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  • M102 dreht nicht aus

    patrick_wv - - Reparatur

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    Ich hab das Stellglied mal abgeklemmt aber dann drehte er auch nicht hoch. Beim fahren beschleunigt er eigentlich recht normal. Nur sobald ich richtig ins Gas gehe und an die 3500 - 4000 RPM Marke komme gehts nicht weiter. War recht interessant auf der Bahn letztens als ich den Kickdown nutzen wollte er aber nicht runtergeschaltet hat..

  • M102 dreht nicht aus

    patrick_wv - - Reparatur

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    Stimmt das hatte ich auch noch auf dem Plan. Danke für die Erinnerung

  • M102 dreht nicht aus

    patrick_wv - - Reparatur

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    Hallo Zusammen. Ich habe schon die Suche und Google angestrengt, konnte aber nichts finden was genau zu meinem Problem passt. Das Problem ist mein Motor dreht bei Vollgas nicht aus. Gebe ich Vollgas dreht er bis 3500 und bleibt dort hängen. Gebe ich nur Halbgas dreht er drüber. Ich hatte direkt den Kat in Verdacht, allerdings wenn ich bei Vollgas die Stauscheibe von hand weiter runterdrücke dreht er weiter als 3500.. Ich hab auch schon 2 verschiedene Druckregler versucht, kein Unterschied. Hat s…

  • Fox Auspuffanlage

    patrick_wv - - Tipps/Kaufberatung

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    Zitat von Raggna: „Die original Daimler Anlagen sind aber Alle mit Flanschen. “ Der ESD ist doch gesteckt?

  • TA Technix Gewindefahrwerk

    patrick_wv - - Tuning

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    Hallo Kartoffelsack. Das Ta Gewinde hat doch bestimmt auch ein Teilegutachten. Wenn dort nichts von Spurplatten drinne steht wirst du bei original Felgen wohl auch keine brauchen. Ob du welche brauchst oder nicht kommt auch immer auf die Kombination der Breite und der ET der Felge an. Aber bei Originalfelgen denke ich würde das passen. Uniball Domlager, für eine erweiterte Sturzeinstellung, gibt es auch von TA. Aber ich denke für die Teile gibt es keinerlei Gutachten. Mal generell zum TA, ich bi…

  • Zitat von HoffmannHD: „Hat zufällig jemand das Gewindefahrwerk von TA verbaut? “ Ich meinem W201 fahr ich kein TA Gewinde. Ich hatte jedoch mal eins in meinem ersten Civic. Klar anderes Auto etc. aber das war schon echt unkomfortabel. Sehr hart sehr holprig und ging hinten auch nicht tief (Also zumindest das TA für einen 6. Gen Civic). Im W201 fahre ich zwar keine 60/60, sondern 60/45 gepaart mit neuen Sachs Dämpfern. Fährt, wie ich finde, echt gut.

  • Mein 190E 2.0 Vormopf

    patrick_wv - - 190E

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    So, der Wagen stand jetzt gut 2 Monate unterm Carport... Aber dieses Wochenende habe ich ihn mal wieder frisch gemacht, gewaschen und bin etwas gefahren

  • Hupe am Lenkrad

    patrick_wv - - Reparatur

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    Ich weiß grade nicht wie die "Hupknopfmechanik" des 190er aussieht. Aber theoretisch wird nur ein Kabel benötigt. Ich denke bei Kontakt, durch die Kontaktplatte, wird das Kabel gegen Masse geschaltet. Masse kommt durch die Lenksäule, an der das Lenkrad angeschraubt ist.

  • Mein 190E 2.0 Vormopf

    patrick_wv - - 190E

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    An diesem Wochenende gings weiter damit, den 190er etwas frischer zu machen. Mir ging schon lange der Kaputte Lack an Ventildeckel und Luftfilterdeckel auf die Nerven, also habe ich mir Kräusel Lack für beide besorgt. Vorher: w201.com/index.php?attachment/…8f8ced5393abce87887fc8c38 Lack vom Ventildeckel abgebeizt: w201.com/index.php?attachment/…8f8ced5393abce87887fc8c38 Ventildeckel lackiert: w201.com/index.php?attachment/…8f8ced5393abce87887fc8c38 Nach Bearbeitung mit der Heißluftpistole: w201.…

  • Mein 190E 2.0 Vormopf

    patrick_wv - - 190E

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    Ich hatte mir schon länger vorgenommen, den Wagen mal komplett auf Vordermann zu bringen. Und bei dem guten Wetter momentan, habe ich damit auch mal angefangen. Nötige Arbeiten die mir spontan einfallen: - Wagenheber Aufnahmen auf Rost untersuchen, entrosten und versiegeln. - Motorraum verschönern: Ventil und Luftfilter-Deckel lackieren, Kabelgewirr so gut wie möglich aufräumen, Zündkabel Plastik wieder anbringen. - Rost Pickel entfernen. - Rost an der Beifahrertür entfernen. Als erstes hab ich …

  • Mein 190E 2.0 Vormopf

    patrick_wv - - 190E

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    Habe inzwischen die 8-Loch Felgen gekauft. Ich finde sieht recht stimmig aus

