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  • Hallo Benman, ich denke schon, das sich der Wechsel von 15 auf 18 Zoll auch bei dir bemerkbar macht. Es wird ja auch breiter, damit kommt mehr Roll- und Luftwiderstand. Ich kann dir da nur subjektiv meine Erfahrungen nennen, dass Auto wird auch mit 208 PS gefühlt träger. Was das in Sekunden auf 100 ausmacht kann ich dir nicht sagen, aber ist das bei nem fast 30 Jahre alten Auto so wichtig für dich?

  • Hallo venom, ich habe für meinen W201 als „Garagenräder“ im Winter die originalen 205er auf 15“ und im Sommer 225er auf 16“ Felgen. Ich muss ehrlich sagen, dass der Wagen mit den originalen 15“ Felgen im normalen Betrieb einfach schöner fährt. Der Komfort, das Lenkverhalten, und auch die Beschleunigung ist deutlich besser. Das ganze Auto spricht spontaner an und fühlt sich auch stärker an. Bei den 225ern auf 16“ ist bei hohen Geschwindigkeiten ist ein kleiner Vorteil in der Straßenlage bemerkbar…

  • Weil ich einen nagelneuen schwarzen Sportline Sitzbezug für den Fahrersitz zu einem fairen Preis kaufen konnte. Gruß René

  • 190d Reisegeschwindigkeit Autobahn

    79René - - Motor / Antrieb

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    Ich kann da nur auf W124 Erfahrungen zurückgreifen, aber unser 200D lief immer super mit 130-140 auf der Autobahn. Es gab da von 0 bis 400.000km nie Probleme im Antriebsstrang. Es kam dann irgendwann eher das Thema Rost ins Spiel. Natürlich immer NDL Service, sehr vorausschauend fahren und den Schwung nutzen...

  • Tuning und Oldtimerzulassung

    79René - - Tuning

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    Zitat von Retro-Cruiser: „man könnte sich doch eigentlich vom OEM teilelager bedienen oder? Z.B kürzere Dämpfer von einem anderen Modell... “ Hallo Retro-Cruiser, natürlich kannst du eher ein paar OEM Teile verbauen. Es gibt ja da einiges für den W201, zb. Sportline Fahrwerk, dünnere Federgummis, Sportline Lenkung usw... Gruss René

  • Danke für den Tipp, werde da auch mal gucken...

  • Die Außenseite des Deckels ist ab Werk schwarz lackiert gewesen, die Innenseite soweit ich mich erinnern kann, war immer blankes Metall. Von außen beschichten, bzw. lackieren macht Sinn um das Aluminium vor Umwelteinflüssen wie zb. Streusalz zu schützen. Von innen besteht jedoch das Risiko, dass sich die Beschichtung unkontrolliert lösen kann, deshalb klares abraten von der Idee! Die Öl Verkrustungen innen lassen sich leicht mit Benzin und einem harten Pinsel lösen. Anschließend mit Druckluft sa…

  • Ich würde vorschlagen den Deckel nur mit Benzin innen sauber zu waschen und dann mit einer neuen Dichtung zu montieren. Die Außenseite kann man natürlich entlacken und mit hitzebeständiger Farbe neu lackieren. Der Ventildeckel ist aus sehr dünnwandigen Aluminium Guss, deshalb mit Gefühl und immer über Kreuz anziehen! Gruß René

  • Sandstrahlen Erfahrung

    79René - - Pflege

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    Hallo Pietsch, vom Strahlen mit Quarzsand würde ich eher abraten. Der Staub ist alles andere als gesund, für Gewerbe sogar verboten in Deutschland. Eine kleine Kabine ist nicht so teuer, kann man durchaus auch gebraucht kaufen. Der Knackpunkt ist jedoch der Kompressor. Der Luftverbrauch beim Sandstrahlen ist so hoch, das du mit den Baumarkt Geräten zu keinem vernünftigen Ergebnis kommen wirst. Die Kessel sind so meistens so klein, dass der nach wenigen Sekunden schon anlaufen muss. Wenn der Druc…

  • Hallo zusammen, ich suche einen kompletten Tempomat incl. Leitungssatz zur Nachrüstung. Mein Auto: W201 Mopf M103 und Schaltgetriebe. Freue mich über Angebote mit realistischen Preisvorstellungen. Gruß René

