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MMMhh, na ja leicht haste es wohl nicht. Aber jeder ist seines Glückes Schmied und das immer nur die Anderen schuld haben ???? Gruß

Zitat: „Original von Lokutus Hi in Glissen bei Petershagengibt es einen erzeuger dort hole ich mein PÖl immer - wenn du willst kannst du gerne Sa. mitkommen dann brauch ich neuen stoff;) meld dich einfach soweit is ja von dir nicht“ Zu mir hat er gesagt, dass er das weiter in meine Kanister abfüllt und ich es dann als Lebensmittel kaufe...nur halt nicht mehr in den Tank.... Gruß Paul

zahle auch schon 75 cent..... Na ja, wenigstens bleibe ich von den Steuer nächstes Jahr befreit

Zitat: „Original von Mark-RE Zitat: „Original von Nomad Ist ein Oldtimer, daher nur 180 Euro Steuern, 100 Euro Versicherung und in die Innenstädte darf ich weiterhin ohne Beschränkung Gruß Paul“ Die 100€ VS sind aber schonmal n Problem, da musst du erstmal ne VS finden die DICH als Student ohne Erstwagen, Garage und womöglich noch unter 25 überhaupt versichert. Und so problemlos laufen die erstserien123er auch net mehr, wenn der nach 3 jahren auseinanderfällt -was nicht abwägig ist-, dann sind 2…

Ist ein Oldtimer, daher nur 180 Euro Steuern, 100 Euro Versicherung und in die Innenstädte darf ich weiterhin ohne Beschränkung Daher suche ich ja so ein Auto, das in Verbindung mit PÖL und Kultstatus, ist für mich im Moment der beste Weg ein schönes günstiges Studentenauto zu fahren Gruß Paul

Moin Jungs, möchte mal Meinungen von euch, ob der Wagen sein Geld wert ist... Wagen Gruß Paul

Also, ich und 2 meiner Kumpel fahren schon 40000Km ohne Umbau!! Also 120 000 Km quasi Das Tanksieb muss halt gemacht werden und ein paar Kleinigkeiten, aber der Wagen läuft Top. Springt sogar noch bei -4 °C mit 100% an!! Gruß Paul

Zitat: „Original von Lokutus Ich hab gerade einen Kat für meinen gekauft - habe fr den GAT Kat 281.-e gezahlt und spare im 1. Jahr davon schon 220 bei der Steuer ein .... naja und das ich Pöle ist wohl bekannt 70 CT der Liter ... wenn ich überlege das das vor 2 Jahren 55ct gekostet hat ;(“ Na ja, er meint aber, dass die Preise wieder fallen werden.....Bin ich ja mal gespannt.....

Ups, entschuldige....tztztztz und ich dachte, ich sei schnell. Gruß Paul

Hier mal im Bourne Ultimatum, in der Triologie greift man ganz gern auf unsere Wägelchen zurück.... 1b4e54bc34646a6ad8e3007f6f50e788.png f135ef2007cab20469f4e4c0c244ec6a.png 124iger wird natürlich mal wieder gesprengt und im Hintergrund ein 190iger... fed1f4cb7bf99a36d1eb8d75b23959f5.png Gruß

Zitat: „Original von BornToRun Zitat: „Original von Nomad Ich denke, dass er in Steuern und Versicherung günstiger ist....“ Nur mit H-Kennzeichen. Ansonsten Euro 0 = 901 € Steuern p.a. Es soll aber in Bälde einen Kat für den 240 D geben, damit man auf Euro2 Kommt. Für 2.500 wird es im Normalfall nur eine" Baustelle" geben.“ Klar, ich rede ja auch die ganze Zeit von H Kennzeichen, sonst klappt das ja mit dem Fahrverbot auch nicht

Ich denke, dass er in Steuern und Versicherung günstiger ist. Und man fährt ein Kultmobil als Alltagsfahrzeug. Wahrscheinlich hast Du recht was den Rost angeht, da hat man bei der Kiste immer Arbeit. Mein Budget beträgt auch nur um die 2500 Euro, da wird man wohl keinen für bekommen...

Moin Leutz, ich habe ne Frage bzw. brauche ne Kaufberatung. Ich fahre nun schon recht lange meinen 190iger, hab auch einen echt guten bekommen. Er hat mich bisher nie im Stich gelassen und haut sogar die 100% Raps immer schön fleißig weg. Nun werden mir die Steuern aber langsam zu hoch, da ja wieder Erhöhungen vor der Tür stehen. In Verbindung mit den geplanten Verbotszonen in Städten vermiest mir das das Fahren schon sehr. Deshalb wollte ich mir evtl. einen w123 zulegen. Natürlich einen von ´77…

Sowas in der Art S124

Nee, leider nicht.....ich wollte so um die 2700 Euro ausgeben. Mein 190iger würd ich auch am liebsten nicht weg geben und unter 2000 schon gar nicht Na ja, werde mal sehen. Aber für so um die 3k gibt es noch einige gute 124er. Gruß Paul

Der Wagen ist im Innenraum 1A....und ich hab auch ein bisl was dran gemacht: Motorlager, Kettenspanner...... Ist ein 89iger mit 230000 auf der Uhr, die aber garantiert nicht stimmen... dcp00074dv.jpg dcp00040zc.jpg Danke Gruß Paul P.S. Wollte mir wieder nen S124 kaufen, wegen der Größe (250D)..

Moin Jungs, mein Dieselchen springt in letzter Zeit etwas schlechter an. Geht sogar aus wenns mal etwas kälter ist wie heute...... Nun hab ich alle GKs überprüft, welche allerdings i. O. waren. So nun wollte ich mal meine ESDs überholen. Dazu meine Frage, kann man die eigentlich überholen oder sollte man gleich Neue kaufen??? Ich danke euch! Gruß Paul P.S. Suchfunktionsergebnisse waren nicht zufriedenstellend

Also Backofenspray geht ganz gut....aber warum abdichten??? Normalerweise is der doch dicht???!!!! Gruß Paul

Moment...bin nicht Nomad...man...das muss Monate her sein, dass der sich auf meinem Rechner eingeloggt hat. Bin Chuck!!!!

Jo....also mit nem Schraubendreher hat's nicht funktioniert...der hatte sich schon durchgebogen. Also immer mit dem Hammer rauf auf das Ding. Die Buchsen hatten sich mit der Scheibe schon ganz gut verbunden. Ich bin halt immer zu vorsichtig. Habe mit Gewalt schon soviel kaputt bekommen, dass ich inzwischen ein ängstlicher Schrauber geworden bin.