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  • Ich war bei MB und die haben anhand der Fahrgestellnummer das Teil bestellt ....Nach dem ich das Teil reklamiert hab wurde ein neues bestellt .... auch keine Funtion !! Ich hab ihn dann drauf hingewiesen das ich keine Klima hab, AAAAAAA ... Die Kollegen hatten 2x für Klima bestellt.

  • Teil eingebaut und es wird keine Temperatur nach innen übertragen

  • So Moinsen, Hab mir jetzt heut den neuen Schalter geholt....korrekt, 53€ waren es. War es bei dir der Schalter, Problem behoben ?

  • Zitat von Oliver_124: „Moin Marcel, Vielleicht hast Du Recht. Ich werde mir den Sensor mal von MB holen. Welcher Sensor fürs KI sein? Das ist ein 3-poliger. Zwei Pole schalten den Lüfter und der einzelnen 3.Pol ist für die Temperaturanzeige nötig. Ich hatte nämlich zuerst einen Sensor (auch von Metzger) für Fahrzeuge mit Klimaanlage. Da blieb die Anzeige auf 0! Also Fazit: Sensor ist von der Teilenummer richtig, er schaltet auch den Lüfter zu, zeigt aber wohl falsch an. Was kann es noch sein? Le…

  • Hohe Temperaturen 100°+

    Nuni13 - - Reparatur

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    Also der Lüfter geht zu 100% er schält bei ca 105° ein. Wollte mir ein Temperaturschalter holen der bei etwa 95° schon ein GO an den Lüfter gibt aber die Chance auf ein zu 100% Funktionierenden Schalter liegt ja bei 50/50 entweder tut die Innenanzeige nicht oder der Lüfter dann nicht und den ich jetzt hab da Funtioniert beides aber halt dann erst ab 105° Mein Kollege der KFZ Meister ist meint das sei Normal bei den Älteren Karren, wenn man bei nem Neuen Auto mit nem Infrarot Meßer gucken würde w…

  • Hohe Temperaturen 100°+

    Nuni13 - - Reparatur

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    Also mein Problem mit der Temperatur hat sich gebessert aber ist nicht behoben .... Ich habe jetzt erneuert: - Temperaturschalter - Thermostat - Kühler Wasserpumpe würde laut Aussage vom Vorbesitzer vor ca 6 Monaten erneuert. Wären der Fahrt wird er nun nicht Wärmer wie knapp über 80° aber sobald ich in Stop and Go oder an paar Amplen komm steigt er auf 105°+ Hat jemand ne Idee was man sonst noch Checken könnte oder was Defekt sein könnte ??????

  • Hohe Temperaturen 100°+

    Nuni13 - - Reparatur

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    Habe jetzt heut mal noch einen Temperaturschalter bestellt. Ich wusste garnicht das diese auch unterschiedliche schaltzeiten haben, den ich jetzt bestellt hab der hat diese Angaben. - Ausschaltpunkt [°C]: 87; 81 - Einschaltpunkt [°C]: 98; 92 Ich vermute das der erste Schalter auch solche Angaben hatte und der neue jetzt erst bei 105° das GO für den Lüfter gibt.

  • Hohe Temperaturen 100°+

    Nuni13 - - Reparatur

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    Zitat von mannebk: „wow, son kühler kost was, 60-80€? nen kühler putzen, mit dem risiko das er undicht wird und die lamellen werden davon auch nicht besser und wirklich durchgägnig wird er nie wieder, da man nicht alles aus den lamellen raus bekommt. Bestenfalls hast also nen halbwegs brauchbaren kühler, der jederzeit dann undicht werden kann. Schlechtestenfalls gar keinen mehr, das merkst aber erst, wenn er wieder drin und befüllt ist. Ich wieß ja nicht was ihr so verdient, aber egal wie wenig …

  • Hohe Temperaturen 100°+

    Nuni13 - - Reparatur

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    Ok, nach einer normalen fahrt ca 30km ist der Schlauch der unten am Kühler raus kommt ebenso warm wie der obere Schlauch der zum Kühler geht Mit was reinige ich den Kühler am besten von außen?

