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Hallo liebes Forum Es geht zwar um einen W123, aber vielleicht habt Ihr ein paar Ratschläge. Im Verwandtschaftskreis ist der 230iger nicht angesprungen. M102 mit 100kw. Fuhr bis zum abstellen ganz normal mit voller Leistung, stand dann wieder ein paar Monate in der Garage. Nach dem ich die erste Kerze rausgedreht hatte und daran roch, wusste ich der Sprit ist tot. Also ein großes Service, ganzen Sprit abgelassen, neuen Benzinfilter, neue Zündkerzen, Kappe plus Verteilerläufer neu, auch Öl und Lu…

Zitat von 190E 2.5-17: „Zitat von MartinS: „Mein gepulverter Hinterachsträger trotzt nun seit 4 Jahren allen Gezeiten und sieht immer noch aus wie neu. Hier ist aber auch eine Innenkonservierung des Trägers angeraten. “ Nicht der erste Rums, den Martin zum Besten gegeben hat. Innenkonservierung halte ich für existenziell! Ansonsten fault dir das Ding unterm Arsch weg, ohne dass du es überhaupt mitkriegst. “ Genauso ist es! Nicht`s geht über ein gute Konservierung. Hier sollte, darf man einfach n…

Zitat von Oelmotor: „Bei der Gelegenheit werd ich dann auch die ganzen oberen Querlenker hinten neu machen, die sind nämlich auch etwas angegammelt und im Gegensatz zu den unteren sind die ja mit 160 Euro für nen Satz von Meyle nicht so teuer. Bei den hinteren unteren Querlenkern ist es dem gegenüber wahrscheinlich günstiger, sie mit der Hinterachse zusammen neu pulverbeschichten zu lassen. “ Grüss Dich. Meyle war vor Jahren mal richtig gut, haben aber nachgelassen. Lemförder halten länger, und …

Hier ein paar vorher/nacher Bilder. Vom Rost, zum sandstrahlen und anschliessend pulverbeschichten. Die rostigen Schrauben sehen nach einer Salzsäurekur so aus. Die Schrauben sind von einem anderen Auto, aber so sehen die nach dem verzinken aus. Lg

Grüss Dich Oelmotor! Ich habe schon etliche Autos restauriert/bzw. um relativ schmales Geld auch gerettet. Kann Dir aber aus Erfahrung sagen, lieber ein paar Euro und Wochen mehr und dafür gut und anständig. Zb. Querlenker entrosten. Wenn Du die Zeit, die Scheiben, Strom etc. dazurechnest ist es nicht unbedingt billiger als eventuell neue oder strahlen lassen. Der sogenannte Negerkecks ist hier bei Uns in Österreich ziemlich teuer noch dazu kommst Du nie in alle Ecken. Es gibt mittlerweile schon…

Hallo Jo,.. Zitat von jo.corzel: „Die kleinen Nachteile (schon damals im Forum angesprochen) stören dich jetzt doch etwas mehr als ursprünglich gedacht? “ Nein, eigentlich gar nicht. Erstens findet so gut wie keiner sein "Traummodell", da die Fahrzeuge seit Ewigkeiten nicht mehr produziert werden, und man nix dazubestellen kann was man gerne hätte. Ich bin sehr zufrieden und ich finde bei einem "alten" Fahrzeug ist eigentlich nur die Karosserie ausschlagebend für den Kauf. Technische Sachen kann…

Suche vordere Fensterheber zum nachrüsten. Am liebsten komplett. Lg

Naja, ich hatte denn 200D W124 auch aber nur kurz. Der 190iger ist da deutlich agiler. Im 124iger muss der ja kämpfen mit dem Gewicht. Werde jetzt einfach mal die Motordämmung neu machen, und schauen ob ich wo noch was dämmen kann. Bin gespannt, ob und wieviel es bringt. Die Drehzahl bleibt ja. Dennoch Danke Euch fürs Feedback, melde mich sobald weitergeht. Zurzeit ist schrauben am E34 von meiner Frau angesagt, natürlich muss der Schlauch unterhalb der Ansaugbrücke einen Riss bekommen,... Lg

