Suchergebnisse

Suchergebnisse 1-20 von insgesamt 68.

  • Hallo zusammen, ich habe einen W201 BJ 1991, welchen ich aktuell auf eine komplette Lackierung vorbereite. Da die Seitenteile hinten links und rechts schon teils starke Rostansätze aufweisen und hier vormals scheinbar schonmal viel gespachtelt wurde möchte ich die beiden Seitenteile austauschen. Dazu habe ich mir folgende Reperaturbleche angeschafft. Mercedes 190 W201 1982-93 Seitenteil Paar Reparaturblech Hinten Set Links Rechts | eBay Gibt es hier jemanden der so eine Aktion schon mal gemacht …

  • Fehlender Bremsdruck

    James - - Reparatur

    Beitrag

    Ich werde die Tage nochmals die Bremsbeläge und Scheiben kontrollieren, vielleicht stimmt hier tatsächlich etwas nicht.

  • Fehlender Bremsdruck

    James - - Reparatur

    Beitrag

    Habe heute nach der Fahrt ebenfalls entlüftet. Da kam niergends mehr Luft. Gibt es eine Möglichkeit die Funktion des Bremskraftverstärkers zu prüfen?

  • Fehlender Bremsdruck

    James - - Reparatur

    Beitrag

    Es hat sich meiner Meinung nach nicht viel getan. Laut Aussage eines Kfz-Mechanikers kann die Bremskraft und auch der Bremsdruck stark von der Kombi alte Scheibe/neue Klötze abhängen (eingeschliffen oder nicht eingeschliffen).

  • Fehlender Bremsdruck

    James - - Reparatur

    Beitrag

    Heute bin ich etwa 15km mit dem Wagen gefahren und habe anschließend nochmals entlüftet. Geändert hat sich an sich nicht viel.

  • Fehlender Bremsdruck

    James - - Reparatur

    Beitrag

    Die Bremsbeläge habe ich natürlich auch vorne und hinten gewechselt. Aber das darf doch nicht daran liegen oder?

  • Fehlender Bremsdruck

    James - - Reparatur

    Beitrag

    Hallo zusammen, ich möchte mich noch zuletzt mit meinem Problem an die Allgemeinheit wenden. Zu meinem 190er: Bj 1990, 1.8, ohne ABS Letzte Woche habe ich die hinteren Bremssättel, die starren Bremsleitungen zu den Bremsen links und rechts hinten, alle vier Bremsschläuche, Kupplungsgeber sowie Kupplungsnehmerzylinder gegen Neuteile ausgetauscht. Danach habe ich die Kupplung entlüftet, indem ich Bremsflüssigkeit von unten durch das System gedrückt habe. Die Kupplung funktioniert jetzt wieder einw…

  • Hallo, Vielen Dank für die Anleitung! Hat bei mir auch super funktioniert, nur ist bei mir beim Zusammenbau noch eine kleine Feder aufgetaucht. Die Feder mit der Kugel habe ich allerdings verbaut. Wo gehört denn die kleine Feder noch hin? Unter jedem Plättchen ist eine Feder. Und durch was wird die Mittelstellung des Schlüssels realisiert? Vielen Dank!

  • 190 1.8 springt nicht mehr an

    James - - Reparatur

    Beitrag

    Tatsächlich das wars! Der schlauch war abgezogen und hing daneben. Vielen herzlichen Dank Von oben kann man ja ganz einfach hinfassen, das war kein problem

  • 190 1.8 springt nicht mehr an

    James - - Reparatur

    Beitrag

    Oder von wo fasst man denn da am besten rein? Und kann man ihn dabei auch wieder aufstecken?

  • 190 1.8 springt nicht mehr an

    James - - Reparatur

    Beitrag

    Also müsste ich die ke jetronic wegmachen? Oder wie ist von unten gemeint? Wenn ich ihn auf der hebebühne habe?

  • 190 1.8 springt nicht mehr an

    James - - Reparatur

    Beitrag

    Sieht man diesen Schlauch von oben wenn man den Luftfilterkasten demontiert? Kann mich mit dem bild gerade nicht recht orientieren Nein bin ich leider nicht

  • 190 1.8 springt nicht mehr an

    James - - Reparatur

    Beitrag

    Welchen schlauch gilt es denn zu kontrollieren, habt ihr vielleicht auch ein bild dazu? Hatte den Luftfilterkasten gerade herrunten und mir wäre nichts aufgefallen

  • 190 1.8 springt nicht mehr an

    James - - Reparatur

    Beitrag

    Kann ich nicht sicher sagen, hat sich aber so angehört. Hatte das auch morgen vor. Werde morgen berichten.

  • 190 1.8 springt nicht mehr an

    James - - Reparatur

    Beitrag

    Ja da problem kam unangekündigt innerhalb einer halben Stunde vom einen abstellen zum nächsten Fahrtversuch. Das zweite kpr ist überprüft. Startversuch bei überbrückung hat nicht funktioniert. Bei Zündung an hört man die benzinpumpe. Fehler hab ich nicht eingebaut, habe alles einzeln ausgebaut und wieder eingebaut. Das üsr habe ich nicht überprüft, wie mache ich das?

  • 190 1.8 springt nicht mehr an

    James - - Reparatur

    Beitrag

    Habe bereits zündverteiler, kabel und kerzen überprüft, die wirken auch in ordnung. kraftstoffpumpenrelais gewechselt und die pumpe einmal überbrückt, dann läuft diese auch sofort an. Bei startversuchen läuft er auch ganz kurz an und dreht ab und zu auch hoch, nur geht er dann auch gleich wieder aus. Gibt es nur den einen Benzinschlauch, der unterhalb des Bremsflüssigkeitsbehälters nach vorne kommt? An was könnte es noch liegen?

  • 190 1.8 springt nicht mehr an

    James - - Reparatur

    Beitrag

    Hallo zusammen, Habe seit heute ein spezielles Problem, auf das ich bis jetzt keine lösung gefunden habe. Bin heute Vormittag bereits mit meinem 1.8er 190er bj. 90 gefahren, habe ihn abgestellt und als ich weiterfahren wollte sprang er nicht mehr an. Beim ersten startversuch war allerdings ein lautes "pffft" geräusch von vorne links zu hören, als ob irgendwo etwas schlagartig entweichen würde. Bei weiteren versuchen springt er fast an, allerdings geht er nach dem ersten Anlauf sofort wieder aus.…

  • Klackern/Knacken

    James - - Reparatur

    Beitrag

    Ein Flughammer ist denk ich mal ne super Idee. Die Hülsen bestehen aber aus Alu oder? Was aber nichts macht, hab ein Wig Gerät zuhause. Mit freundlichen Grüßen

  • Klackern/Knacken

    James - - Reparatur

    Beitrag

    Alles klar, Innenabzieher habe ich, da habe ich keine Bedenken. Was darf man denn als Zeitaufwand einrechnen? Mit freundlichen Grüßen

  • Klackern/Knacken

    James - - Reparatur

    Beitrag

    Alles klar, Kann mir hier vielleicht noch jemand eine vernünftige Anleitung verlinken. Obwohl hier überall im forum geschrieben wird, dass es massig welche gibt, finde ich irgendwie keine. Mit freundlichen Grüßen