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Auto hinten höher, als Vorne!!!
BeitragFahrzeug auf Bühne fahren und im belasteten Zustand alle hinteren Streben anlösen, kurz setzen lassen und dann wieder fest ziehen. Du glaubst garnicht, was die Streben an der Hinterachse für eine Vorspannung generieren können.
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@190E 2.5-17 ich bin voll und ganz bei Dir, nichts desto trotz halte ich bei einem technisch einwandfreien Auto 60mm Federn von H&R für völlig unproblematisch. Das ist ein solider Hersteller, der recht gute Qualität liefert. Ich vermute zudem, dass der Themenersteller keinen 16V fährt, welcher mit der Tieferlegung auf der Rennstrecke unterwegs sein wird.
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Nichts für ungut, @190E 2.5-17, aber Deine Frage beantwortet jetzt nicht die Frage des Themenerstellers. Wirklich zu empfehlen sei eigentlich nur Koni gekürzt oder tatsächlich die Bilstein. Alles andere (TA Technix) ist Murks
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Luftfahrwerk welche Felgen
BeitragHier treffen zwei Lager aufeinander: @Raggna, welcher absolut glaubwürdige, richtige und technisch fundierte Aussagen gibt - diese sich aber der Fahraktivität und Sicherheit unterordnen. (was gut so ist!) @Blueh90 und @Oophaga, welche sich eher in der aktuellen Szene bewegen; das bedeutet: Luftfahrwerk, so wenig Gummi wie möglich auf der Felge und natürlich die Gefahr, dass TÜV oder Typisierung verloren gehen - dafür sehen die Dinger halt im Stand mega geil aus. Versucht bitte alle, nicht Eure M…
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Luftfahrwerk welche Felgen
Beitrag@Blueh90: Meine Kotflügel sind vorn in Blech 2cm/Seite in Originaloptik verbreitert --> Allerdings fahre ich ja static und kann tatsächlich so rangieren und voll einschlagen+einfedern ohne dass der Reifen den Kotflügel berührt. (Danke an die Mercedes-Achskonstruktion ) Hinten sind bei mir nur die Kanten umgelegt, hier hast du massiv Platz. Eine 9j ET 11 sollte hier noch funktionieren! Da beim 190er die Feder (bzw. der Luftbalg) vom Dämpfer getrennt sind, sprich also KEIN sog. Mcpherson-Federbein…
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Luftfahrwerk welche Felgen
BeitragHallo @Blueh90, Ich fahre Static ca. 100mm tiefer mit 8,5J x 16 Zoll ET35 Remotec Kreuzspeiche in (mittlerweile) hochglanzverdichtet. Reifen ist ein 195/40/16. Grüßew201.com/index.php?attachment/…f9844338727ebe5ead9cf4705
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w201.com/index.php?attachment/…f9844338727ebe5ead9cf4705 H&R 60/60 inkl. 1er Gummis rundum. Reifen 195/40/16 auf 8,5x16Zoll Remotec. EINGETRAGEN von der DEKRA! ABER: Alle Fahrwerksstreben NEU, alle Buchsen neu, alle Gummis neu, Domlager neu, Querlenker neu, alles vermessen und eingestellt! Vorher würde ich nicht ansatzweise über einen Umbau oder eine Tieferlegung nachdenken, da gebe ich Raggna Recht!
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Fahrzeug anheben und alle Querlenkerschrauben anlösen und im eingefederten Zustand anziehen. H&R liefert keinen Mist!
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Welche Farbe hat euer 190er?
BeitragMit dem richtigen Kontrast und einem gepflegten Lackbild, ist Brilliantsilber auch immer toll anzusehen! w201.com/index.php?attachment/…f9844338727ebe5ead9cf4705
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Zitat von BodoM: „Zitat von KevinZZ: „Hi BodoM, erlaubt sind prinzipiell irgendwas um die -4,x% Abweichung. Bei unseren "alten" Autos sogar bis -7,x% “ Hallo, mein Name ist Bodo, nicht BodoM. Das sehen die TÜV-Prüfer allerdings anders. “ Wir sind uns noch nicht vorgestellt wurden! Wenn das Ihre TÜV-Prüfer anders sehen, bedauere ich das sehr. Gesetzeslage sagt eindeutig -4% Abrollumfang von der Originalgröße ausgehend, bei Fahrzeugen vor 1994 im Ermessen des Prüfers bis -7% Abrollumfang-Abweichun…
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Zitat von BodoM: „Hallo, ausgehend von der Normalbereifung 185/65/15 hast du bei 205/45/16 eine Abweichung von -4,96% ! Erlaubt sind jedoch nur maximal -2,5%. Abrollumfang 1802 zu 1896mm. Somit ist also eine Tachoangleichung fällig. Wenn schon, dann also 205/50/16. Hier beträgt die Abweichung nur -1,64%, Abrollumfang 1865 zu 1896. Somit ziemlich ideal zum Ursprungsreifen. “ Hi BodoM, erlaubt sind prinzipiell irgendwas um die -4,x% Abweichung. Bei unseren "alten" Autos sogar bis -7,x%
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Wenn du willst, dass die Felge schön groß wirkt, du aber noch genug Restkomfort hast, orientiere dich in Richtung 205/45.
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Zur Reifengröße kann ich Dir folgendes sagen: Je höher der Gummi (50er Höhe/ 55er Höhe) desto mehr Restkomfort sollte vorhanden sein. Je flacher die Reifenhöhe (40/45) desto größer wirkt die Felge. Selbstverständlich musst Du dich im Toleranzbereich bewegen. Wenn du in meinem Thread schaust, siehst Du z.B. 195/40/16 (das wäre das absolute Ausreizen der Toleranz) Dezente und empfehlbare Tieferlegung kommt von den namhaften Herstellern wie Eibach und H&R und bietet Tieferlegungen im Bereich von 40…
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BeitragHey Hoffmänn, toll sieht´s aus! Aber jetzt mal Butter bei de Fische! Das sind doch niemals nur normale H&R 60/60, da fehlt doch eine Windung Ich habs doch selbst nicht anders gemacht...
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HD goes Low
BeitragPrinzipiell werden die das gleiche sagen. Aber ich habe die Erfahrung gemacht, dass Dekra viel mehr Möglichkeiten und oft auch weniger Halbwissen hat, als GTÜ oder TÜV. Das ist nur meine eigene Erfahrung gewesen
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HD goes Low
BeitragVersuch´s doch mal bei der Dekra. Hab da durchweg gute Erfahrungen sammeln können, auch im Hinblick auf 195/40/16
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HD goes Low
BeitragBilder bitte Hoffmänn!!!