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Hallo Baby Benz, in der Regel müssten in der Hutablage die Ausschnitte vorgestanzt sein. Die kannst du einfach mit einem Teppichmesser rausschneiden. Falls du nichtmal das vorgestanzte hast dann könnte man maximal bei einem anderen 190er nachmessen und du schneidest die dann selbst rein. LG Henry

Also ich hab bei Taxiteile welche von Bosch gekauft und bin zufrieden. Zu den anderen kann ich leider nichts sagen.

Das Problem ist ja: man hört kein quitschen, knacken oder sonst was vom Motor! Deswegen will ich nicht wirklich glauben dass der defekt ist

also nichts Conrad oder so, ein neuer Vorwiderstand liegt schon bereit und wenn der nicht defekt ist dann tausche ich den gebläsemotor komplett. Ich will es nur vermeiden den Motor umsonst auszubauen und dabei hätte man sich die ganze Mühe sparen können und einfach den Vorwiderstand tauschen können. By the way: vorab schon jemand einen Tipp wie ich am besten den Gebläsemotor tauschen kann? Nur für den Fall der Fälle

Okay dann werde ich morgen mal auf die Suche gehen

Hallo, da ich über die Suchfunktion nicht wirklich fündig geworden bin mache ich mal ein neues Thema auf. Kurze Fehlerbeschreibung: Bei meinem Innenraumgebläse war die sicherung defek, diese hab ich ersetzt und dann getestet ob er läuft. Hab das Gebläse dann beim fahren eine weile auf Stufe 3 laufen lassen und irgendwann ist mir aufgefallen dass wieder keine Luft raus kommt, bzw nicht so viel wie auf Stufe 3 üblich. Sicherung kontrolliert -> die war i.O.! Also mal auf Stufe 4, der Lüfter läuft n…

Hey der sieht ja FAST genauso aus wie meiner, nur dass du die Kurze mittelkonsole hast Viel Spaß mit deinem neuen Baby, was die Leistung angeht kann ich dich verstehen. Bin vom 2.0TDI auf den 2.0 Sauger im 190er umgestiegen. Aber der Benz vermittelt dir auch gar nicht dass du schnell fahren willst, er will einfach nur dahingleiten/Cruisen

Hab da einen ähnlichen Fehler, auf Stufe 1-3 läuft das Gebläse am Anfang und nach einer weile nicht mehr, auf Stufe 4 läuft es für eine halbe Sekunde auf Vollast und dann fliegt die Sicherung. Hab da die Vorwiderstände im verdacht Hatte den Fehler schonmal jemand?

Hier werden nachbauten angeboten. Da kannst du die einzelnen Fronten mal vergleichen.

Is ne "normale" 16V Frontschürze und keine vom Evo1. Die vom Evo steht nochmal eine ganzes stück weiter vor und geht unten an der Lippe auch nochmal nach vorn. 16V Stoßstangen werden zwar nicht so hoch gehandelt wie eine vom Evo, billig sind sie trotzdem nicht.

Alternativ habe ich letztens erst gelesen dass es auch Prolbeme vom Zündschloss her geben kann. Du hast ja geschrieben dass das getauscht wurde, vllt irgendein Stecker nicht richtig drauf etc. Gelesen hab ich das so: Wenn nach dem starten der Lüfter nicht mehr geht kann das am ausgeleiertem Zündschloss liegen. in dem Fall nach dem starten den Schlüssel vorsichtig wieder ein Stück nach links bewegen da irgenein kleiner kontakt da drin nach dem starten nicht mehr richtig kontakt hat. Ansonsten kan…

Mahlzeit! Die letzten Tage ist wieder etwas passiert am 190er. Nachdem die vordere Hardyscheibe, Bremsen komplett und Zündung ab Zündkappenverteiler neu gemacht wurden hat er wieder zu seinem alten Glanz gefunden. Insgesamt 6,5h wurde poliert und ich finde das Ergebnis kann sich echt sehen lassen! Sicherlich sieht man jetzt viel mehr die ganzen kleinen Kratzer und Macken, aber das gehört für mich einfach dazu bei einem 27 Jahre alten Auto. Nennen wir es einfach Patina. Hier die Bilder b9c50f756b…