  • Mein 190E 2.0 Vormopf

    patrick_wv - - 190E

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    Der Benz fährt wieder Neue Wasserpumpe, Thermostat, Wasserkühler und Ausgleichsbehälter sind drin und befüllt. Motor wird wieder wie gewohnt kühl gehalten Am Wochenende habe ich dann auch mal endlich meine Idee umgesetzt und der Benz hat nun einen E-Lüfter. Der E-Lüfter stammt aus meinem alten Civic und hat dort den Klimakühler bedient. Bei den aktuellen Temperaturen kühlt er mehr als ausreichend. Im Sommer werden weitere Tests gemacht, im schlimmsten Fall kommt was stärkeres her. Gesteuert wird…

  • C63 unter 190er Karosserie

    patrick_wv - - Tuning

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    Zitat von Bananenmilch: „Total unpassende Proportionen, der Radlauf, uaahh. “ Wie meinst du das? Gefallen dir die EVO II's auch nicht?

  • Mein 190E 2.0 Vormopf

    patrick_wv - - 190E

    Beitrag

    Neuer Kühler, Thermostat, Wasserpumpe, Ausgleichsbehälter und Frostschutz sind auf dem Postweg. BZW. Kühler und Thermostat sind schon da. Sobald alle Teile angekommen sind, kann die Reparatur losgehen. Kühlsystem, habe ich noch mit den alten Teilen und 20L Destilliertem Wasser gespült. Da kam eine Brühe raus, scheint aber klarer geworden zu sein. Kühler ist definitiv undicht, beim spülen verlor er an der ganzen Unterseite Wasser. So wartet er momentan auf Reparatur.. Aber mein Problem mit den ab…

  • Mein 190E 2.0 Vormopf

    patrick_wv - - 190E

    Beitrag

    Vor ein paar Tagen wollte ich den Wagen mal starten um ihn etwas warm laufen zu lassen. Die dann aufleuchtende Kühlwasser Lampe verwunderte mich. Und lügen tut sie auch nicht, Kühlwasserbehälter trocken wie die Sahara. Es scheint das mein Kühler undicht ist. Also muss ein neuer Kühler her. Zusammen mit diesem kommt auch gleich ein neuer Kühlwasser Behälter, da der alte echt die beste Zeit hinter sich hat. Ich habe versucht ihn zu reinigen aber da ist so viel Rost drinne das er nicht mehr zu rett…

  • Mein 190E 2.0 Vormopf

    patrick_wv - - 190E

    Beitrag

    So mal ein kleines Update zum neuen Jahr. Über meinen Neujahres Urlaub bin ich den 190er recht viel gefahren, da ich die Lima ausgetauscht hatte. Funktioniert auch ok. Die Pläne haben sich auch etwas geändert. Entweder bleiben die 60/45 Federn oder es kommen 60/60 Federn, Luftfahrwerk wird aber aus Kostengründen nicht passieren. Bei den Felgen bin ich mir noch unsicher. Entweder Lenso BSX, oder Rial M10. Aufjedenfall min. 16 Zoll. Ich würd auch gerne 16 Zoll 7J Stahlfelgen mit W140 Radkappen fah…

  • Mein 190E 2.0 Vormopf

    patrick_wv - - 190E

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    Hallo jonasmueller, gute Idee werde ich vorher mal probieren. Vielen Dank

  • Mein 190E 2.0 Vormopf

    patrick_wv - - 190E

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    So ich denke ich kann mal wieder ein kleines Update zum 190er geben. Seit Oktober fahre ich den Wagen wieder weniger, da mein anderes Auto wieder angemeldet ist. Das kommt dem ganzen aber auch zu gute, da der 190er jetzt seit dem es kalt ist nicht so gut drauf ist. Aufgefallen ist mir, dass nach Fahrten bei kaltem Wetter, der 190er nicht mehr so wirklich starten möchte. Dem ganzen ist die dann zu niedrige Batteriespannung schuldig. Dann habe ich angefangen zu messen und mir ist aufgefallen, dass…

  • Du meintest zwar mit deinem DK-Schalte ist alles in Ordnung, ich hatte aber auch schonmal das Problem mit TV 10 und schlechtem Lauf. Bei mir war es der DK-Schalter der manchmal nicht erkannt hat, das nun die DK bei 0% also Standgas steht. Das TV war dann 10%. Wenn ich mit Gewalt die DK noch mehr zugedrückt habe, bzw. das Gestänge auf Spannung gedrückt habe, war wieder 50% +-10 pendelnd. Lösung war bei mir ein wechsel des DK-Schalters.

  • Mein 190E 2.0 Vormopf

    patrick_wv - - 190E

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    Ich habe mich mit dem Thema zwar noch nicht beschäftigt, aber ich höre irgendwie immer Zeitgemäßes tuning. Also denke ich Tuning was auch zu der Zeit möglich war. Und ich denke da kann man auch reininterpretieren, dass Federn Zeitgemäß sind auch wenn sie brand neu sind.. Naja wissen tu ich es nicht, da werden die Sachkundigen die richtigen Antworten geben können. Aber ich wünsche viel Glück:)