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  • Zitat von w201mit3.2L: „noch eine Frage, weiß jemand was das ist ? “ Steckverbindung Klopfsensoren

  • Zitat von Midnightstar: „Zitat von w201mit3.2L: „also dieses Relais ist auch nicht grün und das ist aus dem Test 124er “ aber da steht schon keine Drehzahl aufgedruckt, wie bei den Relais aus dem M102/M103.Also: Keine Abregelung über KPR. Zitat von gazzel!: „und schaue nach, ob die Drosselklappe voll bis zum Anschlag geoefnet ist “ kannst du doch nicht mehr sehen, bei E-Gas (Drosselklappensteller)Zitat von w201mit3.2L: „Das ist das Signal was auf PIN 8 MSG anliegt “ also jetzt anliegt oder anlie…

  • Ok ok Hier die einfachste Lösung: Du musst ein einfaches Rechtecksignal (roundabout 1kHz) in das MSG einspeisen. Fertig. Leerlaufdrehzahl liegt dann (in meinem Falle) bei ca. 900-1050rpm. Der passende "Rechtecksignalgernerator" kostet <5€ und ist kleiner als ne Schachtel Kippen. 3 Strippen (+,-,out). Schaff ne Steckverbindung dafür im bereich des Batteriekastens. Bei der AU hast dann Leerlaufdrehzahl und Drehzahlbegrenzung wie original.

  • KW Gewindefahrwerk, jetzt auch für den w201

    Jimmy - - Tuning

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    Zitat von MORITZ: „Mahlzeit Carlos! Habe das Fahrwerk bestellt, aber Kw arbeitet noch an dem FW. Ist noch nicht perfekt konstruiert. Gruß “ Habe das Fahrwerk nun seit gut zwei Wochen im Auto und habe dahingehend schon so weit getestet um ein Resümee ziehen zu können. Vorab: Das FW ist jeden Cent wert! Einfach Wahnsinn wie feinfühlig die Dämpfer arbeiten, man merkt wie viel Entwicklung in den Innereien der V3 Dämpfer steckt. Zum verstellbereich der Zug- und Druckstufe brauche ich hier glaube ich …

  • To be continued

    Jimmy - - 190E

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    Er läuft! Wenn ich zwischen der ganzen Schrauberei mal Zeit finde, gibts ne Fotostory.

  • To be continued

    Jimmy - - 190E

    Beitrag

    Huch, 24 Ventile? w201.com/index.php?attachment/…ef80579bbbbbc6a17c0eedde7 w201.com/index.php?attachment/…ef80579bbbbbc6a17c0eedde7 w201.com/index.php?attachment/…ef80579bbbbbc6a17c0eedde7

  • Habe etwas passendes gefunden. Danke. Liebe Grüße

  • Ist es denn wirklich fast unmöglich ein 3,07er Diff aufzutreiben? Suche ist noch aktuell. Lg

  • Mein 190E 3.6/24

    Jimmy - - 190E

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    Schönes Auto, bin mehr als neidisch. Wenn du auf 3.27 umbaust, willst du nicht zufällig das 3.07er veräußern? Liebe Grüße

  • Moin, suche wegen Motorumbau ein 3,07er Differential mit ASD. ABS wär schön, muss aber nicht sein. Dazugehörige Antriebswellen suche ich ebenfalls. Grüße

  • 190E 2.0 Turboumbauprojekt

    Jimmy - - Tuning

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    Bin ich bei Kleinanzeigen drüber gestolpert. Auto hier aus dem Forum. Den Thread dazu findest du auch hier. Leider wieder ein Projekt was stirbt. Überlege dir vorher gut ob dir dein Vorhaben nicht eine Nummer zu groß ist. Lg Mercedes 190 W201 Turbo Turbokrümmer Holset M102, 3.000 € VB ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeig…ocial&utm_content=app_ios ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeig…ocial&utm_content=app_ios Mercedes 190 W201 Turbo Drift Motorsport M102, 7.000 € VB ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeig…ocial&utm_c…

  • Noch da? PM will nicht, ist wohl dein Postfach voll...

  • Biete einen kompletten Umbausatz auf Automatikgetriebe. Stammend aus meinem 1989er 2,0l mit 118PS. Laufleistung 192.000km. Funktion zum Zeitpunkt des Ausbaus perfekt. Verkauf wegen Umbau auf Schaltgetriebe. Modulier-, und Steuerdruck wurden Anfang Sommer erst eingestellt. Schaltet Butterweich alle Gänge, ohne haken, zerren und hängen. Der Umbausatz beinhaltet alles zum Umbau nötige außer den Kühler. D.h.: Getriebe inkl. Wandler, Mitnehmerkranz, vorderes Stück der Kardanwelle, alle Schrauben, Cli…

  • Max neues 3-Liter Auto - OM606 Turbo

    Jimmy - - Sonstige

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    Leck mich fett... grandios. Die Arbeit als auch das Auto! Welche Modifikationen sind nötig um die C55 Bremse auf w201 oder w124 montieren zu können? Satteladapter? BKV? HBZ? Grüße

  • Rostumwandler gesucht

    Jimmy - - Karosserie

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    Zum Thema Brunox Epoxy... hat schonmal jemand Probleme beim darauffolgenden Lackaufbau gehabt? Die rote Rostschutzgrundierung aus der Dose zerreißts förmlich - d.h. sie wird an den Stellen wo Brunox drunter ist rissig. Brando 3in1 mag Brunox drunter wohl auch nicht so mögen. Wieso, weshalb, warum? Was mach ich falsch? Wie geht ihr bei Behandlung mit Brunox Epoxy vor?

  • Biete einen kompletten Umbausatz auf Automatikgetriebe. Stammend aus meinem 1989er 2,0l mit 118PS. Laufleistung 192.000km. Funktion bis zum Ausbau letzte Woche perfekt. Modulier-, und Steuerdruck wurden Anfang Sommer erst eingestellt. Schaltet Butterweich alle Gänge, ohne haken und hängen. Der Umbausatz beinhaltet alles zum Umbau nötige außer den Kühler. D.h.: Getriebe inkl. Wandler, Mitnehmerkranz, vorderes Stück der Kardanwelle, alle Schrauben, Tachowelle, Kabelbaum, Leitungen und Flexschläuch…

  • Suche immernoch, dringend. Ob 4-, oder 6 Zylinder ist egal. Brauche die komplette Frontmaske... Grüße

  • Moin Moin zusammen, suche Schlossträger und Kühlertraverse wegen Frontschaden. Bevorzugt vom 2.6er da irgendwann mal ein HFM-Umbau anstehen wird. Am besten noch in und um Frankfurt/M herum, würde auch 200km fahren wenn ihr kein Vermögen wollt. Vielleicht liegt sowas ja bei dem ein oder anderen noch rum oder es ist gerade jemand am Schlachten. Grüße

  • w201 mit m104 2,8l

    Jimmy - - 190E 16V + Sonstige

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    Einfach nur geil, hfm umbau steht bei mir auch noch auf dem programm. Es fehlt momentan nur an geld und nem passenden spenderfahrzeug... Halt' uns auf dem laufenden! Grüße