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Batterie mit Ablaufschlauch kaufen und diesen vernünftig nach außen legen so daß im Falle eines Falles die überkochende Suppe nicht irgendwo lange auf Blechen schwimmt. Ferner Ablaufstellen regelmäßig (mind. 1xpro Jahr) alle prüfen und ggf. reinigen. Denkt vor allem auch an die in der Reserveradmulde. Hier sammelt sich fast immer Dreck und Staub an der den Ablauf dann schnell zusetzt. Auch ganz wichtig die beiden Seitenmulden im Kofferraum. Die Abläufe sind auch meistens dicht. Wer ein Schiebeda…

Hab mal nen Endschalldämpfer von Remus verbaut. Brauchte bei meinem nach MOPF nicht die Schürze aussägen. Klang auch ganz brauchbar. Bei REMUS aber möglichst die org. Gummis gegen welche mit der innenliegenden Kette tauschen (können nicht reißen). Mein Remus war sauschwer und hat nach einiger Zeit beide Gummis zerfetzt und die neuen dann auch gleich bis ich die teuren verstärkten gekauft habe, danach war Ruhe. Gruß Thorsten

Manche Radios haben einen Kunstoffrahmen den man abklipsen kann. Dahinter verbergen sich dann die Aufnahmen für das Ausziehwerkzeug (Bügel oder Hacken usw.)

Kabelbaum und Steuergerät kann beim Umbau 2.0 auf 2.3 bleiben. ABER Zündschaltgerät (Zündsteuergerät) SOLLTE getauscht werden (Kabel sind gleich und können bleiben). Wird das nicht getauscht, ist die Zündung verstellt. Motor läuft zwar genauso, doch mit etwas weniger Leistung und das macht ja wohl keinen Sinn Gruß Thorsten

Hi, mehr Leistung aus dem 2.3-8er...........=........Viel Geld Kat wegnehmen bringt a weng was, doch dann natürlich Steuer exorbitant hoch (kein Verhältnis zu Mehrleistung). Kat ausbau net melden = Steuerhinterziehung und damit "ziemlich unangenehm" wenn de erwischt wirst Nocke alleine = kannste dir sparen. Kopf sollte überarbeitet werden. Eine zu extreme Welle sorgt auch noch für nen miserablen Leerlauf und ist z.B. im Zusammenhang mit ner Automatik nicht mehr fahrbar. Abgasstrang muß auch ents…

Der Spoiler ist kein AMG-Teil. Die von AMG hatten unten z.B. einen Satz Fernscheinwerfer zusätzlich drin (bei welchen mit SEC-Haube auch Nebler). Außerdem sahen die Schweller anders aus. Er hätte dann neben ner anderen Heckschürze auch noch den Spoiler "Bürzel" auf dem Heckdeckel gehabt. Gruß Thorsten

Hi, verwende auch schon seit x-Jahren den Würth-Aktiv-Scheibenreiniger.....super Produkt. Ich beziehe das ganze Würth-Gerödel über nen Bekannten mit Werkstatt. Geh doch mal zu ner Kfz.-Werkstatt. Die meisten beziehen ja beim Würth Produkte und ich weiß, das viele auch dann das Zeug an Kunden verkaufen :] Gruß Thorsten

Also mein Alter Herr hat in seinen Benzen in den 70ern und 80ern immer nen großen Koffer im Kofferraum spazieren gefahren. Der war Randvoll mit alten Quelle und Ottokatalogen Aber von Salzsäcken im Kofferraum würde ich doch abraten. Wenn da was von in den Kofferraum aufs Blech rieselt und die Feuchtigkeit aufsaugt kannste im nächsten Winter durch den Kofferraumboden die Straße betrachten Da kannste gleich die Flex nehmen und ein Loch reinsägen Ich für meinen Teil verwende Bleibarren. Sind net so…

Komm aus dem Kfz.-Bereich und da war der Klassiker: - Kolbenrückholfeder - Neue Glühbirne für die Brennraumbeleuchtung .....haben einige wirklich geglaubt Krönung war aber ein Kfz.-Azubi der mir unbedingt helfen wollte meinen Heckspoiler auf dem Kofferraumdeckel zu montieren. Das Ding war ein Bügel der nur links und rechts auf dem Deckel aufsaß. Als ich die Mitte vom Deckel ausgemessen habe um das Ding zu plazieren kam der Azubi daher und hat die Mitte markiert....mit nem Schraubenzieher in den …

@babybenzfan Das mit den 1500€ kann ich fast net glauben 8o. Ich hab mich mal über nen Containertransport von der Westküste zu uns informiert für ne Ammischleuder und da haben mich die Gesamtkosten schon ein wenig gestört. War noch nicht mal ein Container für mich alleine. Auch die Versicherung war ziemlich happig für den Transport und die Deutschen wollten auch gleich noch mal Scheine sehen für Zoll, TÜV und Papiere. Habs dann damals bleiben lassen Wenn der Wagen in ner vernünftigen (Benz)Werks…