So, der erste Teil des Innenraums ist erledigt. Rückbank raus, die vorderen Teppiche und den Kofferraum leer geräumt. Dann erstmal alles ausgesaugt und die letzten Überbleibsel von irgendeinem Ostseeurlaub des Vorbesitzers entfernt Der nächste Schritt ist dann die sitze und Teppiche mal einzuschäumen und die ganzen kleinen Flecken von irgendwelchen verschütteten Getränken zu entfernen. Dann hab ich noch einen Kumpel der Fajrzeigaufbereiter ist und den Benz von außen wieder auf Hochglanz bringen …

Hey Leute! Ich könnte günstig einen Satz Felgen vom W210 bekommen in den Maßen 7,5x16 ET41. Bereifung ist 215/55R16. Folgende Fragen stellen sich mir: - passt der 99er traglastindex? Der 190er hat doch nur 87!? - kann ich die Felgen überhaupt fahren, am besten mit der Bereifung die jetzt drauf ist, oder muss ich da bördeln o.ä. ?! Hab hier im Forum schon die links für den ET Rechner etc gefunden, diese funktionieren aber leider nicht mehr

Moin, also preislich liegen die 124er leicht über dem 190er. Meiner meinung nach gibts beim 124er auch nur eine typische Roststelle, nämlich das ganze auto! Die Kisten gammeln dir so gut wie überall weg, am schlimmsten sind die Kombis. Klima hin oder her, du wirst für einen ordentlichen 124er auf jeden fall etwas mehr Geld in die Hand nehmen müssen als für einen vergleichbaren 190er. Unterhalt ist bei den E-Klassen auch etwas mehr. Zum Diesel Thema: Grüne Plaketten gibts erst ab Euro-4 Norm. Die…

Mahlzeit! Der gute ist seit gestern wieder bei mir, Alle Flüssigkeiten und Filter sind gewechselt. Nur die Hardyscheibe muss ich noch besorgen. Ich weiß schonmal dass ich die vordere brauche, aber mache ich da den Schwingungsdämpfer auch gleich mit neu? Und Bremsen einmal komplett neu braucht er auch, das bekomme ich aber selber hin ZKD sah erstmal noch gut aus, dafür war die Ventildeckeldichtung im Eimer, ein herlliches Gefühl wenn man an der Ampel sein eigenes verbranntes Öl nicht mehr riechen…

Danke! Ja der Zustand war kaufbar. Auch für das Geld in Ordnung. Der großteil sind schönheitsmacken und sowas. Aber er ist jetzt 27 und hat schon 360.000km hinter sich, da bleibt sowas nicht aus. Ich sag mal so, viele Kleinigkeiten fressen manchmal mehr als ein zwei große Sachen. Aber er fährt gut und schaltet sauber. Freitag kann ich ihn beim Schrauber abholen und dann kommen die ersten kleinen Schönheitsfehler weg. Hardyscheiben werde ich morgen mal bei MB Anfragen. Mal sehen was der Spaß kost…

Ich hab da nochmal ne ganz wichtige Frage bzw mehrere: Hat der 190er mit Automatikgetriebe wirklich 2 hardyscheiben? Und wo ist der Unterschied zwischen vorn und hinten? Bei Taxiteile steht nicht von vorne bzw hinten einzubauen. Oder sind das die gleichen? Bin bisschen verwirrt da ja eigentlich mit bei stehen müsste ob die Scheibe für vorn oder hinten ist!? Mein Schrauber hat mir gesagt dass eine Hardyscheibe bei Stahlgruber ca. 150€ kostet. Bei Taxiteile kostet die ja aber nur 35€. Meine Befürc…

Wenn man überlegt wie viele Jahre dazwischen liegen dann ist das vor allem durch den technischen Fortschritt realisiert wurden. Hat mich sowieso gewundert warum noch kein anderer Hersteller mit einem ähnlichen Fahrzeug den Rekord geknackt hat. Ohne Frage: Wahnsinns Leistung! Ich hoffe dass andere Hersteller jetzt versuchen diesen Rekord zu knacken!

Wie schon gesagt, es gibt gefühlt 1 Mio. Möglichkeiten und eben da die Geschmäcker verschieden sind muss jeder selbst wissen was er möchte.