  • Tuning und Oldtimerzulassung

    79René - - Tuning

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    Hallo Eva, ich denke eine dezente Tieferlegung dürfte kein Problem sein. Das würde ja damals manchmal schon bei Neuwagen gemacht. Die Eintragung sollte aber schon vor der Abnahme auf H-Kennzeichen vorhanden gewesen sein, dann biste relativ sicher... Gruß René

  • Hinterachse laut

    79René - - Reparatur

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    Hallo Eva, hast du denn mal den Ölstand geprüft / prüfen lassen? Das jaulen kann von zu viel Spiel oder auch aus den Lagern kommen. Es wird meistens immer lauter, dann musst du irgendwann handeln. Wenn es nicht gerade eine Achse mit ASD ist, würde ich mir eine gebrauchte kaufen und einbauen lassen. Das ist nicht so aufwändig... Dabei aber auf das richtige Übersetzungsverhältnis achten. Gruß René

  • Endschalldämpfer hängt schief

    79René - - Reparatur

    Beitrag

    Hallo lukme, ich hatte diese Phänomen auch schon mehrmals. Wenn du eine schmale Schelle verwendet hast, nimm ggf. eine zweite daneben mit auf den Flansch um die Klemmkraft zu erhöhen. Auch kein Kupferfett verwenden, da sich dann alles noch leichter verdreht. Alternativ kannst du auch einmal sauber ausrichten und einen kleinen Schweisspunkt an die Trennstelle setzen. Gruß René

  • Hallo Teresa, VA-Niete aus dem dünnen Heckblech mal ausbohren zu müssen wird echt kein Spass. Bleib lieber beim Aluminium original. Das Einziehen hat Manne ja schon perfekt beschrieben, habe das auch schon mehrmals so gemacht. Von innen etwas Hohlraum Wachs sprühen um Rost vorzubeugen und die Schrauben gegen Kontakt-Korrosion mit Fett einsetzen. Gruß René

  • Schaltkulisse 190 E

    79René - - Erfahrungsberichte

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    Hallo ChapterMB, ich schließe mich der Einschätzung von Raggna an. Wenn du die Buchsen unten erneuert hast, auch mal die generelle Einstellung der Schaltgestänge überprüfen. Direkt unter der Schaltkulisse sind Bohrungen in den Armen, diese müssen fluchten in Neutral-Stellung. Gruss René

  • Hallo Alex, meines Wissens sind die Kanten beim Sportline W201 nicht ab Werk angelegt. Schau doch einfach mal rein wegen der Bördelung. Ich fahre 225/45/16 auf Brabus 8x16 ET 35 vorne und hinten. Die Kanten der Radläufe sind rundum angelegt und die Kotflügel vorne mit dem AMG Ausstell- Kit versehen. Mit den flachen 1er Federgummis vorne und serienmäßigen Lenk- Anschlägen passt das ganze so gerade zusammen. Gruß René

  • Fröhliches Spoiler raten

    79René - - Tuning

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    Hallo zusammen, hier kommt mal ein Update von mir zum Thema Spoiler: w201.com/index.php?attachment/…d84686dab691b66d6d1272b88w201.com/index.php?attachment/…d84686dab691b66d6d1272b88 Links ist die „verschollene“ BRABUS Klappe mit Abrisskante auf einem alten original Foto aus den 90ern zu sehen. Rechts die restaurierte und lackierte BRABUS Klappe jetzt wieder montiert auf meinem Auto. Das ganze kostet bestimmt ein paar km/h auf der Geraden, aber so ist er halt damals bestellt worden... Gruß René

  • Ventildeckel aufbereiten

    79René - - Pflege

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    Hallo, ich würde auch vorsichtig mit Glasperlen strahlen, da die Materialstärke des Ventildeckels beim M102 / M103 an manchen stellen recht dünn ist. Anschließend das ganze sauber pulverbeschichten bzw. lackieren. Allerdings nicht die Innenseite des Ventildeckels mit einbeziehen, sondern schön an der Kante abkleben. Lack oder Pulverbeschichtung kann sich sonst innen ungesehen ablösen und die Partikel verteilen sich im ganzen Zylinderkopf, was ich als ziemlich problematisch ansehen würde. Gruss R…

  • Hallo Michele, ich schließe mich der Meinung von Markus an. Schau doch mal genau auf das Heizventil / Schläuche in Fahrtrichtung rechts neben dem Scheibenwischer. Gruß René