Zitat: „Er ascht vermutlich ausm Fenster“ Nöööööö... habs Rauchen aufgegeben Anzünder hab ich nur als "Steckdose" wieder verbaut und falls mal n Beifahrer auf den Dummen Gedanken kommen sollte Rauchen zu wollen (kann er ja gerne versuchen wenn er unbedingt mit dem Kopf aus dem Fenster hängen will :D) @[W2k]Shadow Das mit dem Gutachten hätte natürlich geholfen, doch im Prinzip war der Wagen ja auch noch gar nicht ganz fertig (wann ist so ein Projekt schon jemals fertig :D) Bau das ganze aber nich…

Den 2.5-8 nimmt ein Kumpel von mir. Ich selbst fahre gerade nen W124. Hab ja aber auch noch meinen 2.5-16 in der Garage, wo allerdings jetzt der Motor erst mal gemacht werden muß. 16vseitehe6.jpg 16vfrontzo2.jpg 16vheckdo5.jpg 16vmotorkd9.jpg 2packheckco0.jpg 2packvorneih3.jpg 16vmittelablagemitltempnu8.jpg 16vmittelkonsolemitclarnx4.jpg

MKB ist ein Mercedes-Tuner in Winnenden. Die haben sich auf das Tunen von AMG-Modellen spezialisiert. Heute machen die nur noch mit neuen Benzen herum, früher aber auch mit älteren Modellen. Die machen aber auch noch Motorinstandsetzungen. mkb-power.de Der Motor ist ein 2.3 Liter 8 Ventiler. Durch andere Kurbelwelle, Pleuel und Kolben nun mit 2.5 Liter. Dazu überarbeiteter Kopf und Ansaugtrakt. Anderer Mengenteiler, versetzter Zündpunkt, Nockenwelle usw. Hab ihn noch mit vielen anderen Teilen mo…

Hi, mit allen "Nebenkosten" wird der Gesamtpreis des Wagens noch um einiges ansteigen. Den Hin- und RÜckflug mal gar net gerechnet. Wagen verschiffen, Zoll, TÜV, Papiere usw. schlagen nochmal ordentlich zu Buche. Dazu noch Transportrisiken (kleine Kratzer oder Dellen kommen leider sehr häufig vor X() Außerdem bin ich bei Wagen aus den USA sowieso immer Mißtrauisch, weil die unter "Reparieren" wohl etwas anderes verstehen als wir hier. Vor allem bei Wagen aus am Meer gelegenen Ländern bin ich vor…

Leider nicht, Festplattencrash

Die Sache wurde schon abgerechnet, ist ja auch schon ein klein wenig her :rolleyes. War lächerlich wenig Kohle Das ganze bau ich nicht mehr in eine andere Karosserie, da man die Arbeit eh net bezahlt kommt wenn der nächste Ford hinten reinknallt Gruß Thorsten

Nen W201 bekommt man nicht aufs Dach, es sei denn, man "verhackt" sich wie schon beschrieben in Gullyvertiefungen, Bordsteinkanten, Wiesen oder sonstigem. Die A-Klasse hats auch so geschafft, weil sie einen anderen Radstand/Spurbreite hat und einen VIEL höheren Schwerpunkt. Ferner ging das auch nur beim sog. Elchtest, wo man einen schnellen rechts/links Wechsel gemacht hat. Das geht mit dem W201 nicht, der Wagen hebt je nach Fahrwerk vielleicht das eine oder andere "Bein", doch von UMKIPPEN kann…

Hi, bei der "Flüssigkeit" kann es sich nur im Wasser gehandelt haben (Kondenswasser). Das sammelt sich gerne im Mittel- und Endschalldämpfer an. Von Zeit zu Zeit "sprudelt" es dann mal hinten raus. Das ganze tritt meistensg auf, wenn man nur Kurzstrecken gefahren ist und der Auspuff nicht richtig heiß werden konnte. Dann kondensiert Wasser im Auspuff. Das zerfrißt auf Dauer die Unterseiten der Schalldämpfer. Manchmal kann auch Wasser bei Fahrzeugwäschen in den Endschalldämpfer gelangen. Fährt ma…

Benz verbaut doch liebend gerne Kombirelais. Kann es sein, daß Blinker und Abblend/Fernlicht Schaltung über ein und das selbe Relais gehen?????? (kann gerade net nachsehen in meinen Unterlagen da unterwegs) Wenn ja, dann dürfte da das Problem liegen. Gruß Thorsten

Hier ein paar Pics von den "Resten" meines 2.5-8 MKB mkbheckpx3.jpg Hier ist mir eine Fordfahrerin auf ner Bundesstraße mit ordentlich Schwung reingeknallt. Sie hat erst kurz hinter mir das Bremsmanöver eingeleitet und ist deswegen regelrecht unter meinen Wagen eingetaucht beim Aufprall. Dadurch sieht er an den Seitenteilen gar nicht so schlimm aus, doch der Unterboden ist regelrecht zusammengestaucht worden. Auch die hinteren Türen schlagen jetzt gegen die C-Säulen (gehen aber noch auf :D). mkb…