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Technisch ist es absolut kein Problem die 205er auf ne 6,5" Felge zu montieren. Lass sie aufziehen und frag mal beim TÜV nach, ob die das überhaupt eintragen oder dich wegen Belanglosigkeit wieder wegschicken. Hab dir die pdf mit den Räder geschickt. Gruß Flo

Sorry, nehme die Hälfte zurück. Du darfst die in 6,5x15 mit 185/65 fahren. Hast du die ABE mit den erlaubten original Kombinationen nicht? Dann gab mit deine emailadresse und ich schick sie dir. Gruß

Nein, du darfst die Kombination definitiv nicht eintragungsfrei fahren!!!! Die sind für die 195er vom w124. Die Felgen sind aufm w201 nicht eintragungsfrei. Musst du eintragen lassen. Du darfst die Felgen aber auch nicht mit deinen 185/65 fahren, streng genommen. Aber: Schraub sie draf und fahr mit den 205ern auf den Felgen, Ende. Wenn du unbedingt willst, lass sie halt für 40 Euro eintragen. Würde aber niiiiiieeeeemaaaaand hier wirklich machen. Draufstecken, fahren. Gruß

Yep, dein Thermostat. Deine Wassertemp. hängt unter 80°C oder? Auch wenns nur knapp ist. Temp. Sollte knapp über 80° sein, so ca. eine Strichbreite. Gruß

Dein Thermostat is kaputt ! Aber sonst steht der sehr gut im Saft. 3.23er Diff drin? Die Übersetzung kommt mir eigenartig vor. Vier oder Fünfgang? Gruß

Richtig schick! Sieht echt geil aus. Mir hätten die normalen Sitze zu wenig halt, aber optisch macht das beige richtig was her. Kein Verleich zu schwarz. Echt edel. Aber der Dreck dann im Fussraum. Das bist ja dauernd am Teppich reinigen. Aber schick! Gruß

Ja man kann im 2. Video erkennen, daß er difinitiv zu träge ist. Kann natürlich wirklich viele Gründe haben. Hats du mal mit dem Gas gespielt beim beschleunigen, also nicht Vollgas durchgetreten lassen, sondern mal leicht lupfen zwischendurch? Evt. LMM Poti, aber wie gesagt, kann doch einige Gründe haben. Benzinfilter zu? Falschluft irgendwo? Gruß Flo

Kauf einfach ein Diff mit 3.23 Übersetzung und gut ist. Das passt, wenns von nem 190 kommt. Wenn vom w124 musst du den Deckel tauschen, den du bestimmt schon gesehen hast beim Drunterliegen;-)

Also mal ganz ehrlich, Markus. Das sieht ja sowas von albern aus mit den Reifen. Sehen aus wie von nem 1er Golf am Wörthersee geklaut. Beim Golf stimmt wenigstens der Abrollumfang. Ich würde den Tipp mit 215/40(von 205/40 will ich gar net reden) nicht annehmen. Viele TÜVer werden dir diese Größe nicht eintragen. Dein Tacho geht mit 205/40 viieeel zu falsch 8,2% Unterschied zum original ist ne Menge. Oder hast du ein Zwischengetriebe drin, Markus? Eingetragen die Felgen? Wenn Raggna diese Reifeng…

Normaler Tarif für ne Einzelabnahme, wenns der Prüfer genau nimmt. Meine wurden damals sehr kulant mit grobem Daumen zum normalen Preis eingetragen, wie wenn das Gutachten fürn 190 gewesen wäre und die Reifen drinstehen würden. Wie gesagt, bei dem so, bei dem so. Schlimm... Aber schön, daß du sie drinstehen hast. Gruß

Benutze doch bitte bitte bitte mal die Suche!!! Das wurde schon 100Mio mal behandelt! 205/50 oder 225/45 sind passend im Umfang. Papiere gibts für die Gullis nicht - Einzelabnahme.

Naja, ich würd sagen, daß bei den Kommentaren wohl alles dabei ist. Von klasse, super zuverlässig, kannst du noch ewig fahren, is ja en Klassikerbis hin zu Opa-Auto, Abwrackprämie, wie lang willst du den denn NOCH fahren, loht sichs da noch mal neue Reifen drauf zu machen etc. Die sich mit Autos auskennen, haben großen Respekt vor 201/124ern weil sie wissen, wie gut die Dinger sind. Und die Anderen Kommentare sind eh nicht relevant. Gruß

Was macht die Eintragung????????

Naja, also wenn dein Ölstand genau zw. min und max liegt, hast du während der 3000km immerhin schonmal einen Liter Öl verbraucht. Meine nur, weil du schriebst: Ölverbrauch nahezu null. Was allerdings nix mit deinem Problem zu tun hat... Gruß

Servus! Ich hab meine AMGs vom w202/203 damals für 45 Euro eintragen lassen direkt beim TÜV. Hatte ein Gutachten für die C-Klasse, also meinte der Prüfer sei die Festigkeit ausreichend. 215/40 und 245/35 R17 passen problemlos auf die 7,5" und 8,5" Felgen, weder zu breit noch zu schmal, was das auch ok. Der Abrollumfang passt zum 190er. Fertig war die Eintragung. Daß die sich immer so anstellen müssen. Beim Mercedes bekommst du keine Hilfe. Die haben vonb sowas keine Ahnung. Die haben mich damals…

Ist Vormopf. Die Mopf sieht anders aus, hattte nicht mehr die Lippe an der Frontschürze unten. Fiel glatt ab. Für die Lorinser Mopf Verspoilerung würd ich was geben.....

Nein, nur die vorne. Ich hab am Samstag hinten auch meine Beläge hinten getauscht, jetzt fahr ich EBC Blackstuff rundum. Die vorderen haben noch nix verloren, trotz mehrerer Runden NS und sonst auch öfter mal "Letzterillebremsungen". Hab si jetzt ca. 1 Jahr und 20tkm drauf. Wie neu. Gruß Flo

Nehm die unten rechts, alles andere ist Mist. Leih dir welche aus in ner Werkstatt.

Vielen Dank für die Tipps. Also extra Kabel von der Batterie zieh ich nicht. Hab ich rechts für die Endstufen ja liegen. Dann kann ich auch dort dran gehen. Ich tendiere aber eher zu Jo's Lösung mit dem Verteiler im Fussraum. Kann mir einer nochmal genau sagen, welche Anschlüsse im Fussraum ich benutzen muss für Dauerplus und welche Sicherung ich nehmen sollte(grober Richtwert). Ich hab nämlich keinerlei Papiere für den Sitz. Aus dem Sitz kommen lediglich zwei Kabel raus (Plus/Masse) die in eine…

Selbstverständlich habe ich KEINE el. FH! Auch sonst keine el. Helferlein außer Schiebedach.