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  • W201 Turbo 3.0 24V

    patrick8549 - - Tuning

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    Damals gut, heute Schrott. Das Alu oxidiert irgendwann im Gussblock, ist kacke.

  • Das der w124 günstiger ist würde ich nicht unterschreiben, eher teurer, außer durchgefeierte Leichen. Das Platzangebot ist jedoch erheblich besser als im 190er.

  • Naja, bin 1.83 und fühle mich im w124 erheblich wohler. Wenngleich der 190 mein Favorit ist. Kommt darauf an für was man ihn verwenden möchte, auf Strecke ist der w124 auf jeden Fall und gerade im Hinblick auf die Körpergröße entspannten zu fahren.

  • AMG Ventildeckel

    patrick8549 - - Erfahrungsberichte

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    Bin ich auch schonmal drauf reingefallen vor 10 Jahren. Bloß nicht kaufen den schunt.

  • 190E EVO2 Umbau (Göckel)

    patrick8549 - - Karosserie

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    Zitat von Christian Höhne: „geht nur, wenn Gegner sich im Verzug befindet bzw. Mandant den Gegner selbst in Verzug gesetzt hat. “ Ist doch hier der Fall.

  • 190E EVO2 Umbau (Göckel)

    patrick8549 - - Karosserie

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    Schön das du den Wisch jetzt hast. Warum hat der Anwalt seine Kosten nicht dem Beklagten in Rechnung gestellt? Ist normalerweise so üblich.

  • Penta Felgen was passt denn...

    patrick8549 - - Tuning

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    Original Pentas für den w201 sind 7.5x16 ET42, die passen perfekt. Sind aber selten zu bekommen.

  • 190E EVO2 Umbau (Göckel)

    patrick8549 - - Karosserie

    Beitrag

    Ich wollte auch das Gockel 16V Kit kaufen. Nach einem Telefonat mit dem Inhaber, in dem meine Fragen schroff und zum Teil zynisch beantwortet wurden wurde ich erstmal skeptisch und fing an zu suchen nach einem original Kit. Nach monatelanger vergeblicher Suche wollte ich dann trotz allem die Bestellung bei Herrn Göckel auslösen. Herr Göckel teilte mir mit, dass 16V-Kits nicht mehr gefragt seien und er nur noch EVO1 und EVO2 Kits fertigen lässt. Lange Rede kurzer Sinn, letzten Herbst stellte er m…

  • nach 15 Jahren wieder ein 190E

    patrick8549 - - 190E

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    Ich habe in meinem S124 einen Bad Blankenburg Splitter, funktioniert auch einwandfrei. Sieht optisch genauso aus wie deiner von Dietz. Auch Fakra Stecker und nahezu die selben Abmessungen.

  • klima nachrüsten ja oder nein '!

    patrick8549 - - Reparatur

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    Was willst du auch damit? Hat auch nicht mehr Leistung als ein 2.0 saugdiesel.

  • klima nachrüsten ja oder nein '!

    patrick8549 - - Reparatur

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    Beim turbo mit Einschränkungen, da das Kühlerpaket anders ist, der hat die Traverse des 2.6er. Ansonsten sehe ich da keine Probleme. Um etwas Gebastel und Improvisation kommt man bei so einem Umbau aber meistens nicht drum herum. Der 2.2l Diesel ist ein OM601, äußerlich also identisch mit dem 2.0l Diesel. Wurde damals wohl wegen Schadstoffnorm für die USA so gebaut. Aber auch nur für einige Bundesstaaten.

  • klima nachrüsten ja oder nein '!

    patrick8549 - - Reparatur

    Beitrag

    Zitat von MartinS: „Die Ami-Klimas sind definitiv anders, zumindest was die Steuerung und Bedienung angeht. 2.2l Motor im 190er wäre mir neu. Die Amis hatten meines Erachtens wenn überhaupt den 2,5l Turbo. Und an einem Turbo ist dann wirklich alles nochmal anders. Die Bezeichnung M steht bei Mercedes für Benzinmotor. M102 = 4 Zyl, M103 = 6 Zyl. M104 und M111 sind nachfolgende Motoren und gabs es original im 190er nicht. Dieselmotoren haben als Bezeichnung bei Mercedes "OM". In unserem Fall OM601…

  • Mein 190E 2,3 Blauschwarz / grauschwarz

    patrick8549 - - 190E

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    Zitat von FroschDerKermit: „Ja, ich bin dran Ja ne, ich bin für eure Tips echt dankbar... es wird sich schon eine Lösung finden... Noch bin ich aber auf der Suche nach Lösungen und Motor... also, bitte weiter Tips, Anregungen und Kontakte... “ Schreib mal ne PN an flori68, vielleicht kann der dir helfen.

  • Ja pack mich mal auf die Liste und mach weiter Fingernageleindrückversuche

  • Was heißt denn angiften, soll ich die falschen Aussagen unkommentiert stehenlassen aus Rücksicht auf dein Alter? Das hat doch nun mal nichts mir Kindergarten zu tun oder Rechthaberei sondern es sind belegbar Fakten. Aber ich denke es ist alles geschrieben von meiner Seite was ich dazu beitragen könnte, insofern bin ich raus. Zumal ich nicht erheblich jünger bin als du Um mal beim Thema zu bleiben und deine Aussage zu verteidigen, Shore A hat eine Toleranz von +/-5 und bei den Tunern weiß man nie…

  • Zitat von Gunna: „Zitat von patrick8549: „Zitat von Gunna: „Wenn das PU Set auf der Werkbank liegt, kann man sich in der Praxis den Unterschied zwischen 80 und 90 Sh ansehen, bzw mit den Händen, Fingern und Fingernägeln „ertasten“. 80 Sh ist noch etwas Gummiartig, 90 Sh geht eher in Richtung hartem Kunstoff, auch wenn es theoretisch sich nich viel nehmen soll. Der Hersteller beschreibt das schon realistisch, was die Alltagsqualis angeht . “ Guck dir mal eine Stress-Strain-Curve von Shore 80 und …

  • Ich bin im Automotive Bereich tätig und beschäftige mich akademisch seit vielen Jahren mit Kunststoffen und Elastomeren. Bin unter anderem auch ehrenamtlich als Experte bei der DKG bestellt. Unter anderem schwappt auch mal ein Thema aus den Aftermarketbereich zu uns, das Fahrwerksteile betrifft.

  • Zitat von Twix: „Die normalen Lager von Lemförder stammen aktuell aus China. Ob dies einen Einfluß auf die Qualität hat kann ich nicht sagen. Ältere Teile kamen von Boge und waren made in Germany. “ Wir hatten schon chinesische Lieferanten die uns EPDM Compound geliefert haben, der mit Asche gefüllt war. Resultat war, dass Dichtungen nach wenigen Stunden im Hochtemperaturtest versagt haben, d.h. der DVR jenseits von Gut und Böse. Ob Lemförder solche Qualitätskontrollen durchführt weiß ich nicht,…

  • Zitat von Gunna: „Wenn das PU Set auf der Werkbank liegt, kann man sich in der Praxis den Unterschied zwischen 80 und 90 Sh ansehen, bzw mit den Händen, Fingern und Fingernägeln „ertasten“. 80 Sh ist noch etwas Gummiartig, 90 Sh geht eher in Richtung hartem Kunstoff, auch wenn es theoretisch sich nich viel nehmen soll. Der Hersteller beschreibt das schon realistisch, was die Alltagsqualis angeht . “ Guck dir mal eine Stress-Strain-Curve von Shore 80 und Shore 90 an, dann siehst du deinen "riesig…