Zündkerzen wurden vor ca. 1000km gewechselt und die alten waren eigentlich noch in Ordnung. Kabel soweit auch gut, sind auch nicht so alt. Was ist die Verteilerkappe und der Finger?? Und wie bekomm ich diesen Luftfilterkasten weg damit ich darunter kommen. Sind ja vier Schrauben drank. Kann ich den nach vorne wegzeiehen?? Temperaturfühler habe ich soviel ich weiss zwei dran. E…

  • Mein Motorproblem

    tobias16V - - Motor / Antrieb

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    @ Flo und JO190E3.2L24V Ich war schon in so mancher Garage und die haben mir immer nur paar Sachen aufgezählt. Ebenfalls war ich schon in einer MB werkstatt, in der ich auch immer den Service machen lasse. Die sagten mir das würde gut 1000 - 2000 Euro kosten und dann wäre das Problem wohl behoben - oder eben auch nicht. werde aber am Freitag eine andere MB garage besuchen diese wurde mir vorgestern bei einem Gespräch unter 190er Fahrern empfohlen. Mal schauen was die dazu meinen oder das Fahrzeu…

  • Mein Motorproblem

    tobias16V - - Motor / Antrieb

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    das Problem ist dass ich aber nicht dazu komme, direkt zum Poti. Weiter aussen ist ein Kabel das auf einen Stecker geht, welcher auch diese 3 Pole besitzt und da habe ich zwischen 4 und 6 Ohm. Also 1-3 ca 4 Ohm und 1-2 ca 6Ohm. Ist das sowas in der Art?? das Wis habe ich leider nicht

  • Mein Motorproblem

    tobias16V - - Motor / Antrieb

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    wie testen?? Was muss ich kontrollieren?? wie komme ich dazu?? Werd sonst morgen pics meines Motors reinstellen wenn das hilft

  • Mein Motorproblem

    tobias16V - - Motor / Antrieb

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    Hallo Allerseits. Nun seit gut einem Jahr am Auto rumsuchen und rumtüfteln, Werkstätte anfragen, mich im Forum erkundigen etc. habe ich jetz mal mein Motorenproblem hier aufgelistet. Langsam bin ich am Ende, denn ich weiss wirklich nicht mehr weiter und Riesige Reperaturen die mich viel Kosten will ich nicht mehr investieren. Da kauf ich lieber ein Auto dass auch fährt und mir nicht nur Probleme bereitet. Mich interessiert eure Meinung darüber, oder was ihr mir Vorschlagen würdet. Motorproblem: …

  • wohin mit dem kabel??

    tobias16V - - Reparatur

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    ja vielen dank. werd mich mal da durch die ganze KE-Jetronic schlau lesen. Habe je längers je mehr das gefühl mein PW hat ein Elektroproblem. Du hast nicht etwa zufälligerweise ein Schema von den Elektrowerten der jeweiligen Stecker? Besten Dank

  • wohin mit dem kabel??

    tobias16V - - Reparatur

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    ja da bin ich mal beruhigt. Vielen dank. Was ist denn die STH?

  • wohin mit dem kabel??

    tobias16V - - Reparatur

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    ja ich habe eine Standheizung. zum Verbrauch. Normal habe ich so um die 10 Liter. +/- 0.5Liter Wenn ich z. B: mit 70km/h fahre bei etwa 1800u/min und vom gas gehe schaltet die schubabschaltung und bei ca 60km/h und etwa 1500U7min gibt das Auto gas und bleibt konstant bei 60km/h. Geschwindigkeit fällt schon etwas runter aber nur schwergängig.

