Suchergebnisse

So... Die Einschraubtülle nicht lösen und drin lassen. Dann einmal kräfig am schwarzen Gummiteil des Schlauchs ziehen und er ist ab.

Hallo Bodo, vielen Dank für die Antwort. Die ist aber wirklich sehr fest. Werde mal versuchen, den Schlauch etwas warm zu machen. Oder ist das keine gute Idee?

Schönen guten Tag, laut euren Anleitungen habe ich das Kombiinstrument demontiert. Alle Kabel ab, nur leider bekomme ich den Schlauch für die Economy-Anzeige nicht runter. Die kleine Einschraubhülse an der Platine habe ich gelöst, nur abziehen lässt sich der Schlauch nicht. Gibt es hierzu einen Trick oder muss ich nur kräftig genug ziehen? Da sich drin der Zeiger der Anzeige mit bewegt wenn ich ziehe, wollte ich es nicht übertreiben. Vielleicht habt ihr ja noch einen Hinweis. Vielen Dank im Vora…

Guten Morgen, möchte hier auch noch kurz etwas beitragen. Bei mir hat die Lenkung auch wie Hölle geknarzt, das Lenkrad leiß sich schwer drehen und stellte nicht zurück. Habe gestern das Traggelenk an der Vorderachse rechts und den Spurstangenkopf getauscht. Nun geht alles butterweich und geräuschlos. Der Wagen stand lange und hatte ihn aus einer Scheune ausgebuddelt. Der Vorbesitzer hat beim Auftreten des Geräusches immer Fett ins Traggelenk gespritzt. Da man dadurch aber die Gummimanschette bes…

Guten Morgen, möchte hier auch noch kurz etwas beitragen. Bei mir hat die Lenkung auch wie Hölle geknarzt, das Lenkrad leiß sich schwer drehen und stellte nicht zurück. Habe gestern das Traggelenk an der Vorderachse rechts und den Spurstangenkopf getauscht. Nun geht alles butterweich und geräuschlos. Der Wagen stand lange und hatte ihn aus einer Scheune ausgebuddelt. Der Vorbesitzer hat beim Auftreten des Geräusches immer Fett ins Traggelenk gespritzt. Da man dadurch aber die Gummimanschette bes…

hat alles geklappt, danke für eure Hilfe !

So... das Schloss ist nun draußen. Mercedes Werkstätten machen es auch nicht anders als mit 2mm- Fahrradspeichen. Ich habe die Drähte reingeschoben so weit es ging, dann einen Schlag auf das Ende des Drahtes mit dem Hammer gegeben und dann kam es raus. Vermute aber, dass nicht das Schloss das Problem macht, sondern die schwarze Metallhülse, in der sich das Schloss befindet. Diese ist ebenfalls arretiert und lässt sich schwerer entriegeln als das Schloss selbst. Habe nach der Demontage die Hülse …

Vielen Dank für den Tipp. Das probiere ich heute gleich aus. Gestern wars schon bissl dunkel. Viele Grüße aus dem Erzgebirge

Hallo Gemeinde, möchte die Zündkabel und Kerzen tauschen. Auf meiner Zündspule befindet sich eine schwarze Abdeckkappe. Sie lässt sich drehen aber ich bekomme sie nicht heruntergezogen. Gibt es hier einen Trick? Danke für einen Tipp. Die Suche hier hat leider nichts verwertbares ausgespuckt Gruß André

ich bekomme dieses sch... Ding einfach nicht heraus. Kann Winkel anschleifen wie ich will. Hab mir auch das neue angesehen und die Sache nachvollzogen. Die Feder entriegelt auch aber es lässt sich nicht herausziehen. Da ist doch was anderes faul. In Stellung 1 bin ich ja. Ich hab die Speichen jetzt in die Ecke gehauen weil die auch schon völlig verbogen sind mittlerweile. Versuch emir jetzt ei MB mal eine Klammer oder ähnliches zu versorgen, hoffe die haben sowas da.

Hallo, habe dies genau wie oben beschrieben durchgeführt. Die Fahrradspeichen gehen auch durch die Löcher ins Innere des Schlosses. Leider Gottes bekomme ich es dennoch nicht rausgezogen. Federn im Inneren entriegeln auch spürbar. Irgendwas scheine ich hier verkehrt zu machen. Vielleicht gibt es ja auch noch jemanden, bei dem es ebenfalls nicht wie im Schlaf funktioniert Viele Grüße und vielen Dank vorab André