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Tag, ich bin jetzt endlich soweit das ich meinen kofferraum ausbau. Doch welche Woofer art ist die beste ? ich hab derzeit eine JBL Kiste. sollte man nur schau das man beim verbandskasten einige löcher in den innen raum hat ? oder direkt hinten obe auf der heckablage einen woofer einbaun ? oder bringt man nicht mehr druck/bass zusammen wie ich mit meiner JBL Kiste die normal im Kofferraum steht ?

sonst schau mal auf hifi-forum.de ps.: ich weiß nicht ob ich Link´s Posten darf. Wenns nicht erlaubt ist, einfach löschen.

Tag, also ich will meinen 190e 1.8 Tieferlegen. Ich hatte da an ein 50/50 gedacht. Wie is das im Winter ? Weil ich leg im Winter ein paar gewichte in den Kofferraum damit ich besseren anpressdruck habe, und bessere haftung. Und mit den normalen federn is der recht tiefer gewesen damit. Wie ist das wenn ich die die 50/50 drinnen hab. wie tief geht der dann ?!?! nicht das dann im winter hinten etwas schleift. die gewichte haben insgesamt ca 40 -50 kg. welche federn sind gut zum tieferlegen? Mit we…

gummipfropfen hinter der batterie ? hm.. is eigentlich bei meinem 190er auch so *g* was passt daran net ?

so für all die anderen die sich auch gefragt haben " wtf is tupolew " hier ein link [EMAIL=http://www.sphynx.de/html/tu-144.html]tupolew[/EMAIL] ich hoff ich habs richtige gefunden.

Zitat: „Original von Armin Hmm.. einem bekannten, der Pole ist, wurde sein Omega in Polen gestohlen 8o“ looooooool und auch noch ein opel, haben die keine Würde *g*

*malblödfrag* wo is dieses Lämpchen eigentlich ? weil bei mir leuchtet auch nichts. ich wollte mal das lämpchen überprüfen doch ich habs net angefunden.

wow schönes auto, hm.. carlsson tuning nice

Zitat: „Original von DaseONE das rote DICKE kabel das von batt. zur endstrufe geht hat so ~1,5V variiert ein wenig aber net viel...“ ich schätz mal das das kabel wo gerissen is oder schlecht kontakt hat. oder irgendwas saugt daran, weil nur 1,5 v rauskommen. OT gsd geht meine anlage /OT

du hast am plus nur 1,5 V wo du eigentlich 12 V haben müsstest ? nur am plus kabel vom subwoofer net vom verstärker. die kabel gecheckt obs locker angeschlossen is oder so ? vielleicht anschluss am verstärker defekt ?

sorry aber was is atf ? is das ein getriebe öl? was bei mir ziemlich schwer geht is wenn ich von da 3. auf die zweite schalt. von 2. in die erste geht wieder leicht und von da 3. in die 4. geht auch leicht. aber wenn der motor warm is geht das schalten auch leichter. also es muss was mit der kälte zu tun haben. weil es geht nur schwer zum schalten seit dem es so kalt.

hat von euch wer so eine Wis cd oder eine w201 190e service cd ?? ich schau mir das ganze am we mal an wegen schmieren und so . thx für die tipps

mein baby hat jetzt knappe 215tkm, Ich weiß nicht ob das original Öl noch drinnen ist oder obs schon mal gewechselt worden is. getriebeöl wechsel hab ich eh vor zu machen, doch mein kumpel der das macht, hat keine beheitzte Werkstatt mit hebebühne. also wollt ich warten bis es wärmer wird. Und das direkt bei MB zu machen is mir zu teuer. aber das mitn schmieren probier ich. vom einstellen lass ich lieber die finger *g* es soll nachher noch funktionieren.

tag, ich hab nen 190e 1.8 4 gang. Und manchmal geht mein Getriebe ziemlich schwer zum schalten. Besonders wenns es ziemlich kalt ist. Wie heute z.B. hatte es (-19 °C) und i hab anfangs fast net die erste und die zweite reinbekommen. Mein auto steht aber unter einem Dach und zwischen zwei Häuser also ziemlich geschützt. Meine scheiben sind so gut wie nie angefrohren. Waren Sie heut auch net. meine frage, was kann ich wegen meinem getriebe machen? kann dieses getriebe öl gefrieren ? heut wars ziem…

wie wärs mal mit durchmessen ? such dir die 12 V leitung, eine masse auch und die boxen kabel. Und das alles schliesst an den Iso Stecker an. Hab ich auch gemacht. hat beim erstenmal testen gefunzt.

hast du dir schon mal den standgas schalter angeschaut ? oder der schaltet, bzw. obst du die feder noch oben hast ? ich hatte die schon mal verloren.

foto Artikel Nr. 2 Wege Koaxial System * 100mm Mitteltieftöner mit 25mm Schwingspule und 72mm Magnet * orientierbarer Hochtöner TN 47C, drehbar und schwenkbar * separate Frequenzweiche mit 12dB/Oktave, Hochtonpegel einstellbar, "Plug&Play"-Anschluss-Set * Maximale Belastbarkeit: 100W * Nennbelastbarkeit: 50W * Wirkungsgrad: 91dB (2,83V/1m) * Frequenzgang: 90Hz -20kHz * mit abnehmbarem Gitter * Liefermenge: 1 Paar € 155.00 statt 230,-

Zitat: „Original von Doug60596 FFB MT-150 von Waeco eingebaut.“ also ich hab die hargleiche in meinem 1,8er. am steuergerät is ein kleiner schalter, mit dem du steuerzeiten regeln kannst. für unsereZV brauchen wir die längere wartezeit is glaub ich 2 oder 3 sek. dann funzt es. der schalter ist unter einer kleinen plastikabdeckung neben dem stecker beim steuergerät.

ich hab jetzt meinen zündverteiler und den finger( heißt imho so ) innen ausgetauscht. am anfang hat er sich gleich verhalten doch jetzt hat er sich eingezündet( ) und funktioniert einwandtfrei. +2°C bis -9°C hatte es derzeit und er springt sofort an, ich muss nicht mal gas geben. meiner hat derzeit 213.xxx km runter. und ich glaub ich hatte noch den originalen drinnen. hat sich ausgezahlt, ich werd die zündkabel auch erneuern. wenns wen intressiert bei meinem 190E 1.8 brauch ich 2,7 meter zündk…

mir gefällt deine mercedes fahne( flagge, tuch ?? ) *g* auf der rücksitz bank. werd mir sowas auch zulegen. das kann was.