  • Hohe Temperaturen 100°+

    Nuni13 - - Reparatur

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    Hab jetzt heut des neue Thermostat rein und jetzt ist er bei 90° wärend der Fahrt... wenn ich ihn im Stand laufen lass dauert es ein weilchen dann steigt er auch auf 105° bis der Lüfter wieder kommt, wenn ich dann los fahr dann kühl er runter auf 90° Ist denk jetzt alles wieder gut.

  • Hohe Temperaturen 100°+

    Nuni13 - - Reparatur

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    Zitat von 190E 2.5-17: „Zitat von Benman777: „Wenn bei Nuni13 der Lüfter trotz neuem Temperaturschalter erst bei 105 Grad anspringt, würde ich auf eine falsche Anzeige im Cockpit tippen. “ “ Kann das den möglich sein das die Temperatur falsch ans Cockpit übermittelt wird? Das war nämlich das erste das ich gewechselt hab....der Temperaturschalter, da der Lüfter ja anfangs nicht ging aber da war die Temperatur in der Anzeige immer so auf 90°. Und seit der neue Schalter drin is tut die Lüftung aber…

  • Hohe Temperaturen 100°+

    Nuni13 - - Reparatur

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    Sorry, Rechtschreibung wird beachtet! Was für ein Thermostat drin is weiß ich leider nicht da dies noch nicht getauscht wurde. Lüfter tut man hört ihn deutlich. Kühlflüsdigkeit ist auch genug drin habe ich Glys**** Gebauchsfertig erst aufgefüllt

  • Hohe Temperaturen 100°+

    Nuni13 - - Reparatur

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    Zitat von venom: „Thermostat tauschen “ meinst es könnte daran liegen ?

  • Hohe Temperaturen 100°+

    Nuni13 - - Reparatur

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    Bei einer Defekten Kopfdichtung wären ja Anzeichen wie Dampf ausm Auspuff ..Öl im Kühlwasser... Öl Verbrauch oder zu sehen von außen... davon hab ich allerdings garnichts

  • Hohe Temperaturen 100°+

    Nuni13 - - Reparatur

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    also der untere Schlauch ist etwas kühler als der obere, der ist schon gut warm.. Als ich ihn vor 2 Monaten gekauft habe war der Temp-schalter kaputt da ging der lüfter nicht an das komische da war aber das die Anzeige innen eine Temperatur von zwische 80° und 100° angezeigt hat und dann halt eben bei ampelfahrten klar wärmer würde mit dem neuen Schalten nun geht er direkt auf 100° und bleibt dort oder halt wie oben beschrieben.

  • Hohe Temperaturen 100°+

    Nuni13 - - Reparatur

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    Tach zusammen, Es ist ein oft diskutiertes Thema allerdings bin ich durch die Sufu auch nicht wirklich schlauer geworden. Ich habe ein 190er 1.8l bj 92. Es wurde eine neues Wasserpumpe, Temperaturschalter verbaut ... es funktioniert auch alles bei ca 105 ° springt die Lüftung an und dann wird er nicht arg wärmer nur bei Stadtfahrten steigt er dann auf 110°.....Meine normal Temeratur wenn ich überland oder Autobahn fahr beträgt immer 100° ich kenn das von meinem vorherigen auto nicht der war imme…

  • So mein Problem ist behoben war wohl der 3 polige Temp-schalter und die Sicherung. Der 1 Schalter war gleich schon defekt angekommen da hat es mir vom 1 poligen keine temp nach innen angezeigt aber lüfter ging .....2 Schalter ging dann beides wieder : ) komisch ist jetzt aber das die Temperatur auf 100° steigt und dort bleibt selbst bei Fahrt kühlt er nicht runter. Kann das das Termostat sein ??

  • sieht dann so aus oder?

  • OK 66 wäre dann dieses Teil? Also der Stecker der auf den Magnet hinten drauf kommt

  • 1. Ist ja sie Riemenscheibe 2. Müsste der Magnet sein oder ?