Hallo Jo, schön von Dir zu hören. Bin selbst Mechaniker, und hab in meinen jüngeren Jahren viele Motorumbauten gemacht. Damals hauptsächlich Bmw's. Also was den Umbau angeht, ist das so nebenbei mal gemacht. Zum Thema Wunschauto,... Ich habe wirklich mal mit dem Gedanken gespielt in zu verkaufen, und hatte in sogar inseriert. Jedoch habe ich das Inserat wieder gelöscht und fahre in weiter. Bei diesem Auto weiß ich was ich habe, er ist technisch top und ich würde auf der Stelle die halbe Welt ber…

Suche Alufelgen im Kreuzspeichendesign. Vielleicht hat wer noch schöne herumliegen. 15 Zoll, eventuell auch 16. Und eine ATA mit Kabelbaum. Brauch wieder was zum basteln. Lg

Abend Hallo Gunna. Es ist beides, als erstes der Krach. Ich liebe zwar alte Autos und es stört mich eigentlich nicht so sehr wenn ich alleine unterwegs bin oder auf Landstraßen. Aber mit der ganzen Family und dann eventuell ein paar 100km samt Autobahn, da wirds ab 110km/h schon ziemlich laut. Zweiteres würde der Motor doch um einiges weniger Umdrehungen machen, dass heißt weniger Verbrauch und längere Lebensdauer. Und natürlich fürs Ohr entspannter. Ob er den 5ten schaffen würde, kann ich ohne …

Zitat von 190E 2.5-17: „Zitat von Feco84: „Wir fahren öfter auch weite Strecken damit, deshalb. “ Ja echt, der sieht sieht gar nicht so aus, als ob ihr damit schon mal gefahren seid. “ Haha, nene. Der fährt jeden Tag. Wird halt immer gewaschen, bzw. alles was ich höre/sehe eigentlich gleich repariert. Auch wenns nicht viel ist.

Mahlzeit! Ja, ich weiß das er schön ist. Dennoch ist das mein Alltagsfahrzeug! Er wird gepflegt, ist konserviert. Dennoch wenn ich was "verbessern" kann, ist das ja nichts negatives. Ist ja im dem Sinne keine Bastelei, wenns ordentlich gemacht ist. Zudem behalte ich die Originalteile. Selbes mit dem rechten Außenspiegel, der wurde ebenfalls nachgerüstet, den der fehlte schon ungemein. Nur ein längeres Differential würde ich nicht nehmen, das sich da ja jeder Gang ändern würde. Deshalb das Getrie…

Einen 190D, 72Ps. Bj.84. Der Motor ist kräftig, da denk ich mir nix. Wir fahren öfter auch weite Strecken damit, deshalb. Lg

Grüss Euch! Hoffentlich gehts Allen gut. Hab da ein Anliegen, und möchte mir vorab schon ein paar Infos holen. Hab das mit dem Umbau auf Automatik verworfen, habe weder wirklich Lust geschweige noch Zeit dazu. Meine Frau fähr ja auch was älteres, also es ist immer was zum schrauben da. Aaaaaaber, ich brauche unbedingt einen 5 Gang. Bin zwar generell von der Übersetzung zufrieden, aber auf der Landstrasse und erst recht auf der Autobahn fehlt mir der 5 Gang sehr. Was muss ich alles besorgen? Möch…

Danke. Hat geklappt, somit ist diese Suche beendet. Lg

Servus, was hättest Dir preislich vorgestellt? Lg

Suche vordere Fensterheber samt Schalter und Kabelbaum wenn möglich. Für Vormopf, falls das einen Unterschied macht. Lg

Stimmt, hab ich ja total vergessen das die 4 Ventiler ebenfalls die Bezwichnung haben. Der eine hier, ist eine C Klasse, OM605 mit die 110kw. Der wird wohl schon die elektrische Pumpe haben. Ich halte noch weiter Ausschau, der Umbau darf ruhig ein paar Tage dauern, möchte aber nicht ein Großprojekt daraus machen was dann ewig steht. Das habe ich gerade mit einem W124. Hauptsache es kommt bald ein Automat rein.

Abend. Danke für die Antworten. Wenn, würde ich eher einen ganzen Wagen bevorzugen, um nicht wegen Kleinigkeiten so ein Projekt unnötig zu verlängern bzw. wegen irgendwelcher fehlenden Teile dann herumzusuchen. Ich habe schon über OM605/606 Umbauten gelesen, die meisten nehmen die normale Pumpe vom 602/603er. Weil alles andere doch mühsam ist. Mir geht's in erster Linie um den Automaten, von mir aus kann der 601er auch bleiben. Bin für alle Tipps, Vorschläge sehr dankbar, am besten hat vielleich…