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Wenn der Ein oder Andere sich noch Freiräume schafft bin ich dabei. Nicht falsch verstehen, aber wegen zwei Leuten...

bin dabei, bin dabei,bin dabei,bin dabei,bin dabei,bin dabei,bin dabei,

bin mit meinem esd hängengeblieben und unten allles aufgerissen... laut war es danach auch, aber irgendwie geil. Aber Leistungseinbruch war nicht so gravierent ( ESD gerissen und verbogen aber hing noch bombig, von allein wäre der nie runtergefallen...) Aber warum soll es weniger Leistung geben wenn der ESD komplett ab ist!? Sorgt der nicht für Wiederstand und wenn er ab ist kann der Motor besser atmen!?

Ich weiß nicht... Vor allem die erste ausgabe fand ich recht edel von der Aufmachung von den Wagen... Die ganzen S, CLS, SLK -Klassen *saber* Und wenn der asia-man sein Lachgasflsche in seiner blauen C-Klasse aufm Rücksitz allein vom normalen Sicherheitgurt befestigt spazieren fahren will, sagt es nicht was über die Zeitschrift aus... Die Geschmäcker sind ja bekanndlich... (wobei ich denke das die Flasche ein Fake war, weil ich mich nicht erinnern kann, das im text irgenwas über lachgaseinspritz…

ja, das habe ich mir auch gedacht

Ich kann es in jedem größeren Kiosk kaufen, in Berlin ist das kein Thema... ich fänd es geil wenn es irgendwie ein oder zwei oder mehr Wagen hier aus dem Forum ins Heft schaffen würden... ...sind wirklich ein paar feine Wägelchen hier im Forum...

Hall @ all Nach der ersten ausgabe war mir klar, ich hole auch die zweite und es hat sich gelohnt - wie versprochen enthält es Artikel zu Old und Youngtimer. und , ja ihr habts erraten in der 2. Ausgabe ist der 190 2x drin angefangen auf der 2. Seite... :klatsc Zum einen ein 190er mit Judd V8-Formel 1-Motor von Meisel Motorsport und ein und ein 190E 2.5 - 16V von Bullock Style! =) Am liebsten würde ich irgendwie die Texte hochladen, bin aber zeitlich, technisch und kompetenzmäßig dazu nicht in d…

hmm, ja vom Prinzip her war schon klar wie man einbaut... aber das ist es ja, egal wie kurz ich schneide - er fährt nicht ganz raus(kann damit leben) aber der fährt nie kanz rein - ich werde verrückt. Habs jetzt so geregelt, das er konstant draußen bleibt. und im Frühling besorge ich mir günstig antenne/motor. Ich habe jetzt winterreifen drauf, aber sommer kommen wieder die 205/55 rauf - wie is es mit dem luftdruck - höher als in Tankdeckel angegeben!?

2 Fragen: eAntenne und linkes Luftgebläse MfG Vlad Dracu

is ja mein thread: vlt noch ne kurze Frage: Luftdruck auf 205/55/15 - wieviel?

ach du scheiße, fällt mir grad ein ist nicht original! Die origanale is ziemlich schnell verreckt schon vor Jahren... @190Dieselross: so hab ich auch reagiert aber dann kann es sein: Antenne für Original/ MOtor aber nicht Original=Problem original kostet ~150€ glaub ich

bezüglich eAntenne: Ich habe versucht den motor aufzumachen, um mal reinzu schauen aber ich habe es nicht aufgekriegt

meinste das Lüftungsgitter? hab ich schon und man sieht gar nichts

1. Also bei mir wurde jetzt die Antenne abgbrochen und mein Vater wollte es austauschen. Also das spielchen gemacht: Antenne gekauft und versucht einzubauen. Erstmal mein Vater alleine. Er hat diese weiße Kabel abgeschnitten weil er meinte zu lang. Danach probierte ich es mit gekürztem selbts den zieht er nicht rein bleibt 5 cm draußen stehen. Du hörst surren aber er zieht nicht weiter Jetzt würde ich gern wissen wollen: muss man da was abschneiden, gibts da ne spezial Taktik oder ist mein Motor…

Also bei mir wurde jetzt die Antenne abgbrochen und mein Vater wollte es austauschen. Also das selbe spielchen gemacht: Antenne gekauft und versucht einzubauen. Erstmal mein Vater alleine. Er hat diese weiße Kabel abgeschnitten weil er meinte zu lang. Danach probierte ich es mit gekürztem selbts den zieht er nicht rein bleibt 5 cm draußen stehen. Du hörst surren aber er zieht nicht weiter Jetzt würde ich gern wissen wollen: muss man da was abschneiden, gibts da ne spezial Taktik oder ist mein Mo…

was macht der Leerlauf, wenn du anner ampel stehst - schüttelt sich der wagen? ich hat so`en ähnliches Problem, kam dann mit meinem mitten inner Kreuzung stehn!! Hatte aber keine Lust(Geld) was zu machen... bis der dann einmal nicht wieder zügig anging => Stau - Oberpeinlich! Nächsten Tag Bosch: Leerlauf eingestellt So das war einmal, ein anderes mal als er unruhig war hab ich den einen Stecker am Luftdings vergessen ranzumachen nach Filterwechsel... Drosselklappenschalter etc. kann auch gut sei…

Sieht hammer geil aus! Wie schauts eigentlich +Nebelscheinwerfer aus? Und noch ne Frage so ganz nebenbei, wie haste das gemacht? neue Blinger mit Standlicht + blaue birnen oder was? auf jeden fall fett MfG Rob

8ofett der turm ist schon ein architektonisches Weltwunder, dass der nicht irgendwie die Ballonce verliert und umkippt. Schließlich müssen enorme Kräfte wirken...

habe in der Umfrage Raser angeklickt und danach den test gemacht -> ich bin bestätigter Raser - die Welt is also in Ordnung ich beweise es gern und lasse mich auch gern provozieren, dass man mit 109PS & intelligenz schnelller vorankommt als mit XXXPS und 0-hirn. ampelstarts mag aber nicht - bin zu ungern ein verlierer...

echt das einzige was mich stört sind 118 ps bei dem wagen mfg robert