  • wohin mit dem kabel??

    tobias16V - - Reparatur

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    Hallo Zusammen. Schon seit längerer Zeit habe ich immer noch furchtbare Motorprobleme. Kaltstart sehr schlecht, keine Schubabschaltung unter 1500U/min, bei kaltem Motor economy anzeige fast nur im roten Bereich, Verbrauch über 12 Liter etc. Werde euch das mal genauer erzählen. Vielleicht weiss ja einer Rat ich bin am Ende. Jetz habe ich aber ein Kabel im Motor entdeckt und das müsste irgendwo rein kommen nur WO?? Kann mir da jemand weiter helfen oder hat jemand einen Motor-Elektro plan?? Ich dan…

  • Steuerkettenwechsel beim 102.983

    tobias16V - - Motor / Antrieb

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    @ Chris Martens Muss eigentlich nach dem Wechsel des Kettenspanners die Ventile und der Zündzeitpunkt neu eingestellt werden?? Könnte dieses eventuell auch die Gründe für mein unsauberes Standgas, und die damit verbundenen Probleme sein??

  • Hydros klappern

    tobias16V - - Motor / Antrieb

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    Guten abend allerseits. Habe mich hier im Forum mal etwas durchgelesen betreffend Steurerkette, Hydros, Kettenspanner etc. Mein 2.5-16V hat wohl auch eine Duplexkette. Mein Mechaniker meinte hierzu auch dass der Kettenspanner wohl nächstens aufgibt, was im schlimmsten Falle einen Motorschaden zur Folge hätte. Das KLappergeräusch kommt auch aus dieser Gegend vorne am Motor. Was wäre denn eine Folge wenn der Zündzeitpunkt dadurch verändert würde. Unruhiges Standgas oder unrunder Motor?? Wo sind di…

  • Zündschloss

    tobias16V - - Reparatur

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    Dann geh sofort in eine MB Werkstatt und lass dein Schloss wechseln!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Solange du dieses noch in die Stellung 1 brings kann das ausgetauscht werden. Kostet max. 100Euro. Wenn das Schloss danach total verklemmt ist muss dieses ausgebort werden und das kostet eine schöne Stange geld. Grüsse aus der Schweiz

  • Wieder Problem mit 16v!

    tobias16V - - Motor / Antrieb

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    Ist das dort wo auch das Relais vom ASD ist?? Dort sind ja zwei sicherungen drauf

  • motor stirbt regelrecht ab..

    tobias16V - - Motor / Antrieb

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    Was denn für eine Sonde?? Lambdasonde?? Diese untem beim Auspuff??

  • Wieder Problem mit 16v!

    tobias16V - - Motor / Antrieb

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    meiner bekommt wieder das selbe Problem. Nur diesmal nach langer fahrt wenn ich in die Garage stelle und auf P wechsle. Geht das Standgas kurz auf 1500 u /min fällt auf 500 (motor stellt fast ab, ist bis jetzt einmal passiert) und geht wieder rauf auf 1500. Nach ca. 30 sec ist das Standgas wieder in Ordnung. Was soll das???

  • Verliere ATF-Öl

    tobias16V - - Motor / Antrieb

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    ja habe bei laufendem Motor geprüft. Musste jetzt total 6dl nachfüllen bis das Niveau wieder ok war. Beobachte jetzt das ganze mal eine Weile. Habe denn Service in einer MB Garage machen lassen. Soviel ich es sehe tropft das Öl bei der Auffangwanne, dort wo die Schrauben sind und Oben bei der Niveauschraube wo der Messstab reinkommt. Danke schon mal für eure Hinweise.

  • sowas nennt sich eine schöne Freizeitbeschäftigung. Darauf kannst du stolz sein. Ein schönes Auto mit ausreichender Power.

  • Verliere ATF-Öl

    tobias16V - - Motor / Antrieb

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    Hallo zusammen. Als ich gestern Abend mein Auto wieder mal auf die Grube gestellt habe um drunter zu schauen stellte ich fest das mein 2.5-16V jhg. 89 Automatiköl verliert. Unten beim Getriebe war alles schön rot und schmierig und an einigen Stellen hing so ein Tropf ATF dran. So wie es mir scheint kommt ein Teil bei den Schrauben durch, also etwa die Dichtung der Wanne und 2. oben bei der "niveauschraube" falls das diese ist. Diese Schraube hat noch so eine Metalleitung hindurch. Also es ist ei…